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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：為什么不買一輛大一點(diǎn)的車啊，空間和通過性都很好，好幾十萬呢，要不是我高誰會買？
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：自從買了車，開了幾天之后，他已經(jīng)習(xí)慣了電動車和以前的燃油車完全不同。剛開始的時候，他還有些不習(xí)慣，總想看看車子有沒有啟動。習(xí)慣了以后再也不想開加油車了。我喜歡這種安靜的駕駛環(huán)境，這也是我買電動車的原因之一。還有就是省錢，平時在家充電，電費(fèi)也不貴，以前一個月要八百多塊錢，跑了幾個月，兩千公里的電費(fèi)也就一百塊錢，一年下來，也是一筆不小的開銷。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分

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優(yōu)點(diǎn)：空間整體布局我覺得還不錯，內(nèi)部空間還可以比較寬敞！坐滿了就不會覺得擁擠舒適性也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款新能源車了，現(xiàn)在油價已經(jīng)漲到7塊錢了，對于一個五六千的人來說，實在是太不劃算了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分

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優(yōu)點(diǎn)：今天是我買車的第二十一天，我在九月份就訂了這輛車，等了三個月，終于等到了12月份，這輛車是灰色的，灰色的，白色的，橙色的，灰色的，白色的，橙色的，看起來很大氣的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：起步很快，操控性很好，舒適度也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的性能了，它的續(xù)航能力很強(qiáng)，在滿電的情況下可以行駛五百公里，是一輛不錯的車。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3185公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的保養(yǎng)成本很低，因為它是一種新能源汽車，所以不用擔(dān)心油耗會不會上漲�；旧暇褪浅潆�，一個月的電費(fèi)不算太高，但是用在家用上卻是再合適不過了，堵車也不用擔(dān)心路費(fèi)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5495公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：作為一個喜歡顏值的人，我對這款新能源車的外觀還是比較滿意的，它的外觀和燃油版、混動版都有很大的區(qū)別，尤其是車頭的設(shè)計，就像是比亞迪漢一樣，充滿了科技感，給人一種未來感。作為比亞迪王朝系列中的一員，宋 PLUS新能源采用了龍顏3.0的設(shè)計理念，采用封閉式車頭設(shè)計，非常符合電動車型的定位。車尾采用了一種貫穿式的尾燈，再加上微微翹起的尾燈，讓這輛車看起來更有檔次。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很大，后面的空間也很好。加速也就是剛剛，內(nèi)飾也有了很大的提升，不比那些 B級合資車差。底盤采用了較軟的吸震調(diào)教。外觀也不錯。最主要的原因，就是它的價格太高了！太便宜了！我換了一輛君越2010款，現(xiàn)在一點(diǎn)也不后悔。很多人都不明白，為什么要買比亞迪？比亞迪的電池我知道，軍方也在用！選擇電池還是特斯拉的軟件，還是比亞迪的電池。畢竟動力系統(tǒng)比軟件更實用。
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