一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(807)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適:我覺得懸掛還不錯,雖然后懸架是筷子型的,但是整個過坑和減速帶都做的很好,在市區(qū)行駛的時候靜謐度很高,音響也不錯,比當(dāng)下合資油車動輒4喇叭,6喇叭還是強(qiáng)很多,前排座椅我覺得我這個身
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5275公里
綜合評分
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舒適:沒有了噪音來源,車內(nèi)的靜謐感比同級別的汽油車要好很多,每天上下班都很安靜。宋 PLUS的座椅又厚又軟,坐墊特別長,非常適合我的大腿。而且后排座椅有很大的調(diào)整角度,可以讓人半躺著,比一般的 SUV更有優(yōu)勢。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
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舒適:最大的感受就是它的靜音性能,這就是純電動汽車的優(yōu)勢所在。不管是開車還是坐后排,都保持著安靜舒適的環(huán)境,兩米76的軸距,寬敞的空間,座椅雖然不是真皮,但是卻非常的柔軟,坐在上面有一種舒服的感覺,開車的時候很有安全感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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舒適:坐起來很舒服,座椅很柔軟,包裹性很好。尤其是腰部支撐得很好,坐久了也不會覺得腰酸背痛。而且作為 SUV懸掛方面的表現(xiàn)也非常出色。一般情況下,通過一些特殊的路面,比如坑坑洼洼,減速帶之類的,都會有明顯的減震效果。唯一美中不足的是,這輛車的隔音效果并不是很好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹的還算舒服,在路上行駛的時候,座椅的包裹性和支撐性都很好,而且噪音也控制的很好,風(fēng)噪和輪胎噪音都比較小,在城市里行駛的時候,幾乎聽不到外面的噪音,但是在高速上行駛的時候,雖然會有一些噪音,但是不會影響到車內(nèi)的舒適性。
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