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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車有L2級的輔助駕駛系統(tǒng)，當然，很多功能都是我無法體驗的，比如緊急剎車。比如車道保持，交通標志識別等等，我都用過了。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 電動助力，在操控上，有軌電車要比油車好得多。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很穩(wěn)，操作也很簡單。在高速行駛、轉彎時，車身不會產(chǎn)生傾斜的感覺。底盤很穩(wěn)定。開了半年，剎車的靈敏度還算穩(wěn)定，沒有任何失控的感覺。能夠很好的控制車輛。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程140公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤也非常的靈活，操作界面也比較簡單，沒有使用過輔助駕駛功能。如果有機會，可以嘗試一下。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程575公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為一個女司機，我對操控一竅不通，但我只能說，這輛 SUV的底盤很高，視野也很好，方向盤也很靈活，而且還能調(diào)整方向盤。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性很好，方向盤也很靈敏，轉彎的時候有一些盲區(qū)，不過還能接受，畢竟是新車，需要適應一下，倒車燈被擋住了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格20.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 宋 PLUS EV的操控性還是不錯的，方向盤和操控感都很好，基本上想打哪里就打哪里，一點空位都沒有。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3011公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，我覺得底盤還不錯，過了一些減速帶，底盤也很穩(wěn)。在高速行駛的時候，底盤還算不錯，開起來一點都不吃力，這就是它最大的優(yōu)勢。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2262公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不過讓我沒想到的是，我老婆雖然是個新手，但駕駛起來卻是得心應手，雖然不是很熟練，但也能在車輛的輔助下安全駕駛，或許是因為車身太大了，讓她開起來有些吃力。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，形狀也很適合我，手感非常好。尤其是轉彎的時候，操控感特別好，方向盤一轉，車身就會劃出一道優(yōu)美的弧線，穩(wěn)定性和操控感，簡直完美。
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