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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
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優(yōu)點：高大、威武、科技、實用、安全……
缺點：內(nèi)飾太硬了，一看就是廉價貨。
外觀：顏值爆表，泥石流中的一股清流，在其他造型審美疲勞的時候，一條大狗誕生了，地球之眼的大燈，方方正正的造型，威風凜凜的側身，除了尾部的造型有點無奈和無力之外，其他都無可挑剔，男女老少都能看到，19寸的大輪轂，在同級別 suv中也算是中規(guī)中矩的水準了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吐槽一下吧，科技感十足，缺點是太硬了，塑料太多了，直接拉低了檔次，如果是軟包，那就是滿分了，看過這款車內(nèi)飾的朋友，都贊不絕口。
空間：寶馬X1的后排空間很大，但是因為后排座椅太短了，所以坐起來會很不舒服，我親自測試過，有些 B級車的軸距和長度都是差不多的，但是后排空間卻是天差地別，比如邁騰、雅閣。
配置：二十多萬的合資車，這才是真正的性價比。
動力：1.5 T，勉強夠用，買了之后才知道，應該是2.0版本的，不過沒關系，反正我也不會飆車，日常使用還是綽綽有余的，至于運動模式，我還沒試過，普通模式和節(jié)油模式，動力一般，差不多有1.6噸重，這樣的重量，能有這樣的表現(xiàn)，長城還是很滿意的。
越野：
方向盤有三個調(diào)節(jié)模式，適合大部分人，操控精準，沒有空位，車身大，轉彎靈活，開起來容易，也不笨重，巡航也沒用過，不知道是什么感覺。
油耗：沒買過哈弗的人，就別瞎比了，什么油老虎，再過幾年就會變成什么樣子，檸檬平臺，現(xiàn)在是什么年代，我告訴你油耗，一百四十公里國道，油耗開到6.2，全程空調(diào)，純市內(nèi)，正常路況，紅綠燈，走走停停，油耗10個左右，市內(nèi)路況好，9個左右，想想吧，大方形造型，1.6噸車重，這油耗還要啥自行車，以上油耗還沒做首保，估計首保后還有下降空間
舒適：除了卡車、大巴車、火車、坦克、裝甲車、大型 SUV，幾乎所有的車都是小菜一碟，坐的好，坐的好，安全好，視野好！座椅的包裹性不錯，座椅寬大寬大，主駕駛有八個調(diào)節(jié)，長途旅行一點都不累，副駕駛和后排座椅的舒適度就不用多說了，除了日系沙發(fā)，其他都完爆。
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