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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程353公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤真的值得表揚，不沉，還穩(wěn)， 以前開的那車 ，是真費勁。 累啊。。這個行， 堵車啥的起步都好操作。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我買的配置，功能就特別全， 我吧， 有的時候并到六不喜歡打轉(zhuǎn)向燈， 這個功能，就是為我治我出得，我不打轉(zhuǎn)向燈并到 只要超60邁，這個功能就出效果了，一個勁的提示我。方向盤就振動，久而久之，現(xiàn)在把我這壞習慣別的差不多了。底盤穩(wěn)定性:不抖，扎實。 后懸架不是扭力梁，是多連桿懸架， 舒服多了， 輪胎啥的也沒啥， 穩(wěn)當�！� 主動剎車:可以用，配合著全速自適應巡航系統(tǒng)和緊急剎車， 前方車輛識別到停車，我的就停車，前方車輛走，我的也動。 方便多了。便捷便捷車鑰匙:出門不用帶車鑰匙啦，用手機就可以把車解鎖 上鎖， 再也不用擔心忘記帶車鑰匙啦， 而且有一天我手機沒電，神奇的它 成功啦，竟然通過了。也能解開鎖
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1321公里
  • 越野
    5
越野： 就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大，新手司機可得小心咯，我剛開始接觸這輛車多少還有些不適應。方向盤的精準度很不錯，轉(zhuǎn)彎的時候靈活穩(wěn)重，底盤高，過一些不好路況不怕擦傷，還是要小心。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程605公里
  • 越野
    5

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越野： 之前我可能是沒有開過這樣子的車，但是我覺得他的底盤特別的穩(wěn)，在駕駛的過程中給我滿滿的安全感，方向盤的指向也非常的明確，一般你在過減速帶的時候也不會有多余的彈跳，說明這個車子它的減震效果也比較的好吧。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2600公里
  • 越野
    5
越野： 這款車子挺好駕馭的，還記得當初看車試駕的時候就感覺車子很容易就上手了�，F(xiàn)在開了也幾個月了，由于車子的輔助駕駛系統(tǒng)比較到位，開著挺輕松的。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3400公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕重適中，低速的時候非常輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，隨著速度的增加，方向盤的助力也會變重，一句話總結(jié)，那就是在市區(qū)開的時候很靈活，跑高速的時候又很穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程990公里
  • 越野
    5
越野： 操控還是挺順手的，而且宋PLUS新能源的輔助配置豐富且實用，比如這個倒車影像和后駐車雷達就是，很方便停車、倒車，還有它的上坡輔助和陡坡緩降也實用，一個是在坡上剎車不用擔心車子會往下滑，另一個是下坡時能讓車子平穩(wěn)緩慢的行駛，既安全又省心省力。多功能的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向時基本沒有虛位，高速過彎時，車內(nèi)也不會有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。剎車靈敏，車內(nèi)各個按鍵熟悉幾天基本就記住了，好操控，易上手。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6100公里
  • 越野
    5

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越野： 操控方面我覺得也不錯，在整個駕車的過程中便捷性還是非常高的。在輔助操控方面，這款車的配置是比較不錯的，像駐車雷達、倒車影像以及自適應巡航等功能都有配置到位，而且都是實用性很高的功能。平時在倒車的時候就可以很輕松的倒好，不需要來來回回倒好幾次，對于我這種倒車技術(shù)不太好的人來說，倒車影像確實是幫了我很大的忙。再加上它的方向盤指向度也精準，所以操控方面我也是很滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 安順
裸車價格18.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
  • 越野
    5
越野： 車子的操控我是比較滿意的，因為感覺非常的靈活，整體的操控性我覺得可以打滿分吧，作為我來說我是比較喜歡這樣子的，方向盤指向非常的精確，駕駛的時候整個的穩(wěn)定性也是很好的，能有這么強的安全感就已經(jīng)很好了。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 安康
裸車價格15.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1784公里
  • 越野
    5
越野： 電子方向盤助力轉(zhuǎn)向輕而且比較準，基本都是一把過，還有就是這個配置的功能比較強大，車道保持這個功能基本用的很少但是還是感覺有點兒用。所有這些輔助駕駛都是建立在ACC自適應巡航系統(tǒng)之上，只有它用了其他功能正常使用，要不然都用不了，主動剎車我不敢用?有誰來能幫我試試嗎？
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購買時間2021年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程133公里
  • 越野
    5
越野： 新能源車的優(yōu)點是操控這方面還是很容易上手的，特別適合那種新手來開既安全又便于操控，和燃油車進行比較的話，新能源車的車身是非常輕盈的，所以它能夠給到方向盤更柔和的手感和更精準的指向性，和轉(zhuǎn)動方向盤進行操控的手感不一樣。
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