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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡最滿意的這個(gè)超級(jí)混動(dòng)，用過(guò)就知道，能耗是真的很省油，都不需要可以保持一個(gè)佛系的駕駛就能開(kāi)出百公里三個(gè)多四個(gè)多的油耗來(lái)，對(duì)于這樣一輛這么大的suv來(lái)說(shuō)，這是真的夠省油的，對(duì)得起這個(gè)超級(jí)混動(dòng)的名號(hào)
缺點(diǎn)：不滿意的也都不是大問(wèn)題，第一點(diǎn)這是方向盤(pán)有一點(diǎn)沉重感，另外就是覺(jué)得后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)點(diǎn)的小，尤其是中間那個(gè)凸起比較明顯。
外觀：前臉給我印象最深的就是中網(wǎng)，面積很大，兩側(cè)的進(jìn)氣口顯得很運(yùn)動(dòng)，視覺(jué)效果上非常動(dòng)感。側(cè)面線條流暢，玻璃面積不大，有種轎跑SUV的味道。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾填充物也是比較飽滿，手感相對(duì)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，畢竟材質(zhì)比較一般。車子的喇叭音質(zhì)特別高清，整體給人很高級(jí)的感覺(jué)，車子的中控也比較大，操控起來(lái)非常的便捷。
空間：我是覺(jué)得車子空間設(shè)計(jì)的是比較合理的，而且他車子的高度也是很不錯(cuò)的，不會(huì)讓人坐在里面很有壓迫感，因?yàn)槲易约旱纳砀哌�是有些高的，對(duì)于大個(gè)的人來(lái)說(shuō)，坐在里面也不會(huì)不舒服，座椅之間的空隙設(shè)計(jì)的也是很合理。
配置：純電動(dòng)汽車雖然價(jià)格稍微高一些，但是也保養(yǎng)價(jià)格低，而且不用考慮油費(fèi)帶來(lái)的困擾，在動(dòng)力能耗等方面控制的也比較到位，后期的維護(hù)比亞迪也很有保障，所以這款車給了我很好的體驗(yàn)感，我對(duì)它的性價(jià)比部分也還是比較滿意的。
動(dòng)力：加速很快，在一百以內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，超車沒(méi)有任何壓力；高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入后可以隱約聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，但是一點(diǎn)都不影響動(dòng)力的輸出。
越野：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是比較容易上手的，支撐性也比較好，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輕松自如，指哪打哪才是我認(rèn)為最好的操控，，基本上開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，前面的擋風(fēng)鏡看著比較清晰，扎實(shí)穩(wěn)重的底盤(pán)給足了我安全感，而且側(cè)向支撐性也特別強(qiáng)，變速箱使用體驗(yàn)也是蠻順暢的，換擋平順，操控起來(lái)沒(méi)有什么不適的感覺(jué)，低速高速通吃。
油耗：油耗方面還是比較讓人省心的，平時(shí)混動(dòng)模式最多的時(shí)候5個(gè)油，也不用很可以的去省油，再加上車子還有110的超遠(yuǎn)續(xù)航里程，平時(shí)的出門還是沒(méi)有很大的問(wèn)題的。
舒適：車子駕駛和乘坐方面都是很舒適的，因?yàn)槭切萝囋偌由弦恍┬阅芎屠鹊囊糍|(zhì)，倒車影像這些都是嶄新的，實(shí)用度很高，而且都非常符合我的預(yù)期。不過(guò)濾震、降噪等方面的表現(xiàn)一般。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它最滿意的就是車子的內(nèi)飾，我特別喜歡顏色的選取，非常的經(jīng)典，而且一看就給人一種很放松的感受，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常的穩(wěn)重，不是那種特別亮眼的設(shè)計(jì)，但也能感受到它的細(xì)致所在，這樣的車子使用起來(lái)才能讓自己在車?yán)锩娓拥捏w會(huì)到家的感受。
缺點(diǎn)：1、提車第一天上牌，行駛不到100KM電池包故障，已申請(qǐng)更換，時(shí)間三天左右2、后排共振又被我碰到了，這個(gè)暫時(shí)也沒(méi)有檢查，廠家也知道這個(gè)問(wèn)題，暫時(shí)也沒(méi)辦法3、后備箱較高，深度和高度都很一般，導(dǎo)致后備箱空間不大（相對(duì)同級(jí)別其他暢銷車型，至少看起來(lái)是）但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用。4、我175cm身高，上下車還不是很習(xí)慣（畢竟之前開(kāi)轎車），駕駛位座椅左側(cè)看長(zhǎng)期使用變形情況了
外觀：外觀的話挺時(shí)尚的，也算是比亞迪的經(jīng)典設(shè)計(jì)了，車頂?shù)腻薇吃O(shè)計(jì)很潮流，和以往的SUV比較的話，這款車明顯的就是顏值巔峰。
內(nèi)飾：座椅的填充物比較飽滿，而且用料也非常的好，車內(nèi)的音響效果也不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)個(gè)歌，心情愉悅，總之我對(duì)它的內(nèi)飾部分還是比較滿意的。在材質(zhì)配置上也是很給力，大多數(shù)都是皮質(zhì)軟包，摸上去很舒適很有感覺(jué)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是很用心了。
空間：車子的軸距長(zhǎng)，空間大，這是在正面觀就能看到的地方，而且一進(jìn)車子就能明顯的感覺(jué)到車非常的大，那種感覺(jué)就像是走進(jìn)一個(gè)150平的大房間一樣，雖然不能用空曠來(lái)比喻，用寬闊這個(gè)詞就一點(diǎn)不過(guò)分了。我感覺(jué)兩米多的大個(gè)子來(lái)駕駛這款車也是沒(méi)有問(wèn)題的，空間容量非常的大。
配置：搭載比亞迪最新的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，還有如此豐富的配置以及出色的做工，都讓我感覺(jué)買到賺到了。無(wú)論是靜態(tài)的體驗(yàn)還是動(dòng)態(tài)的感受，這輛車的表現(xiàn)都足夠的出色，是真的很讓我喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力還是讓人很驚訝的，這款車的1.5L自然吸氣讓提速變的非常的輕盈，百公里加速僅需不到10秒，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于這款SUV來(lái)說(shuō)絕對(duì)的是個(gè)亮點(diǎn)，一般的SUV都非常的肉，別說(shuō)百公里加速了，就連平時(shí)的超車有的都非常費(fèi)勁，所以這款車的動(dòng)力是他的一大亮點(diǎn)
越野：
操控相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很便捷的，中控也是比較大的，方向盤(pán)有電動(dòng)助力也是比較輕的，而且沒(méi)有虛位。車子的一些抓地性也是非常的強(qiáng)，在入彎的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到很飄的感覺(jué)，有的車子在入彎的時(shí)候不減速就會(huì)飛出去，這款車子完全沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)。
油耗：能耗還是顛覆現(xiàn)代人的理念的，其實(shí)這款科技也出現(xiàn)了幾年了，直到自己用上才感覺(jué)這個(gè)科技的魅力所在，單說(shuō)省錢這一項(xiàng)就是我之前的車子沒(méi)辦法比擬的。在能耗方面，這款車子油耗平均百公里5個(gè)出頭，電耗差不多在8千瓦時(shí)左右，油耗雖然比官方數(shù)據(jù)高了一些，但相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省的。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，舒適度比起轎車要舒適很多，空間上，還有座椅的舒適度都很不錯(cuò)。就算滿是滿座也不會(huì)很擠。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它外觀的比例搭配是非常協(xié)調(diào)的，這個(gè)車子整體優(yōu)勢(shì)還是蠻明顯的，覺(jué)得整個(gè)車子動(dòng)力操控還是蠻順暢的，我平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車子出門的時(shí)候心情也是很開(kāi)心的，視覺(jué)效果表達(dá)確實(shí)非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力方面好像不是特別的強(qiáng)勁，尤其是跑高速的時(shí)候，提速超車不是特別的順暢，畢竟車子配置的是1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，總感覺(jué)動(dòng)力好像差那么一點(diǎn)，但是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話，動(dòng)力還是完全夠用的。
外觀：這個(gè)車開(kāi)出去都讓我非常有面子，設(shè)計(jì)風(fēng)格上來(lái)說(shuō)也是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，設(shè)計(jì)的非常順暢，沒(méi)有多余的成分，背部的設(shè)計(jì)很流暢，代入感很強(qiáng)，一種屬于自己的魅力，比較耐看，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就有一種攝人心魂的感覺(jué)，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)深得我心，是我選擇它的重要原因。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾走得簡(jiǎn)約風(fēng)格，液晶屏和中控都比較大氣，操作和觀看都比較便捷。
空間：車子在空間表現(xiàn)來(lái)說(shuō)還是讓人滿意的，后排我當(dāng)時(shí)估計(jì)了一下，加個(gè)寶寶椅基本上對(duì)后排沒(méi)有什么影響，而且后備箱方面也是很大的，后排座椅也是可以完全放倒的，這樣后備箱的空間就變的更大了，平時(shí)拉一些貨物，小型的搬家也是可以承受的
配置：性價(jià)比很高，20萬(wàn)以下的平民好車，還有的基本配置都有，還省油。
動(dòng)力：買一款車最看重的就是核心動(dòng)力，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)，而它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的還是挺讓我驚艷的，尤其是在上坡的地方，只要舍得踩油門，都能很輕松的上去，不管是車內(nèi)坐滿人，還是放了很多的東西，都不會(huì)有后退的情況發(fā)生，一直都能不斷地推著你前進(jìn)。
越野：
都說(shuō)SUV的操控比起小車來(lái)差很多，而VS5讓我意外了，沒(méi)想到一 輛SUV操控上有著不遜色于小車的操控，轉(zhuǎn)向很輕巧靈活，力度很好，方向的精準(zhǔn)度很高，掉頭非常容易。
油耗：哪都是花錢的地方，所以油耗低的車子對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)很香的選擇，剛好誤打誤撞讓我碰到了，使用起來(lái)非常的省油，而且開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)有大幅度的提升。
舒適：舒適性還行，座椅軟硬度剛好。隔音效果也還行,只要不跑爛路或者碎石路都還好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀和動(dòng)力方面，外觀很符合我內(nèi)心車子的感覺(jué)，整個(gè)車子線條流暢，然后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，爆發(fā)力還可以，超車也是非常輕松的，油門推背感十足，能耗經(jīng)濟(jì)混動(dòng)，平時(shí)使用費(fèi)油還是很低的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車剛買回來(lái)的時(shí)候異味比較大,買了炭包放了好幾天才消除，估計(jì)是隔音棉的味道。另外過(guò)坑洼路段的時(shí)候有點(diǎn)顛，減震不是很舒服，顛簸過(guò)濾的不夠徹底。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，看圖吧，想當(dāng)初我就是被外觀給深深的迷戀了，無(wú)法自拔呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)約大氣一些，是我喜歡的風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的雜亂的設(shè)計(jì)和點(diǎn)綴，還是非常好的。并且做工上也是非常精細(xì)的，能感覺(jué)到時(shí)用心的。再者這款車還有全景天窗，這一點(diǎn)也是非常的不錯(cuò)，有時(shí)候開(kāi)出去玩的話可以晚上看天空。
空間：本人170，媳婦158，前排空間就不說(shuō)了，綽綽有余，在我們兩調(diào)整好前排座椅后，后面的乘客可以翹二郎腿，家里的小寶貝可以站在后排。就是后備箱略微有點(diǎn)小，但是可以接受，對(duì)我們家庭來(lái)說(shuō)完全夠用，前排的儲(chǔ)物空間也很多，檔把下方鏤空設(shè)計(jì)，扶手箱的深度足夠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱設(shè)計(jì)有點(diǎn)太深了，雖然提升了儲(chǔ)物空間，但是拿取東西不太方便。
配置：車子的性價(jià)比自然是不用說(shuō)了，車子本身的價(jià)位不高，再加上省錢方面這款車子杠杠的，性價(jià)比絕對(duì)的高。
動(dòng)力：這款油電混動(dòng)的車提速很快，比家里的燃油車提速快，而且起步也是非常的平順，動(dòng)力響應(yīng)的也很及時(shí)，平常開(kāi)車的行駛過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，比燃油車開(kāi)起來(lái)順滑多了。
越野：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，高速定速巡航，總想跟我較勁，看誰(shuí)能把車控制在車道中間位置，不斷在小幅度修正方向盤(pán)，保持車道正中。市區(qū)關(guān)掉車道保持，明顯感覺(jué)方向盤(pán)輕便一些，沒(méi)那么☆ 并線輔助:很好用，提車之后就沒(méi)關(guān)過(guò)☆ 主動(dòng)剎車:根據(jù)車速判斷是否剎得住，會(huì)提醒并且及時(shí)介入。我再去等紅綠燈的時(shí)候，介入過(guò)一次剎車表現(xiàn):畢竟是SUV，剎車點(diǎn)頭還是比轎車要明顯底盤(pán)穩(wěn)定性:對(duì)比2016款奇駿（畢竟其他的SUV沒(méi)開(kāi)過(guò)），感覺(jué)差不多。
油耗：油耗這塊也挺好的，我開(kāi)城市道路或者郊區(qū)居多，偶爾也會(huì)有上高速回老家。這車油耗還挺省的，用不了多少油。
舒適：車身加了電池組之后，重量肯定是比普通汽油車更重的，所以走一些爛路，整個(gè)車給人的感覺(jué)也更厚重，沒(méi)有松松散散的情況，非常厚實(shí)，乘坐感受很舒適。它的底盤(pán)調(diào)教也是我細(xì)化的類型，不會(huì)太軟，而是在后段有足夠的阻尼，遇到一些大的坑洼之后，懸架壓縮完能迅速回復(fù)正常狀態(tài)，搖晃不大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值超高，配置足夠，性價(jià)比高，平民好車。
缺點(diǎn)：車子幾乎沒(méi)有讓人失望的地方，從外觀到內(nèi)飾再到配置都是讓人非常滿意的，在一些精神方面也是讓人很欣慰，車子的防噪系統(tǒng)做的還可以，在車內(nèi)聽(tīng)歌的情況下是完全聽(tīng)不到外面的噪音，車子本身的噪音也沒(méi)有。有的車子啟動(dòng)的時(shí)候或者提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出異響比如轟鳴聲。這款車子在啟動(dòng)和提速的時(shí)候都非常的安靜，給人的感覺(jué)非常的舒適，駕駛體驗(yàn)極佳。
外觀：外觀時(shí)尚這是現(xiàn)在車企造車的一大設(shè)計(jì)方向，我的這輛車也不例外，匯聚了比亞迪的眾多家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，犀利的LED大燈以及層次感很強(qiáng)的車身線條比例，讓我十分歡喜，充滿了運(yùn)動(dòng)力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款車我就喜歡擋把和中控這兩個(gè)，都是平常用的最多的，這兩個(gè)的觸感都是很高的，很舒服。但整體材質(zhì)上其實(shí)還不是那么好。
空間：前后排乘坐空間都不錯(cuò)，后備箱略小車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排車門可以放兩瓶500ml常規(guī)純凈水，放手機(jī)充電也畢竟方便，下方儲(chǔ)物很有特色家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間對(duì)家庭使用充足，地板純平，座椅可以調(diào)整靠背角度后備廂容積:開(kāi)口較高，放倒不能純平乘坐空間:我175cm，80kg不到，腰部支撐不錯(cuò)，軟硬適中。后排沒(méi)怎么坐。滿載過(guò)一次帶同事吃飯，感覺(jué)還可以
配置：雖然車子開(kāi)的時(shí)間真的不長(zhǎng)，但是我感覺(jué)已經(jīng)完全了解它了，它空間寬敞而且容易操控，外觀精致，內(nèi)飾也很雅致，關(guān)鍵是油耗比較低，這也是我最關(guān)心的問(wèn)題，以上的方方面面它都能夠有優(yōu)秀的表現(xiàn)，這樣的車子性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力：充滿電的時(shí)候，加速性能很強(qiáng)，動(dòng)力真的是隨踩隨有，平常都不需要把油門踩的太深就能有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。平順性也很好，別看動(dòng)力系統(tǒng)復(fù)雜了這么多，但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不到什么切換的動(dòng)作，很順滑。雖然在沒(méi)電的時(shí)候，動(dòng)力性能會(huì)有所下降，但是對(duì)比普通的1.5T車型，我感覺(jué)并不輸。
越野：
整體操控的難度系數(shù)倒是沒(méi)有多高，還是很輕松容易的，而且對(duì)于像我老婆這樣的新手來(lái)說(shuō)，也不存在什么特別困難的情況，但對(duì)于我這么一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)比較多了，能感受到方向盤(pán)有一點(diǎn)的沉重感。
油耗：我現(xiàn)在還是在市區(qū)里面用的多，不開(kāi)空調(diào)的情況下，滿電能跑到110km，有時(shí)候甚至更多。不充電的話，單純燒油行駛，平均油耗很穩(wěn)定，即使是遇到堵車路況也沒(méi)有什么波動(dòng)，相比汽油車，真的算是越堵越省油了。
舒適：前排座椅的腰部支撐還是很貼合的，尤其是它整體的弧度非常貼合，坐上去特別的輕松，另外減震效果也很好，完全感受不到任何的顛簸狀態(tài)，怎么呆著怎么舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我也是一直想買一款新能源的車，我覺(jué)得新能源的車比燃油車更讓我省心和省錢，并且當(dāng)時(shí)看見(jiàn)這款車的外觀我也是一眼就非常的喜歡，它的車身非常的修長(zhǎng)，整體的設(shè)計(jì)非常的具備高辨識(shí)度，和其他的車與眾不同，同時(shí)還具備全景天窗的配置，這一點(diǎn)我也是非常喜歡的。
缺點(diǎn)：其實(shí)宋plus新能源的缺點(diǎn)都還好，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太普通了，我這人還是比較喜歡科技感元素多一點(diǎn)，但是我還是沒(méi)有這么追究?jī)?nèi)飾，有的車花里胡哨的，所以宋plus新能源的內(nèi)飾普普通通也還是可以接受的。
外觀：這方面給滿分，新的前臉很喜歡，也是沒(méi)選唐的重要原因。我公司領(lǐng)導(dǎo)坐過(guò)我的元ev，也坐了新車，他就說(shuō)那個(gè)元ev看起來(lái)還是一般，不上檔次，這個(gè)新車看著就大氣，有豪車感覺(jué)。
內(nèi)飾：全液晶儀表和中控大屏都有，所以顯示的科技氛圍沒(méi)毛病。車機(jī)系統(tǒng)功能豐富，支持聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制，不僅僅是看著好看，用起來(lái)也能讓我在出行中不無(wú)聊。
空間：空間這點(diǎn)對(duì)于宋plus新能源來(lái)說(shuō)那真的是挺不錯(cuò)的了，我基本上挑不出這車對(duì)空間的問(wèn)題，挺寬敞的，后排空間也是夠用的，并不會(huì)像其他車后排空間是個(gè)大問(wèn)題，我身高一米八二坐在車?yán)餂](méi)有任何不適，頭部空間綽綽有余，我感覺(jué)我一米八二應(yīng)該算很高了吧，坐這車也沒(méi)有絲毫壓抑。
配置：宋PLUS新能源的性價(jià)比當(dāng)然高了，能文能武，基本上日常的需求，還有想要的事兒都能滿足。而且現(xiàn)在電便宜，可以開(kāi)電的，如果充電在方便點(diǎn)，我覺(jué)得以后在路上的肯定都是綠牌車了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，我都是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間跑，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠，加速踩油門反應(yīng)很快，舍得給油推背感十足，超車很輕松，沒(méi)有一點(diǎn)壓力。
越野：
給4分，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車或豪車，但這輛車至少比前面買的晶銳和元ev好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎半徑也小，這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得對(duì)于平民來(lái)說(shuō)夠好了。
油耗：700的油，30塊充滿了三次，行駛1820，還可以行駛400km左右。自己算吧充電:25左右充滿，一個(gè)小時(shí)左右25—80，35分鐘左右在江蘇蘇北地縣級(jí)市都有充電裝，出差使用還算方便。地級(jí)市拜訪客戶，沖一次電十塊左右（看具體電價(jià)），兩天夠用續(xù)航里程:加滿油續(xù)航顯示1050左右
舒適：車內(nèi)的舒適性屬實(shí)是不錯(cuò)的，前排加熱通風(fēng)的功能都給安排上了，對(duì)于十幾萬(wàn)的車，有這個(gè)配置是真的很不錯(cuò)。全是皮質(zhì)的座椅，前排還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，第二排的座椅還能調(diào)節(jié)靠背角度，坐著很舒服
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：反正當(dāng)我試駕時(shí)開(kāi)它的時(shí)候，它的操控性能還是比較吸引我的，因?yàn)榫退闶切率謥?lái)開(kāi)的話，也不會(huì)覺(jué)得有任何的難度，方向盤(pán)特別好操控，車內(nèi)配置的輔助功能也是比較的齊全，在一定程度上也能夠提升我們新手的駕駛技術(shù)，第二個(gè)方面也就是車子的性價(jià)比是很優(yōu)秀的，反正是以合適的價(jià)格買到了，售后服務(wù)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：整體的感覺(jué)還是比較適中一些的，車內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的。
外觀：宋PLUS DM-i外觀顏值很吸睛，中網(wǎng)大氣，浮雕的車標(biāo)很有現(xiàn)代科技感，整車腰線也使得車運(yùn)動(dòng)感十足。電光藍(lán)的日間行車燈非�？�，還有尾部貫穿式的尾燈，在晚上很有辨識(shí)度，車輪設(shè)計(jì):輪胎扁平設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)不是特別重要的，整體來(lái)看，我覺(jué)得它的實(shí)用性還是多一些的，設(shè)計(jì)感沒(méi)有特別的強(qiáng)，細(xì)節(jié)方面做的不是很細(xì)致，但是在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是稍微有一些廉價(jià)的吧。
空間：這輛車在空間表現(xiàn)上面我非常的滿意，前后排的乘坐空間很舒適，后排箱翹個(gè)二郎腿也沒(méi)問(wèn)題，而且后備箱是真的非常的大，后排座椅還可以完全放倒，后備箱的開(kāi)口也非常大，取放東西的時(shí)候非常的方便
配置：雖然買的時(shí)候車子的優(yōu)惠力度不是很大，但是其他表現(xiàn)還不錯(cuò)，對(duì)我的定位非常符合，就按它舒適度上面的做工表現(xiàn)來(lái)看，是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是非常的不錯(cuò)，非常的充沛，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候非常的輕快，完全不會(huì)覺(jué)得吃力和有肉感，完全不會(huì)拖泥帶水。而且后期提速的話也是響應(yīng)的非常的及時(shí)，反饋非常的充沛，不論是偶爾上個(gè)坡還是在高速都是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
操控方面也是比較簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)有電動(dòng)助力變得很輕盈，車子本身配備無(wú)級(jí)變速讓換擋變得很順滑，沒(méi)有過(guò)多的頓挫感。在高速行駛的時(shí)候，車子也不會(huì)變的很飄，抓地性很強(qiáng)，同事車子還有主動(dòng)的安全預(yù)警系統(tǒng)，安全系數(shù)大大的增加了
油耗：在街上行駛比高速行駛要省1--1.5個(gè)油，可能是高速狀況下發(fā)動(dòng)機(jī)的介入比較多，比較耗油，在街上基本都是純電行駛，或者起步時(shí)電機(jī)介入，會(huì)省油很多。
舒適：這款車無(wú)論是乘坐還是駕駛都感覺(jué)非常的舒適，包括座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，讓人長(zhǎng)時(shí)間乘坐和駕駛都不會(huì)感覺(jué)很疲憊，特別的舒心。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、用車費(fèi)用，確實(shí)很低。加了700的油，沖了三次滿電（30元左右），行駛1830km左右，顯示續(xù)航400+，平均費(fèi)用0.35元km以內(nèi)，相對(duì)我之前的天籟公爵，百公里10L油左右，單論油耗基本上節(jié)省一半以上。2、東西響應(yīng)很棒，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)電純電插混日系混動(dòng)，總體感覺(jué)跟主流2.0T動(dòng)力差不多，但是80碼以下，更輕快3、整體配置和外觀
缺點(diǎn)：無(wú)線充****肋，充的慢而且發(fā)熱，太不適用了，應(yīng)該增加座椅記憶。
外觀：我覺(jué)得買一樣?xùn)|西除了價(jià)格外，最重要的就是外觀了，畢竟是一輛以后要朝夕相處的車，顏值滿意還是相當(dāng)必要的，我對(duì)這車的外觀相當(dāng)滿意，最看好的就是外觀，車身縫隙很小，車燈明亮在鄉(xiāng)下跑幫助很大，兇猛的同時(shí)又很運(yùn)動(dòng)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：宋plus新能源的中控屏幕不小，觸摸的靈活度較高。堵車的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)，看下歌詞，顯示屏顯示的字體也大，看的很清楚。車內(nèi)設(shè)備的按鍵，設(shè)計(jì)的精巧又細(xì)致。
空間：足夠大了，后排乘坐空間挺大，后備箱較小。
配置：看上去，價(jià)格確實(shí)要比普通的汽油車貴，但是差價(jià)不大，而且算上日后用車省回來(lái)的錢，還有購(gòu)置稅省下來(lái)的錢，其實(shí)是差不多的。不過(guò)，宋PLUS DM在品質(zhì)感方面比一般同級(jí)的汽油車要更好，開(kāi)著很安靜，坐著又舒服，我覺(jué)得很值。
動(dòng)力：動(dòng)力也不是一直都是不充足，只是在某種特殊的路段表現(xiàn)的不是很優(yōu)秀。比如說(shuō)在跑高速的時(shí)候我想連續(xù)超車，即使油門踩的稍微狠一點(diǎn)，車速也不會(huì)達(dá)到我想要的效果，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)不是很強(qiáng)勁。
越野：
速度快，操控還行。大個(gè)兒的SUV開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。開(kāi)著這種比較大個(gè)兒的車要對(duì)它的車身很清楚。不然在狹隘的地方的話還是要自己看著點(diǎn)開(kāi)。倒車要準(zhǔn)，對(duì)于新手不太友好，但是熟手的話就很好開(kāi)。
油耗：油耗方面是很穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)，還是讓我可以不用擔(dān)心的。車子的電耗自然是比油耗省錢了，因?yàn)槲业脑捊?jīng)濟(jì)狀況也是我自己了解的并沒(méi)有特別的好，所以選擇它也是一個(gè)比較正確的選擇，每個(gè)月算下來(lái)的話我覺(jué)得這樣好也不會(huì)有特別大的變動(dòng)。
舒適：車子的舒適性也挺高，座椅的支撐性挺好，而且有護(hù)腰的部分存在，長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)基本上不會(huì)對(duì)身體造成傷害，還是很舒服的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的油耗表現(xiàn)了，因?yàn)樗腔旌蟿?dòng)力汽車，不全是用燃油，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候都是用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車子，只有車速達(dá)到一定的程度，還有跑高速的時(shí)候是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作，所以油耗會(huì)大大的減少，即使在市區(qū)內(nèi)耗電量高一些，但也是是很劃算的，因?yàn)楫吘谷加唾M(fèi)用要比電費(fèi)高很多，況且它的耗電量也不高。
缺點(diǎn)：車子整體開(kāi)著還是比較不錯(cuò)的，要說(shuō)不滿意的地方可能就是有些地方還沒(méi)有想象的好，比如油耗方面我本來(lái)以為會(huì)更低一些。不過(guò)在里程焦慮方面這款車子做得也是很到位的。在沒(méi)有油的情況下仍可以行使100公里左右，在中長(zhǎng)途的行程計(jì)劃里面不用擔(dān)心車子的行駛問(wèn)題了，畢竟100公里左右肯定是能遇到下一個(gè)加油站的。
外觀：車標(biāo)的設(shè)計(jì)很有新意，直接烙印上去的，顯得更加一體化，前臉設(shè)計(jì)十足的有個(gè)性，中網(wǎng)還有燈都很帥，側(cè)面去看這輛車，比例很協(xié)調(diào)，線條流暢，很飽滿看著很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn)，尤其是它整體的顏色，非常的符合我的心理需求，一點(diǎn)都不亮眼，非常的溫馨，而且中控屏設(shè)計(jì)的也很有立體感，每次上車的時(shí)候都習(xí)慣性的放一些音樂(lè)，音質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間：空間這塊設(shè)計(jì)的還是比較合理的，首先是內(nèi)部乘坐空間，坐在里面還是很舒坦的，可以隨意的伸展，然后儲(chǔ)物空間也比較多，不用擔(dān)心一些小物品沒(méi)地兒放，再者后背箱的容積也很大，出遠(yuǎn)門的話能夠乘下我的物品，開(kāi)口也是挺大的。
配置：性價(jià)比很好，這個(gè)價(jià)位外觀是我喜歡的，油耗又低，我也沒(méi)什么好挑的了，買宋plus新能源主要就是看中了車的質(zhì)量和后期維護(hù)成本，相信比亞迪質(zhì)量還是可以信的過(guò)的，只要質(zhì)量好就行了，畢竟買輛車誰(shuí)也不想總找麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，真的是不開(kāi)不知道，一腳下去真的讓你知道什么叫比亞迪。沒(méi)有想到這么大個(gè)的車子還能有這么強(qiáng)的爆發(fā)力，很少開(kāi)這個(gè)暴力的模式�？傮w來(lái)說(shuō)，動(dòng)力在市區(qū)特別強(qiáng)，紅綠燈起步總是快人一節(jié)。這就是電動(dòng)的好處吧。
越野：
操控相對(duì)來(lái)說(shuō)要簡(jiǎn)單了一些，一些簡(jiǎn)單的操控我老婆上車基本上就能駕駛，而且車子的方向盤(pán)也是比較輕盈的，剎車和油門也特別的管用，不用使勁的去踩剎和油門，比較省力。不過(guò)因?yàn)椴倏睾?jiǎn)單也少了些駕駛樂(lè)趣。
油耗：如果用電，換算下來(lái)可以達(dá)到官方的4.5，如果饋電開(kāi)用油，在城區(qū)這個(gè)天氣我開(kāi)不到4.5，大概是5.5到6之間。因?yàn)殚L(zhǎng)沙天氣太熱，空調(diào)24度自動(dòng)外循環(huán)（我對(duì)甲醛比較敏感，新車著重通風(fēng)），上車前還要APP先遠(yuǎn)程開(kāi)5到10分鐘，我感覺(jué)短途至少20能耗花在空調(diào)上，長(zhǎng)途空調(diào)能耗比例相應(yīng)降低。最近跑了一次高速，600多公里，圖1和2分別是上高速前加滿油和下高速后拍的圖，圖3是APP截圖，高速分兩段，前段300多公里壓著限速120跑，實(shí)際因?yàn)檐嚩嗥骄俣却蠹s110不到，通過(guò)觀察，智能保電模式會(huì)一直緩慢消耗電，能耗換算成油是6到6.2左右，后段也是300多公里限速110，改成強(qiáng)制保電50，實(shí)際平均100左右，能耗大約5.7，最后跑了一段市區(qū)能耗顯示5.4。結(jié)論，還是比較省油，即使是高速也省油。期待秋季不用開(kāi)空調(diào)實(shí)測(cè)城區(qū)油耗。
舒適：這輛車的效果的話，隔音非常好，不管是布料方面還是軟硬程度，都是深得我心的，車底盤(pán)也很扎實(shí)穩(wěn)重，跑起來(lái)特別的有安全感，底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)基本沒(méi)有什么震感，車子動(dòng)力比較強(qiáng)，帶來(lái)的那種推背感很舒服很刺激，有一個(gè)舒適安靜的開(kāi)車環(huán)境，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很重要的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車整體讓人都挺滿意的，本來(lái)就是PLUS版，所以在車子的空間方面是沒(méi)有任何問(wèn)題的，一家老小在車?yán)锘旧鲜嵌伎梢宰拈_(kāi)，沒(méi)有任何的擁擠問(wèn)題。平時(shí)的自駕游也非常的舒適，在中長(zhǎng)途的駕駛中，基本上車子給人帶來(lái)的都是舒適的感覺(jué)，再加上夏天的車子的空調(diào)比較給力，給人帶來(lái)清涼的感覺(jué)也是很舒適的，空調(diào)的風(fēng)也沒(méi)有特別的硬，對(duì)老人和小孩都比較好，很貼心的設(shè)計(jì)。再說(shuō)一下車子的外觀，顏值也是很高的，有一種奶油小生的感覺(jué)，特別的安靜沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的方面我覺(jué)得其實(shí)是沒(méi)有的，針對(duì)于我個(gè)人而言，我是覺(jué)得車子的舒適性和內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)都沒(méi)有達(dá)到我的心意吧，舒適性的座椅它的支撐性并沒(méi)有我想象的好，所以在坐的時(shí)間長(zhǎng)還是稍微有一些疲憊感的，還有內(nèi)飾方面在這樣的價(jià)位，我覺(jué)得它的細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的還是可以再精致一些的。
外觀：車前臉的設(shè)計(jì)顯得比較年輕而且動(dòng)感十足，尤其是前臉中網(wǎng)格柵以及車子的前包圍，可以把整個(gè)前臉的特點(diǎn)都呈現(xiàn)給我們。車尾部的輪廓感也很強(qiáng)，看上去也是顯得相當(dāng)大氣，也很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)呀，完全夠豪華，特別喜歡這個(gè)中控屏幕，功能強(qiáng)大。而且還有這個(gè)內(nèi)飾的色度不錯(cuò)，很喜歡這種風(fēng)格。材料用著也不錯(cuò)，看起來(lái)還是挺豪華的。
空間：關(guān)于這輛車子的空間問(wèn)題是不用多說(shuō)的，設(shè)計(jì)的還是比較合理的，我開(kāi)車的時(shí)候很舒服，這坐進(jìn)去也感覺(jué)頭部腿部空間還有蠻多富余的，平時(shí)出行的話會(huì)感覺(jué)空間方面特別的寬裕，門上扶手空間的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)乘坐駕駛區(qū)域很舒服，車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格很多而且容量也不小，備箱的面積還是挺大的，平常出去放一些大的行李箱或者是物品，完全是不用擔(dān)心放不下的。
配置：因?yàn)槭切履茉绰锼晕矣X(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的，車子的價(jià)格也不是特別貴的，而且質(zhì)保時(shí)間很長(zhǎng)，個(gè)人感覺(jué)它的保值率還是比較高的。而且車子的售后服務(wù)也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的到位，我反正是沒(méi)有任何不滿意的。
動(dòng)力：對(duì)于宋plus新能源的動(dòng)力表現(xiàn)我只能說(shuō)一個(gè)字，棒！基本上沒(méi)有什么缺點(diǎn)，不會(huì)出現(xiàn)什么動(dòng)力不夠用，在不同的路況可以使用不同的駕駛模式，純電、燃油、混動(dòng)既省錢，又能體驗(yàn)到不同駕駛模式，開(kāi)起來(lái)非�？�，沒(méi)有那種吃力和肉肉的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)感手感也不錯(cuò)，很輕，很好操控，有一種指哪打哪的感覺(jué)，也沒(méi)有什么虛位，還是挺穩(wěn)定的，我個(gè)人感覺(jué)挺適合新手，真的可以說(shuō)是新手的福利，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向靈活。
油耗：能耗這方面我基本挑不出什么缺點(diǎn)，就跟上面說(shuō)的，平均油耗也就4,5，我真的要把宋plus新能源對(duì)于能耗這方面的優(yōu)點(diǎn)講出來(lái)的話，可能真的是長(zhǎng)篇大論了，朋友說(shuō)這車?yán)m(xù)航低，不過(guò)我覺(jué)得他們只是不了解這個(gè)車，三種模式，我市區(qū)開(kāi)比較喜歡用純電，基本上一個(gè)星期左右才充一次，所以宋plus新能源對(duì)于這方面真的做的非常棒了。
舒適：我覺(jué)得宋PLUS DM這車唯一讓我覺(jué)得不是特別滿意的地方就在于它的底盤(pán)舒適性上面了，開(kāi)著就感覺(jué)有點(diǎn)硬，缺少有效的避震調(diào)教，而且整車的隔音也不盡如人意。
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寶沃BX5
奇駿
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