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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
優(yōu)點：不用多說了，最滿意的地方還真挺多的，操控動力，還有省油能力等等這些方面表現(xiàn)真的都挺好的，它的操控就比較容易上手，是那種比較輕松自在的車子，而且在操控這方面只要是之前有經(jīng)驗的人都能夠很輕松上手，我老婆就覺得這車子挺好開的。再者就是省油能力強，我們倆現(xiàn)在開這樣的車子，平常上下班把它當(dāng)成一個代步用車用的頻率還挺高的，感覺油耗也是非常優(yōu)秀的一個表現(xiàn)。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的就是宋PLUS新能源這個外形了，身邊很多人都會喜歡那種年輕帥氣點的車子，但是我覺得外形風(fēng)格包括那種整體的氣質(zhì)上面做得就都沒有宋PLUS新能源好。宋PLUS新能源確實是那種看起來就很高端的車，而且尤其是它前臉部分那個寬大的進(jìn)氣格柵，還有它整體的氣勢就非常足，給人一種很不一樣的感覺，我也特別喜歡這種風(fēng)格。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
優(yōu)點：在使用的這些日子里面我對宋PLUS最滿意還是要屬它的顏值了，首先外觀設(shè)計很好看，既大氣也不失精致，當(dāng)時購買這臺車，很大部分原因就是因為看上了它的外觀，在外觀設(shè)計方面，運用比亞迪傳統(tǒng)的設(shè)計語言，車燈設(shè)計非常炫酷，車身流線性很強，龍臉設(shè)計辨識度很高，整車造型時尚、動感我覺得是年輕人都會喜歡的設(shè)計，非常有吸引力。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
優(yōu)點：我感覺最滿意的地方還是車子的操控了，自己覺得這個車子好上手，那么他就真的算是一輛比較好的車子，而且在操控這方面他是比較輕盈的那種，不是說特別的費力氣，也不會讓人覺得有什么太大的壓力。我個人感覺動力強勁的車子駕駛時就會覺得很有勁，就會讓人覺得很舒服，加速的那種感覺很不一樣。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格17.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
優(yōu)點：前陣子喜添新丁，跟媳婦商量著想買一款大點兒的車，看來看去宋PLUS新能源的空間整體比較符合我的需求，不光坐著不擁擠，而且后備廂地方還挺大，所以最滿意的一定也是它的空間了。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意的是這車的油耗，這也是油電混動車型的優(yōu)勢，4.5L的油耗沒有給我?guī)硪稽c經(jīng)濟(jì)上的壓力，這車的動力也不錯，當(dāng)初試駕時就感覺它的性能挺強的，讓我感覺很輕快，開著這車時我才覺得自己特別自信，去哪玩都能放心。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬操控，因為它是SUV，底盤高，視野比較好。還有就是平順，這車用的是電子無級變速箱，這樣的變速箱有著更加流暢的動力體驗，對于駕乘感受的提升都是非常有幫助的。以上這幾點是我最為滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
優(yōu)點：在油價破9的時代，最滿意的應(yīng)該是這輛車的油耗了，開了百公里才4.6個油左右，可以為我省下不少的油費，平時也是經(jīng)常開車跑高速，所以這輛車的油耗是我理想中的那款，因此，也是我最滿意這輛車的地方。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的是它的配置非常的豐富，而且動力非常好，145千瓦的電動機功率是非常的高，所以起步非常的快，加速穩(wěn)定性非常好。6年15萬公里的質(zhì)保讓我非常的安心，現(xiàn)在很多車都是4年10萬公里，新能源能質(zhì)保6年15萬公里，真的是對品質(zhì)非常的有把握，才會有這樣的舉動，也讓我更加相信比亞迪，胎壓監(jiān)測功能非常的好用，這點也是我非常滿意的，360度全景影像非常的智能化，前后倒車?yán)走_(dá)更好的輔助了我倒車和側(cè)方位停車。而且有4種駕駛模式，運動駕駛模式，經(jīng)濟(jì)駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，雪地駕駛模式，更多模式的選擇，讓我對他有更好的期待。遙控泊車這個功能真的是非常的好用，雖然我是一個老司機，但是能用非常簡單的方法就可以停車當(dāng)然要比自己去手操方向盤好得多。比亞迪宋的配置真的太多了，自動駐車上坡輔助陡坡緩降，這些配置在我以前開的車上都沒有過高科技的配置，讓我覺得開車非常的簡單。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 來賓
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1672公里
綜合評分
優(yōu)點：【空間表現(xiàn)】乘坐空間還可以，但是后備箱空間太小，不夠深。 【續(xù)航】夏天95km續(xù)航，打折程度可以接受。 【油耗】極低啊，我堵車時候開出來過2.8L百公里的油耗，當(dāng)時電池電量22左右吧應(yīng)該是。高架快速路油耗45-5L之間，高速沒上過，個人駕駛習(xí)慣偏向正常，雖然不喜歡磨磨唧唧開，但也就是偶爾超車時候地板油，不算激烈但絕對不溫柔，基本上屬于可參考的饋電油耗。 【智能化】L2的自動駕駛，不高不低，算不上優(yōu)秀。自適應(yīng)巡航也可以，就是起步反應(yīng)稍慢，不過這玩意本身也不適用城市路段，主動剎車激活過一次，那是真的難受，有一種很突然一腳剎車踩到底的感覺，但是那次我真的不需要剎車打低分的理由就是這個車道保持功能開啟時，方向盤小動作太多了，左一點右一點，那么寬的車道就非得保持在中間，沒有一點冗余空間，基本不用的功能，稀碎! 【駕駛感受】加速良好，剎車也還好，側(cè)傾也還好，就是那個懸掛過連續(xù)減速帶真的難受，搖搖晃晃的。 【保養(yǎng)】沒保養(yǎng)過，反正我是城市基本純電跑。多說一嘴，那個預(yù)估電費是068元，我充電037元......
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