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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛混動(dòng)車其實(shí)在爆發(fā)力這方面做的還挺足的，大部分人選車都是比較注重這一點(diǎn)，我自己之前由于開的車子比較多，所以比較在乎它的起步，它起步做的就還是挺好的，讓我感覺非常的迅猛，這種感覺非常自然我也很喜歡。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是它的減震效果不是很好，村里路坑坑洼洼時(shí)，車上感覺有點(diǎn)顛簸。還有就是它的輪圈造型我不是很喜歡，如果能再粗壯點(diǎn)，會(huì)更大氣些。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著就霸氣側(cè)漏，車身做工很有設(shè)計(jì)感，led大燈很亮眼，運(yùn)動(dòng)和商務(wù)兩種風(fēng)格融合的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一個(gè)可旋轉(zhuǎn)大屏是一個(gè)亮點(diǎn)，用起來特別流暢，等人時(shí)在上面追個(gè)劇也是非常贊的
空間：這款車子的空間表現(xiàn)是沒得說的，因?yàn)樽诶锩娴臅r(shí)候，我覺得整個(gè)人的心情都是非常好的，坐在里面有很大的活動(dòng)空間。而且我覺得開著它出去旅行也是一個(gè)非常好的選擇，因?yàn)楹髠湎涞目臻g非常的大，放行李箱很方便，所以我覺得這款車子的大空間是非常吸引我的地方之一。
配置：性價(jià)比方面是比較高的，它的配置比較厚道，我當(dāng)時(shí)看了幾款車，就感覺它配置最好。它的價(jià)格方面也不貴，也是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款車。有了它，也讓我的生活發(fā)生了很大的變化，更加便捷。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，用純電跑的時(shí)候動(dòng)力也非常足，提速特別快
越野：
其實(shí)整車的操控性是很不錯(cuò)的，但是一定要提醒各位車友，大家一定要耐心適應(yīng)加速的速度，比起燃油車，提速的速度非常的快，剛開始要控制好腳力，避免一下子加速太多。其他方面就沒什么要注意的了，方向盤很平順，車子過彎也很平穩(wěn)，挑不出其他毛病。
油耗：它的這種油耗表現(xiàn)可能非常的滿足絕大多數(shù)人的要求吧，因?yàn)槲易约菏菍?duì)油耗比較認(rèn)可的，這樣一輛混動(dòng)車子還是會(huì)更加的省錢的。平常市區(qū)里面開車的時(shí)候總是不太擔(dān)心，油耗這一點(diǎn)反正應(yīng)該算是很多車的優(yōu)秀表現(xiàn)，入手這樣一輛好的車子也會(huì)讓我覺得更踏實(shí)。
舒適：我平時(shí)開車時(shí)習(xí)慣座椅往后調(diào)一些，它的主駕駛視野不錯(cuò)，不需要座椅調(diào)整到很高，正常駕駛姿勢時(shí)，頭部也沒有任何壓抑感，座椅也能承托的比較到位。它的前排扶手也是挺加分的，開車時(shí)能對(duì)肘部提供很好的支撐。前排座椅還能調(diào)節(jié)放倒，在座椅放倒之后小憩也很舒服。車內(nèi)有USB接口，充電很方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是宋PLUS DMi的外觀，顏值高，看起來相當(dāng)霸氣
缺點(diǎn)：我最不滿意的是內(nèi)飾的顏色感覺不是很喜歡，建議以后能多些顏色選擇。還有就是它的底盤有點(diǎn)低，開車上臺(tái)階時(shí)還是要小心點(diǎn)。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，這個(gè)線條勾勒出來的肌肉感十足，反正我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我不是很滿意，質(zhì)感有點(diǎn)粗糙，其它地方都滿意。
空間：內(nèi)部空間特別大，前后排座椅都非常寬敞，一家人一輛車完全不成問題
配置：性價(jià)比來說，我覺得這車是非常劃算的，巨省油，對(duì)于上班族來說經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：在等紅綠燈起步的時(shí)候油門踩下去能有源源不斷的動(dòng)力。
越野：
操控很有感覺，油門反饋非常好，操控感十足
油耗：我現(xiàn)在開了一千多公里，油耗是5個(gè)多，我覺得可以接受。
舒適：它的前排座椅舒適度最好，能多向調(diào)節(jié)位置，可以調(diào)到舒服的位置。前排座椅還能調(diào)節(jié)靠背，累的時(shí)候可以躺車?yán)镄菹?huì)。座椅的填充物挺厚實(shí)的，坐著跟家里的沙發(fā)感覺差不多。它的音響音質(zhì)也很不錯(cuò)的，開車時(shí)聽著音樂，也是種美美的享受。但它的減震效果不是很好，路況不好時(shí)車?yán)飼?huì)感到有些顛。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的舒適性方面，給我留下了很好的印象。座椅坐著挺軟的，對(duì)腰部的支撐性也比較好，坐著舒服。它的儲(chǔ)物以及后備箱空間也是非常的實(shí)用，也讓我挺滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的靜音效果不太理想，噪音稍微大了一點(diǎn)，很多做過我車的朋友、親戚都會(huì)跟我反應(yīng)這一點(diǎn)，讓我有時(shí)間去處理一下，但是說實(shí)話對(duì)我的影響不是很大，但是總有人拿這個(gè)說事就讓我好困很心煩。
外觀：外觀看著大氣，車身做工很好，大燈是我最喜歡的，畫龍點(diǎn)睛之筆
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾方面的風(fēng)格是非常精致的，尤其是在一些細(xì)小的地方，能夠看得出做工方面非常的走心，但是我覺得這個(gè)車子中控屏幕的尺寸不是很大，沒有特別的大氣，與精致的外觀有著一點(diǎn)差異。
空間：空間大，自駕游的時(shí)候東西塞了很多，但是總感覺空間還有剩余。
配置：性價(jià)比比較高，不管是油耗還是行駛品質(zhì)都比較出眾，而且外觀也是比較好看
動(dòng)力：動(dòng)力是值得夸獎(jiǎng)的地方，我覺得是它的動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不比汽車的版本差，這款車子相對(duì)于只是用油耗的車子更加的環(huán)保，我是覺得整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)是非常讓我滿意的，我覺得無論什么樣的路況，它都能夠輕松的應(yīng)對(duì)。
越野：
我還是挺喜歡開它的，日常出行的時(shí)候，首選方式也是使用它，之前那輛老車基本上就不怎么開了，第一次開油電混動(dòng)的車子，完全沒有想到這個(gè)手感帶來的感受確實(shí)是與眾不同，之前沒有感受過就覺得挺遺憾的，現(xiàn)在操控過之后，就有一種離不開的感覺，已經(jīng)很依賴了，尤其是方向盤，非常的輕松一點(diǎn)沉重感都沒有，平常接個(gè)電話單手轉(zhuǎn)向都很方便。
油耗：油耗比較低，充電速度也比較快，百公里在5個(gè)油左右
舒適：中控大屏 中控物理按鍵多易操作，車內(nèi)還搭載了凈化器 可以保持清新空氣的循環(huán)，長時(shí)間駕車也不會(huì)覺得頭暈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)就是車子的油耗和空間上了，像我們這種體格都比較大的家庭來說，很適合這種車子哈哈，車子空間比較大很巴適！其次車子的油耗，對(duì)于我們這種上班族來說車子的油耗我們也很在乎，上下班高峰期我都是用純電模式很舒服哈哈！
缺點(diǎn)：它其實(shí)是屬于那種比較好操控的車，但是我相信大部分人都會(huì)覺得在剛開始上手的時(shí)候有點(diǎn)吃力，因?yàn)樗赡苡捎诜较虮P的原因吧，自己之前也不熟悉，就覺得在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也覺得它有點(diǎn)笨重，也覺得沒有那么精準(zhǔn)，可能這方面稍微欠缺了一些。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的，看車的時(shí)候一眼就喜歡上了覺得是給我量身定做的哈哈！用漢子來做logo也是很別出一格呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是車子的中控大屏了，很智能也很實(shí)用，功能很齊全！
空間：我覺得空間的大小還是要看每個(gè)人的需求吧，我就是作為日常使用，所以空間這一方面，只要是不會(huì)讓我覺得蹩手蹩腳的就行，操控的時(shí)候不會(huì)輕易地磕著碰著，伸懶腰的時(shí)候沒有任何的拘束，就已經(jīng)是很棒的狀態(tài)了，在我的使用之下它的空間這一方面就很合理，讓我很滿意。
配置：性價(jià)比比較不錯(cuò)的一款車我覺得反正很復(fù)合我們一大家子的需求，價(jià)格也是我可以接受的！
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，動(dòng)力也很強(qiáng)，沒有任何頓挫感，跑高速也完全沒有問題
越野：
有遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可以提前對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱，體驗(yàn)感很舒適
油耗：油耗不高，現(xiàn)在天氣冷了開空調(diào)加上堵車什么的百公里油耗才5.4L，真的很省油。
舒適：車子的減震差了一點(diǎn)，過減速帶能明星感覺震感。隔音是不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在銷售顧問的推薦下，選擇了110公里版本的宋plusdmi。日常用車就完全可以用純電EV模式了，開空調(diào)的情況下，也隨隨便便足夠一天的行程了，二十來天下來，跑了700來公里，一次油都沒有加過，果然超級(jí)省錢。
缺點(diǎn)：不滿意的就是減震差了一點(diǎn)，老家坑洼路段比較多，很能感受到
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很好看，很經(jīng)典，百搭的類型，也是當(dāng)時(shí)很折服我的一個(gè)主要因素，簡直就是年輕人的囊中之愛。
內(nèi)飾：新車入手的時(shí)候都要通風(fēng)散氣幾天，這一點(diǎn)我覺得是稍微有點(diǎn)瑕疵的，畢竟這個(gè)車子剛開始那段時(shí)間的駕駛感受就不是那么好了，就讓我覺得這車子檔次一下子就降低了，我不希望它有這種異味的感覺。
空間：車子空間大很充足，185的我坐在前排駕駛位置也是一點(diǎn)問題也沒有，空間很足，后排坐3個(gè)成年大漢兒也是沒有問題
配置：它的性價(jià)比挺高的，安全方面做的挺好，媳婦開車我也能放心些。還有就是這個(gè)車的4S店離我家也近一些，有什么問題開過去很方便。售后服務(wù)方面，我完全不擔(dān)心，大品牌車，肯定是值得信賴的。
動(dòng)力：其次買這款車的時(shí)候害怕電動(dòng)車爬坡動(dòng)力不行，現(xiàn)在完全不考慮這個(gè)問題了，動(dòng)力杠杠的超車也是不費(fèi)勁很有安全感
越野：
操控的話 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控還是很容易上手的
油耗：說到油耗是真的低，混動(dòng)車的優(yōu)勢就是在能耗上 ，這一點(diǎn)我想得益于混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，我也相信自己的選擇。
舒適：座椅包裹性挺好的，雖然沒有通風(fēng)加熱功能，但配置也挺高了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是混動(dòng)模式，可油可電一點(diǎn)也沒有充電焦慮
缺點(diǎn)：不滿意的地方是我覺得這款車的能耗方面沒有給我省到錢，我只覺得它的能耗量是中規(guī)中矩的，而且這款車子的內(nèi)飾方面，中控屏幕的尺寸不是很大，與大氣的外觀有點(diǎn)差異。
外觀：外觀整體屬于耐看運(yùn)動(dòng)型，大氣的中網(wǎng)，浮雕的車標(biāo)有科技感，整體腰線動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：方向盤的尺寸和設(shè)計(jì)都比較好，中控和整個(gè)車子的內(nèi)飾也都比較協(xié)調(diào)。中控的設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾整體看起來更加的上檔次，車內(nèi)的一些功能按鍵是很簡潔明了的，使用起來就很方便，做工比較精細(xì)，一些細(xì)節(jié)都處理的很好。
空間：除了它的后排頭部空間有一點(diǎn)緊湊以外，其他方面都還是很好的。前排乘坐起來也不會(huì)感到很累，整體的腿部空間表現(xiàn)都是很好的，腿在車內(nèi)是可以感覺很自如的，甚至副駕駛都可以蹺二郎腿都不會(huì)碰到前面的儲(chǔ)物格。
配置：性價(jià)比我自認(rèn)為很好，比亞迪品牌也是做電池出身的，還是很信任它的
動(dòng)力：我平常開車是比較穩(wěn)的，動(dòng)力這塊對(duì)我來說還是夠用的。
越野：
SUV的車身，F(xiàn)1的底盤，轎車的操控就是我對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)，真的是操控太好上手了。
油耗：有快充家里沒有充電站可以在外面充電稍微一修整就充滿了，還可以饋電模式行駛，完全放心
舒適：舒適型這塊我比較喜歡這款車的座椅非常柔和坐起來很舒服哈哈
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，車內(nèi)空間大，超車輕松，車機(jī)比較靈敏。
缺點(diǎn)：開車的時(shí)候方向盤太輕了，路感太清晰，有點(diǎn)小石子都能傳到方向盤上。
外觀：外觀方面，它一直都是非常吸引我的地方，我覺得整個(gè)車子的外觀看起來比較精致，在保留了經(jīng)典的同時(shí)，又增加了一些現(xiàn)在所流行的時(shí)尚元素。
內(nèi)飾：12點(diǎn)8英寸操作起來流暢清晰，語音識(shí)別能力也很準(zhǔn)，做工一般！粗糙！
空間：四米七多的車身，空間更是寬敞，后排坐三個(gè)人完全沒有問題
配置：性價(jià)比還是很高的，車子本身是我很喜歡的，配置各方面也都比較齊全而且實(shí)用，而且新能源的車受到限制的情況會(huì)比較少。有了車以后真的為我的生活帶來了很多的便利，這就起有了車的好處。
動(dòng)力：依靠比較新穎的新能源設(shè)計(jì)，以及較為順暢的電動(dòng)機(jī)，所以在動(dòng)力方面還是比較充沛的！
越野：
它到手后，媳婦開了倆天就能適應(yīng)了，基本都能摸清了。方向盤比較輕盈，很適合女士開，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，比較準(zhǔn)。油門和剎車很靈敏，車身的響應(yīng)也很快。它還配有很多輔助駕駛系統(tǒng)，駕馭它更輕松。
油耗：油耗這個(gè)低到離譜，這款混動(dòng)車最突出的就是低油耗，明明是一款很重的車，油耗低到難以置信。
舒適：哎，這里得吐槽一下了！新車的味道太大了，冬天里也不得不打開車窗來透氣，不知道其他新車是不是也有特別大的味道。除了味道，座椅具有有電動(dòng)調(diào)節(jié)，空調(diào)制熱速度非常快，而且前后排都有出風(fēng)口。整車的一個(gè)減震效果是非常不錯(cuò)的，過減速帶什么的，感受都比較平緩。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋plus這款車的顏值也特別的高，宋plus DMI的整體性能還是挺好的，開起來也比較穩(wěn)，整車的舒適性特別棒，沒有什么噪音
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，就是新車入手的時(shí)候味道稍微有一點(diǎn)嚴(yán)重，大概通風(fēng)散氣兩個(gè)多禮拜左右能夠把這些所有的味道都給剔除掉。
外觀：大氣的造型是它的一大特色，也是最讓我覺得最吸引人眼球的地方，因?yàn)橥庥^是大家了解一輛車子的第一渠道，我自己當(dāng)時(shí)看到它的外形就覺得很喜歡比較符合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個(gè)氛圍設(shè)計(jì)的都不錯(cuò)。內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的，皮質(zhì)包裹的地方特別多，不會(huì)有塑料感
空間：后排可以放到給床一樣，以后出去旅游可以在車上休息一下，后排空間也大。后排就是中間位置是硬的，坐起來很難受，兩邊舒適度很好。所以一般車上坐4個(gè)人最好呀
配置：還沒成為比亞迪車主之前我就挺欣賞這個(gè)品牌的，很多車型都做的非常深入人心，不僅僅是價(jià)格上的平民，而且車子的質(zhì)量和高級(jí)感都很讓人放心。比如我買的這款宋plus，搭載混動(dòng)技術(shù)的新能源車真的是非常好開實(shí)用了，給家里的出行提供了更加便捷和舒適的服務(wù)。而且在能耗上也是很省電省油的，平時(shí)勤快點(diǎn)充電的話，基本短途周邊的行程都可以用電跑，就算用油再跑的時(shí)候也非常省油，而且車子的動(dòng)力也十足完全不輸給燃油車的。對(duì)我來說宋plus是二十萬內(nèi)很有性價(jià)比的一款車子了，這是我很明智的一次選擇。
動(dòng)力：前面也提到了百公里加速是8.2秒，電機(jī)輸出迅速，平順性還是可以的，目前為止沒有出現(xiàn)卡頓的情況。
越野：
個(gè)人感覺一般，不是很好上手，不知道是我的車是這個(gè)原因還是怎么得，開起來卡卡的。
油耗：充電時(shí)間也很快，總之就是一個(gè)字，省，夏天的續(xù)航里程能達(dá)到380多，到了冬季的續(xù)航里程也能達(dá)到320多，所以只要不是太遠(yuǎn)的路程，基本都是沒有問題的，油耗也比之前燃油版的低不少呢！
舒適：駕駛的舒適度很高，坐在車?yán)飼?huì)覺得座椅的包裹性和支撐性都明顯舒服一些，在跑高速跑時(shí)間長了之后，也沒有覺得車子有那么難開，也不覺得駕駛的時(shí)候會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)宋plus這車非常滿意，這是我內(nèi)心真實(shí)的想法，國產(chǎn)車的性價(jià)比真的名不虛傳，對(duì)比合資車的在各個(gè)方面都有很明顯的優(yōu)勢，這款車子在我看來就是二十萬內(nèi)非常天花板的一款SUV了，空間大，顏值高，更重要的是高科技含量高，開著舒服很方便，能耗方面也是我非常滿意的一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：后尾的盲區(qū)有點(diǎn)大，新手需要多加熟悉練習(xí)。
外觀：整車的外觀非常大氣，比較喜歡前門臉的設(shè)計(jì)，是呈珊格狀設(shè)計(jì)，側(cè)面看老有氣勢了，車身烤漆一看就很均勻，很細(xì)致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色好看是挺好看的有點(diǎn)不耐臟，里面的旋轉(zhuǎn)大屏我比較喜歡，不但功能豐富還可以語音操控很智能�！� 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈是單色的，沒有環(huán)繞多色氛圍燈只有高配才有。
空間：因?yàn)樗恼麄�(gè)寬度做得很好，所以說就不會(huì)擁擠，真的是這樣，家里人坐在車上也這么覺得的。包它在整個(gè)的駕乘感受方面做的還可以，但是裝行李的話就覺得沒有那么寬敞，載的東西沒有那么多了，后備箱有點(diǎn)欠缺。
配置：車子的價(jià)格挺靠譜的，一分價(jià)格一分質(zhì)量的，質(zhì)保期還挺長的，有什么問題后期也能維護(hù)的及時(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，百公里加速7.9秒，而且還是寬體低趴超混SUV，要比同級(jí)別車型快好幾秒，
越野：
車子開起來就給開船一樣很平順過顛簸路面過懸架濾很好，方向盤很輕巧很順手。但是過減速帶的時(shí)候感覺不是很爽，動(dòng)作有點(diǎn)大！ 車速太快轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾，這個(gè)可能是SUV的重心太高了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慢點(diǎn)就好了，還有就是這個(gè)車將近2噸，開起來很穩(wěn)重，有種美系車的感覺，但是給美系車比起來還是差點(diǎn)點(diǎn)，反正開起來比日系車底盤好！電空調(diào)真的超級(jí)爽，可以讓人毫無顧忌地在車內(nèi)逗留。我經(jīng)常在車內(nèi)呆上一兩個(gè)鐘，聽歌、k歌、看電影、刷手機(jī)、睡覺。不過還是倡導(dǎo)文明駕駛！
油耗：續(xù)航里程還是可以的，能耗和官方一樣，并且這款車比較劃算，挺省油的，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：挺不錯(cuò)的，過度蠻好，沒啥震動(dòng)，應(yīng)對(duì)所有路段輕松。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次選車我果斷決定入手一輛混動(dòng)的車子，因?yàn)槲乙彩怯凶灾鞯�，平常在市區(qū)里邊開車的機(jī)會(huì)還是比較多而且感覺到現(xiàn)在為止幾乎是天天都在市區(qū)里邊來回跑，這個(gè)油耗開銷還是挺大的。之前那輛車給我的壓力也比較大，所以這次就選了一個(gè)混動(dòng)車，它的這個(gè)省油能力是我最喜歡的地方，能夠給我省下不少的錢。
缺點(diǎn)：等車真的久，差點(diǎn)就等不下去換其他車了，我等了兩個(gè)月才拿到手。
外觀：它這個(gè)車子造型肯定不用多說，我和我老婆我倆一致覺得是比其他車要更亮眼一些的，所以也選擇了它。但是前段時(shí)間我開車沒注意，就不小心給這車子刮了，我感覺車漆不是特別厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍燈挺酷的，做工也比較精致，看起來非常高大上。還有個(gè)云服務(wù)遠(yuǎn)程操很方便。
空間：車子的空間很寬大呢，我雖然平時(shí)不怎么滿載出行，但是經(jīng)常要帶一些公司的樣品，后備箱還有后座經(jīng)常是要放東西的，但是我這一米八的個(gè)頭坐到后排也不會(huì)有頭頂壓抑的感受，這點(diǎn)我還是感覺很滿意的，車子里面也設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物格子，這樣出門就可以帶很多東西了。
配置：非常推薦大家購買，城市零油耗，就算用油，油耗也非常低，實(shí)用性強(qiáng)，
動(dòng)力：官方上說只要7.9加速，實(shí)際體驗(yàn)很快，非�？欤任翌A(yù)期的還快。
越野：
大家都說一輛車子操控好壞就決定了這輛車子它本身的這個(gè)品質(zhì)的好壞，我雖然并不是百分之百認(rèn)可這句話，但是有一個(gè)良好的操控對(duì)于我來講還是很重要的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候?qū)λ挠∠筮�是比較深刻的，像它的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，平時(shí)開起車來也覺得很穩(wěn)定。
油耗：油耗真的挺低的，非常的劃算，作為新能源車型好的一點(diǎn)就是省油，省油就是省錢。
舒適：這款車它的舒適性也非常好，但唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果偏差的一切。
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