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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):等車時(shí)間太長(zhǎng)了,再者車價(jià)是真的堅(jiān)挺,一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有。我是6月份訂的車,10月份才提到。等車的日子真心不好過(guò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6743公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一一點(diǎn)感覺(jué)做的不夠細(xì)致的就是沒(méi)有記憶座椅,因?yàn)閮蓚(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,我喜歡靠前,他喜歡靠后,挺麻煩的!
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):讓我最為不滿意的地方就是宋PLUS DM-i的內(nèi)飾了,雖然大屏幕的設(shè)計(jì)看著很有科技感,但是日常實(shí)際使用的時(shí)候很容易收集指紋灰塵,看著很顯臟。而且這種復(fù)雜的電子系統(tǒng),不可避免的遇到一些卡頓問(wèn)題,用著不是那么省心
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):空間方面不太理想,宋plus是一輛中的SUV,我感覺(jué)在SUV的車型當(dāng)中,空間確實(shí)偏小了一點(diǎn),日常一個(gè)人駕駛的時(shí)候感覺(jué)還好點(diǎn),聽(tīng)媳婦兒說(shuō),坐在后排座椅上,感覺(jué)稍微有點(diǎn)壓抑。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):可能因?yàn)檫@個(gè)輪胎不咋樣,走粗糙路,爛路的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)濾震性不太好,容易打滑,其他都挺不錯(cuò),配置齊全
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程9903公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):宋plus dmi這車讓我最不滿意的地方就是它的隔音表現(xiàn)不夠好,底盤噪音和風(fēng)噪都不小,上了高速開車,我就必須要播放音樂(lè),并將音量調(diào)大來(lái)掩蓋,否則噪音會(huì)極大地影響我的駕駛情緒
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):兒童鎖設(shè)置不合理,還是人工就操作的,有幾次小孩都開門了,嚇?biāo)廊,還不如我吉利的車,落鎖后都是開不了的,只有司機(jī)解鎖才行,真心要改改了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):長(zhǎng)時(shí)間等車太考驗(yàn)一個(gè)人的耐心,同時(shí)也考驗(yàn)著一個(gè)大廠,一個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的功能整合。逐步恢復(fù)的產(chǎn)業(yè)鏈讓等車時(shí)間慢慢恢復(fù)正常。略顯粗糙的輔助駕駛,真的是恨鐵不成鋼,硬件真硬,軟件真軟。四S店服務(wù)提升空間還很大,有點(diǎn)員工素質(zhì)跟不上研發(fā)速度。新車維修費(fèi)用這一塊還有待考驗(yàn)。!后續(xù)配套設(shè)施充電,售后服務(wù),有待考驗(yàn)。在我國(guó)百年之大變局下,比亞迪汽車能不能突破重圍,擊敗一眾合資汽車企業(yè),有待考驗(yàn)。
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