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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門的調(diào)校都是十分線性的，特別容易掌控，但是剎車的腳感確實(shí)偏硬了些，尤其是剎車初段的力度對新手司機(jī)來說還真是不太好拿捏，另外就是它的懸架支撐性也不太好，因此而影響到了整臺車的車身穩(wěn)定性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 需要一段時(shí)間的適應(yīng)，因?yàn)槟銜X得輔助功能實(shí)在是太多了，開車原來可以這么不動腦子，簡簡單單，挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤助力我嘗試了舒適和運(yùn)動，感覺都挺輕的，轉(zhuǎn)彎不累手，就是感覺少了點(diǎn)所謂的“質(zhì)感”。整體反應(yīng)敏捷，虛偽不大。用了一會運(yùn)動模式，感覺自己還是適合eco模式，畢竟一貫開車都是佛系。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤及懸架方面，底盤的風(fēng)格還是很穩(wěn)定的，高速公路上開的時(shí)候，能夠感覺到這臺車的底盤特別的穩(wěn)定。另外SUV的底盤高，這樣回老家走田間小道也不擔(dān)心磕磕碰碰了。方向盤的指向也比較精準(zhǔn)，指哪打哪。全速自適應(yīng)巡航好評。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性也不是特別的好，這也可能和車子的動力有關(guān)系，正因?yàn)閯恿τ兴啡�，所以有時(shí)候操控起來就有點(diǎn)力不從心，不是很順暢。但是車子油門和剎車的性能還是挺不錯(cuò)的，沒有虛位，方向盤輕重也是很合適的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我經(jīng)常拿現(xiàn)在的車和舊車做比較，不得不說，國產(chǎn)車確實(shí)比以前好了很多，方向盤也很準(zhǔn)，油門和剎車的靈敏度都很好，唯一美中不足的就是倒車影像很模糊，攝像頭上還掛著水珠，對于不習(xí)慣看后視鏡的人來說，影響很大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤更輕，剎車更軟，踩起來也沒那么硬，聽說這款車還有輔助駕駛功能，比如車道偏離預(yù)警、盲區(qū)檢測、跟車、緊急剎車等等。剎車距離約45米
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 安全感大增，握著方向盤也很舒服，信心十足，我覺得自己表現(xiàn)的還不錯(cuò)，這車的大小和重量都不是問題，操控性對我來說簡直就是小菜一碟，開起來還挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 大概是因?yàn)殡姵氐木壒�，這輛車的穩(wěn)定性要好很多，而且還很省油，工作起來也不會覺得枯燥，開起來也不會覺得太累了，開起來也不會有太大的空擋，控制起來很輕松，換擋也很容易，宋 PLUS的輪胎手感還不錯(cuò)，不怕滑。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤指向清晰，駕駛起來非常順手。唯一的問題，就是底盤的調(diào)教比較松散，坑坑洼洼的路面比較明顯。
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