一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(807)+1 性價(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
|
動(dòng)力:老實(shí)說(shuō),像我這樣的菜鳥(niǎo),對(duì)超控技術(shù)一竅不通,至少我沒(méi)接觸過(guò),也沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑,再說(shuō)了,這個(gè)價(jià)位的車,我覺(jué)得沒(méi)必要說(shuō)什么超控,玩超跑游戲,就是為了玩,沒(méi)必要。不過(guò)這車我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好,剎車也很靈活,而且轉(zhuǎn)彎也很靈敏,我一般都是在市區(qū)開(kāi)車,八十公里左右,顛簸的路面也很平穩(wěn),可能是因?yàn)檫@輛車的重量吧,動(dòng)力方面我覺(jué)得夠用了,聽(tīng)銷售人員說(shuō),一百八十馬力左右,不過(guò)我覺(jué)得這動(dòng)力比燃油車一百八十馬力以上的動(dòng)力要好得多。我跟銷售顧問(wèn)開(kāi)玩笑說(shuō),你這車是不是倒車了??銷售顧問(wèn)解釋道,由于電車的傳動(dòng)比油車的傳動(dòng)效率高,所以動(dòng)力損失少,有效功率也大,所以同樣功率的油車和電車動(dòng)力更強(qiáng)。我不知道什么是傳動(dòng)效率,就是動(dòng)力好!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
|
動(dòng)力:這輛車的電池容量是71.7 KW,平時(shí)超車的時(shí)候也是很給力的,雖然是個(gè)女司機(jī),但是技術(shù)還是很不錯(cuò)的,所以我對(duì)動(dòng)力的要求還是比較高的!總體來(lái)說(shuō),還不錯(cuò)!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
|
動(dòng)力:電機(jī)的最大功率為135 KW,給人一種很有動(dòng)力的感覺(jué),起步很快,加速也很快。不用把油門(mén)踩得太深,也能感覺(jué)到推背感。紅綠燈時(shí)一點(diǎn)都不輸油哦,感覺(jué)真好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1431公里
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面讓我挺意外的,因?yàn)閯?dòng)電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是動(dòng)力直接瞬間到達(dá)最強(qiáng),所以市區(qū)開(kāi)這個(gè)車,建議各位還是先熟悉一下電動(dòng)車的動(dòng)力,電動(dòng)車和燃油車還是挺大區(qū)別的,起步的時(shí)候油門(mén)不要給得太深,因?yàn)檫@種電動(dòng)機(jī)給油門(mén)給他就會(huì)感覺(jué)特別的猛推背感很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
|
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,在加速的時(shí)候明顯感受到強(qiáng)烈的推背感,剛開(kāi)新能源車一腳油門(mén)給自己都嚇了一跳,因?yàn)楫?dāng)時(shí)看著這么大個(gè)車起步應(yīng)該不會(huì)太快,所以油門(mén)稍大了一點(diǎn),反饋來(lái)的確實(shí)車子往前竄,現(xiàn)在開(kāi)都是慢慢習(xí)慣了,起步的時(shí)候都輕踩油門(mén),尤其是后段加速上非常給力,超車的時(shí)候很迅速。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2100公里
|
動(dòng)力:加速感受特別暢快,動(dòng)力響應(yīng)迅速,輸出也很迅猛,而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,車子無(wú)聲無(wú)息,速度就提起來(lái)了,超車加速,動(dòng)力也是隨叫隨到,性能很強(qiáng),平順性也非常出色。我也了解過(guò)比亞迪的這套插電式混動(dòng),其實(shí)在市區(qū)里面的用車情況,它就有點(diǎn)像是增程式的車型,發(fā)動(dòng)機(jī)主要是給電池來(lái)充電,電機(jī)加速占主導(dǎo),開(kāi)起來(lái)也就像一輛電動(dòng)車,比普通汽油車的動(dòng)力輸出感受好很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1974公里
|
動(dòng)力:動(dòng)力過(guò)渡很自然,在發(fā)動(dòng)機(jī)跟電動(dòng)機(jī)之間的切換除非是很細(xì)心的去感受,不然幾乎感覺(jué)不到的。起步的時(shí)候是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,不像發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)油門(mén)遲滯的過(guò)程,動(dòng)力輸出是一瞬間的,速度一下子就上來(lái)了,開(kāi)在路上都沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
|
動(dòng)力:家用的話,這款車子的動(dòng)力倒是足夠,上了高速,無(wú)論是起步還是提速和超車,操作起來(lái)非常的順暢,一點(diǎn)都不卡頓。你想要的推背感它也可以給到一些,雖然只有110馬力,但是它搭載了1.5L 單電機(jī)的配置,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺棒的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面無(wú)論是電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力都足以保障正常的駕駛需求,平時(shí)在市內(nèi),車子基本上都是跑的不快,上了高速,發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力就可以得到充分的施展,跑起來(lái)勁頭十足。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包