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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 首先這是一臺接近2噸的suv，但實際駕駛感受卻很輕快，在城區(qū)道路行駛時，大部分時間都是純電模式，跟一臺電車一樣，油門響應(yīng)干脆，堵車起步毫不拖泥帶水，
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 新車的駕駛感覺有方向盤打這輕便，方向精準，油門踏板和剎車踏板都踩著都不生硬，行駛過各種崎嶇路段，彎道，底盤是很平穩(wěn)的，最簡單的操控就是手握方向盤，腳下加速減速，想往哪里開就打哪邊方向，該加速的加速，該挺即停。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我肯定是覺得很好開了，因為我開車的經(jīng)驗還是比較多的，我岳父雖然剛開始上手的時候有一點陌生，但是好在它的操控做的都特別好，整個系統(tǒng)也很輕盈，方向盤的轉(zhuǎn)向也很準，所以就簡單不少。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面是非常的給力，首先說方向盤是非常的輕盈，老婆也很好上手，轉(zhuǎn)向幾乎沒有什么虛偽，剎車踏板也是越偏硬的那種，給人—種很有信心的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 達州
裸車價格18.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，轉(zhuǎn)彎半徑小，這么大的車開起來比較輕巧，再加上全景影響真的得心應(yīng)手，除了倒車入庫讓我兒子吐槽外。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，很精準，打方向也很輕盈，單手玩轉(zhuǎn)沒問題??☆ 主動剎車:有幾次蜂鳴警報，我就加大剎車力度，真的受用。剎車表現(xiàn):剎車有點偏硬，現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準。采用電子助力，低速行駛方向盤很容易打轉(zhuǎn)方向，高速行駛的時候方向盤會發(fā)沉，這樣提高了行車的安全性。避免高速行駛過度打轉(zhuǎn)方向。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小，開起來很穩(wěn)。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格17.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 動力表現(xiàn)也是非常好的，基本上下班都用的電動模式，那提速真的很爽，紅綠燈永遠的第一，平時超車啊表現(xiàn)也很好，這點也是非常滿意的，切換到燃油模式的時候，動力也還挺滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 可能也沒開過太好的車，這款車的底盤感覺挺整的，感覺不到任何的松散，而且過減速帶也不會有多余的彈跳，方向盤沒有什么虛位，車道保持系統(tǒng)有三個模式可以選擇，并線輔助和交通路標識別我是常開的，非常好用，至于主動剎車，一直是打開狀態(tài)，只要不暴力駕駛或者開車玩手機，只有在鬼探頭的狀態(tài)下它才會啟動吧
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 握著方向盤，掛擋，松剎車，踩踏板，簡單的駕駛動作，感覺開新車就是更有感覺，無論是檔位的切換還是方向的操控都是很輕便的，開起來更輕松，自我感覺它的底盤還是比較穩(wěn)的，在過一些連續(xù)彎道或者是急彎的時候，車身都不會偏移太多，而且我的整體重心都是穩(wěn)的，開起來就比較舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 潛江
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 無論是方向盤還是剎車系統(tǒng)，都非常的靈敏，指哪打哪。
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