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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(806)+1 性?xún)r(jià)比高(304)+1 空間大(246)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(494)+1 有點(diǎn)異味(448)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)車(chē)的顏值外觀,都很喜歡,高端大氣上檔次
缺點(diǎn):我覺(jué)得它的剎車(chē)稍微有一些偏硬,不過(guò)這種感覺(jué)如果不仔細(xì)體會(huì),一般是不容易察覺(jué)出來(lái)的,基本上不影響駕駛。還有就是內(nèi)飾我感覺(jué)設(shè)計(jì)得比較一般,看上去感覺(jué)比較普通,沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)。
外觀:雖然它是一款家用車(chē),但是顏值這一塊它一點(diǎn)也不輸其他車(chē)型。棱角分明的前大燈,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就十分的犀利。比較霸氣的中網(wǎng)造型,讓人看后印象深刻。豐富立體的車(chē)尾造型,開(kāi)上街回頭率也比較高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾剛拿回來(lái)的時(shí)候也不會(huì)有很刺鼻的味道,是很清新的。座椅的材質(zhì)很做工也都挺好的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間:作為5座的SUV,宋PLUS dmi的長(zhǎng)度有4米7,寬度1米89,最在意的軸距有2米7多已經(jīng)很放心了,我1米76的個(gè)子坐進(jìn)去不會(huì)壓抑,后排就算坐3個(gè)成年人都不會(huì)很擠,后備箱的空間中規(guī)中矩,不過(guò)后排可以打倒還是很加分的。
配置:實(shí)用性和配置都比較高,整體的性?xún)r(jià)比也很OK,主要也是為了省油,其次每周跑高速回家也不心疼,再有對(duì)于有孩子的我們來(lái)說(shuō),空間也非常大,外觀也符合我的審美,就覺(jué)得還是挺好的。而且主要他的刀片電池讓我覺(jué)得很安全。
動(dòng)力:動(dòng)力上只有肯給油,動(dòng)力上來(lái)的也是輕輕松松的。加速的過(guò)程也比較平順,跑高速的時(shí)候也覺(jué)得不肉。
越野:
這個(gè)車(chē)車(chē)的車(chē)省很大,自身重量也夠,車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)
油耗:油耗基本上在六個(gè)左右,電耗在12個(gè)左右,這樣子的一個(gè)人好表現(xiàn)的話(huà),我是很滿(mǎn)意的
舒適:懸架舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋plus新能源這款車(chē)有一個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn),就是它的外觀設(shè)計(jì)的比較漂亮,車(chē)子的顏值特別高,外觀的做工確實(shí)比時(shí)尚大氣,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較好看,這也是我最滿(mǎn)意這款車(chē)的地方。
缺點(diǎn):空間上存在一點(diǎn)小問(wèn)題,因?yàn)檐?chē)子溜背的時(shí)候,就讓后排的頭部空間坐起來(lái)感覺(jué)小了一些。
外觀:我是希望它能夠把整個(gè)車(chē)型都做得比較迷人一點(diǎn)會(huì)更好,其實(shí)車(chē)的外形就在某種程度上決定這個(gè)車(chē)的質(zhì)感,我覺(jué)得它確實(shí)很好看,這種外形非常加分的車(chē)子就比其他車(chē)子更有魅力,也是能夠在線(xiàn)條上,在整個(gè)的質(zhì)感上面做的很不一樣,這個(gè)車(chē)子非常突出一個(gè)地方。
內(nèi)飾:基礎(chǔ)功能全部都有,對(duì)于女司機(jī)還是很友好的,但就是這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)愛(ài)臟,我得勤擦…..
空間:空間確實(shí)也挺大的,因?yàn)樗某俗臻g也挺寬敞,頭部的空間也比較大,確實(shí)也不會(huì)有任何的擁擠,后備箱的空間也是挺不錯(cuò)的。乘坐空間:身高1米82,我覺(jué)得前排的位置是比較寬裕,主駕駛和副駕駛坐上去腿部還有身體的活動(dòng)都很舒服,后排的位置也還算可以,因?yàn)楹笈乓膊辉趺醋耍覀兒笈诺脑?huà)就是我家小孩會(huì)去乘坐,也是夠用的狀態(tài)。后備廂容積:后備箱的開(kāi)口很大,而且里面的容器比較深放,三個(gè)大行李箱都可以! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比較有設(shè)計(jì)亮點(diǎn)的,就是扶手箱前面有個(gè)小小的儲(chǔ)物盒,內(nèi)部容積比較深,可以放很多東西,拿取也十分方便。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)于這款車(chē)的乘坐空間的評(píng)價(jià)都很高,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)帶他們出去的時(shí)候,也都有聽(tīng)他們講過(guò),所以我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子的空間是沒(méi)問(wèn)題的,我們?nèi)胰硕己軡M(mǎn)意。
配置:作為新能源車(chē),可能保值率不是特別高,這也是大家都能理解的。比亞迪的車(chē)性?xún)r(jià)比還是挺高的,新能源車(chē)型在保值率方面表現(xiàn)都是非常好的,整體的性能比較棒,也不會(huì)感覺(jué)到有擁擠或者是不舒服的情況。性?xún)r(jià)比還真的挺高的,這款車(chē)的性能不錯(cuò),性?xún)r(jià)比各方面都比較優(yōu)秀,我對(duì)比亞迪宋plus DMI這款車(chē)特別的滿(mǎn)意,因?yàn)檫@是一臺(tái)混動(dòng)的車(chē)型,動(dòng)力起速特別快,沒(méi)有什么延遲。再加上這款車(chē)性?xún)r(jià)比也比較高。
動(dòng)力:跑高速的話(huà),動(dòng)力是很充沛的,沒(méi)有太大的波動(dòng)
越野:
可以遠(yuǎn)程解鎖車(chē)輛,車(chē)上滿(mǎn)滿(mǎn)的都是高科技,操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單,喜歡
油耗:我的綜合油耗在8個(gè)油上下浮動(dòng),還在冬季的情況下的油耗,我平時(shí)在重慶市區(qū)上班,坡坡多車(chē)也多,經(jīng)常擁堵。猛踩油門(mén)急剎車(chē)時(shí)有的事。如果跑了高速之后油耗會(huì)低一些,不過(guò)這個(gè)也得看駕駛?cè)说墨崙T吧,畢竟每個(gè)人的習(xí)慣和路況都不同,油耗肯定也會(huì)受到影響。不過(guò)還是上圖比較有說(shuō)服力
舒適:座椅很軟,背部的支撐合理,噪音也是控制的很好,減震的舒適度一般般,沒(méi)有很好也不會(huì)很差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先插電混是我考慮買(mǎi)這款車(chē)的首要條件,其次是比亞迪非常安全的刀片電池以及挺強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),最最最主要就是綠牌,不限行,對(duì)于日常上下班真的很方便,而且我有寶寶,他的后排空間和后備箱儲(chǔ)存非常的寬敞,我能放的東西非常的多,還有對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),全景很重要啊,倒車(chē)和側(cè)方真的非常方便。我覺(jué)得我沒(méi)買(mǎi)后悔,挺香哈哈哈哈哈
缺點(diǎn):比亞迪這款車(chē)現(xiàn)在有一個(gè)小問(wèn)題,就是隔音效果偏差了一點(diǎn),因?yàn)樵胍羯晕⒋罅艘恍,整體的舒適性不是特別的好,噪音偏大了一點(diǎn),其他的方面確實(shí)也沒(méi)有什么問(wèn)題,性?xún)r(jià)比相比較還是挺高的。
外觀:外觀肯定是喜歡才會(huì)買(mǎi),造型大氣簡(jiǎn)約,車(chē)輪很有運(yùn)動(dòng)感,后尾的貫穿式大燈很吸精,晚上遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道是宋plusdmi ,辨識(shí)度很高,車(chē)身做工看起來(lái)也很精良,車(chē)漆挺厚的,有一次不小心掛到了,居然沒(méi)有掛傷漆,比較驚喜。
內(nèi)飾:可旋轉(zhuǎn)中控大屏,也是秒殺其他品牌的車(chē),大面積的軟包,彰顯了它的質(zhì)感和定位,高檔大氣。
空間:其實(shí)從最開(kāi)始入手這輛車(chē)到我現(xiàn)在用了一段時(shí)間之后,明顯感覺(jué)到它這種空間表現(xiàn)力是很實(shí)在的,因?yàn)槲疫x了一輛大空間的車(chē)子,所以在乘坐的過(guò)程當(dāng)中也就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。有時(shí)候自己開(kāi)車(chē),有時(shí)候跟家里人一起出行,反正始終是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的空間表現(xiàn)力比我預(yù)期做得要更好。
配置:這款車(chē)是免購(gòu)置稅的,而且上綠牌,國(guó)家還有新能源補(bǔ)貼,總體感覺(jué)性?xún)r(jià)比滿(mǎn)分
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力可以,平時(shí)日常駕駛不會(huì)感到動(dòng)力匱乏。城區(qū)駕駛超車(chē)這種事情對(duì)于它來(lái)說(shuō)也不難,感覺(jué)小機(jī)子挺給力的,給點(diǎn)油門(mén)就往前竄的那種。高速行駛的時(shí)候,車(chē)身比較穩(wěn),超車(chē)也感覺(jué)不費(fèi)力。
越野:
這款車(chē)的操控性不是特別好,因?yàn)榉较蛏晕⒂悬c(diǎn)重,開(kāi)起來(lái)會(huì)有一些盲區(qū),轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度不是很高。方向盤(pán)操控感:感覺(jué)方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位,但是不是很明顯自己是能接受的,方向盤(pán)上有很多多功能按鍵比較好用,方便操作,而且粗細(xì)也很合適,握感挺好的。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)很穩(wěn),在高速上行駛的時(shí)候我覺(jué)得一點(diǎn)也不飄,還有就是突發(fā)狀況下內(nèi)容 L型的急轉(zhuǎn)彎,車(chē)子也比較穩(wěn)?吹贸鰜(lái)這個(gè)車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
油耗:這款車(chē)的能耗表現(xiàn)還是非常好的,在新能源車(chē)型里面算是比較省油的,因?yàn)樗且慌_(tái)混動(dòng)車(chē)型。
舒適:車(chē)上能夠觸及到的地方,都使用了軟性的包裹。懸架,減震效果非常的好,過(guò)減速帶很有韌性,而且冬季帶有防滑輔助。車(chē)內(nèi)的隔音效果也是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的油耗了,我是在重慶市區(qū)上班。一般早晚高峰都會(huì)比較堵車(chē),坡坡也多,猛踩油門(mén)急剎車(chē)是常有的事,冬季還一直開(kāi)著空調(diào),但是即使是這樣車(chē)子的百公里油耗依然在線(xiàn)。對(duì)現(xiàn)在瘋起漲的油價(jià)真的太幸慶當(dāng)時(shí)選擇了比亞迪新能源車(chē)。
缺點(diǎn):跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)很響,特別是在虧電的情況下,感覺(jué)沒(méi)有想象中那么牛,技術(shù)有點(diǎn)不成熟的感覺(jué),在市區(qū)跑是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的
外觀:漂亮,大氣,我說(shuō)十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)的別人不相信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的閱讀燈是觸屏的,用起來(lái)方便,不用去找開(kāi)關(guān)
空間:空間表現(xiàn)我感覺(jué)它還是比較厲害的,因?yàn)樗孟袷且幻臻g魔術(shù)大師,車(chē)內(nèi)能利用的地方基本上都被設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物空間,感受平時(shí)放一些小零碎的東西十分方便。后排乘坐起來(lái)也十分的舒適,腿部活動(dòng)空間還可以。后備箱的表現(xiàn)也讓我比較滿(mǎn)意,拉大號(hào)的行李箱也能輕松裝下。
配置:從我的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)來(lái)說(shuō)的話(huà),感覺(jué)店內(nèi)的服務(wù)態(tài)度還是挺不錯(cuò)的,有一種被尊貴的感覺(jué)
動(dòng)力:新能源的動(dòng)力比燃油車(chē)好很多,首先最明顯的是起步動(dòng)力,腳踩油門(mén)就起來(lái)了,好像沒(méi)有響應(yīng)的時(shí)間,直接就加速了,開(kāi)空調(diào)和滿(mǎn)載不會(huì)影響動(dòng)力,不需要關(guān)空調(diào)來(lái)超車(chē)?跑高速經(jīng)常只超速
越野:
方向盤(pán)可以說(shuō)是指哪兒打哪兒的那種,開(kāi)著它一點(diǎn)也不累,路感感覺(jué)還挺清晰的。油門(mén)的感覺(jué)被調(diào)教得很舒適,是那種線(xiàn)性的加速感覺(jué),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不頓挫。剎車(chē)踏板的踩踏力度感受稍微有點(diǎn)偏硬,但不影響基本駕駛。
油耗:充滿(mǎn)電的情況下,最夠來(lái)回通勤了,主要就是加油的情況下太舒服了,續(xù)航不怕也足夠省
舒適:車(chē)子的舒適度我試了這么多,感覺(jué)還是做的非常好的,因?yàn)樗菍儆谀欠N坐上去不會(huì)特別累,而且會(huì)很舒服自在的一輛車(chē)子,可能是因?yàn)檎麄(gè)用料特別的走心吧,就覺(jué)得車(chē)子本身的檔次也比較高,坐在車(chē)上的那種感覺(jué)也非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方是它的動(dòng)力,提速超級(jí)快,反應(yīng)也很靈敏,行車(chē)過(guò)程中,不會(huì)有其他車(chē)友說(shuō)的頓挫感,日常駕駛中油門(mén)稍稍輕踩一下,就會(huì)有很大的動(dòng)力,整個(gè)加速感受很強(qiáng)勁,超車(chē)時(shí)也很穩(wěn)定。而且它的外觀也很吸引人,很酷炫,整體看起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)感,很符合我的審美品味,給人的感覺(jué)特別好。并且性?xún)r(jià)比也很高,很占優(yōu)勢(shì),整體很喜歡。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意等車(chē)等了很久,在網(wǎng)上經(jīng)常會(huì)討論到車(chē)時(shí)間,一等再等,終于在年前提到了車(chē)
外觀:這款車(chē)的外觀非常有設(shè)計(jì)感,車(chē)身的烤漆色澤度很亮,特別是尾燈,使用了貫穿式的設(shè)計(jì),前臉層次感特別強(qiáng),整體來(lái)說(shuō)是非常的大氣,每次下班兒回來(lái),把車(chē)停在車(chē)位上之后,都會(huì)情不自禁地回頭多看兩眼呢,越看越順眼,越看越喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不會(huì)有比較出彩的地方,感覺(jué)看上去十分的平淡。不過(guò)好在它的做工還不錯(cuò),摸起來(lái)感覺(jué)有著十分細(xì)膩的手感。車(chē)內(nèi)的材質(zhì)也都比較環(huán)保,基本上聞不出什么異常的味道。
空間:正常乘坐3人,給我們家寶寶安裝個(gè)安全座椅也很寬敞。帶孩子出去東西多,后備箱也能裝。
配置:性?xún)r(jià)比這方面還是很滿(mǎn)意的,整體表現(xiàn)挺不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的。不管從哪一方面來(lái)看,它的性?xún)r(jià)比都挺高,從它的高顏值以及各方面的表現(xiàn),都能證明它是一輛比較高端的車(chē),也完全和它的價(jià)位相匹配,整體非常經(jīng)濟(jì),外觀也特別拉風(fēng)安全,配置也很到位,讓人家起來(lái)很安全,值得選擇,而且這個(gè)品牌也很值得信賴(lài)。
動(dòng)力:油門(mén)設(shè)計(jì)是比較輕快的,同時(shí)十分的靈敏,是那種踩點(diǎn)就有的感覺(jué)。駕駛著它在公路上行駛,十分的有自信心,平時(shí)需要超車(chē)的時(shí)候,也不會(huì)心慌。因?yàn)樗淖畲笈ぞ剡算可以,提速比較快。
越野:
有點(diǎn)剎車(chē)點(diǎn)頭,暈車(chē)的人坐后排的不夠友好。方向定位準(zhǔn),穩(wěn)。倒車(chē)影像:不要依賴(lài)360影像,左右面沒(méi)有雷達(dá),有盲區(qū)。
油耗:油耗整體下來(lái)4.4L,續(xù)航能力110km整個(gè)來(lái)說(shuō)養(yǎng)車(chē)成本太香了
舒適:整車(chē)的隔音效果也不是特別好,噪音稍微有點(diǎn)大,車(chē)子開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,除了這一點(diǎn)舒適性表現(xiàn)都是非常好的,車(chē)子的舒適感很棒,也沒(méi)有太大的噪音,整體的性能表現(xiàn)也非常優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6491公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,平時(shí)在單位充電零油耗,夏天充一次電EV續(xù)航(100到25)能跑100km以上,冬天75到85km(6到15度氣溫),虧電油耗5升左右。車(chē)子夠大氣,舒適。后排放倒能躺下171cm身高的我,自駕游能當(dāng)床車(chē)用。配置豐富,內(nèi)飾高端。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是他的等車(chē)時(shí)間真的是太長(zhǎng)了,唉
外觀:外觀倒是很好看,看起來(lái)不錯(cuò),有特點(diǎn),夸張的格柵搭配車(chē)身還是很霸氣的
內(nèi)飾:從整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾及配色風(fēng)格上,給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,很高級(jí)的內(nèi)飾,細(xì)節(jié)方面做的也很好,車(chē)內(nèi)鏡子的燈光也是給人特別舒服的感覺(jué),很好看!尤其儀表盤(pán)也是很漂亮,全景天窗也特別的大。
空間:這款車(chē)的空氣設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,它的后備箱容積很大,可以放下很多東西,像這樣子的車(chē),長(zhǎng)途旅游很方便
配置:無(wú)論是車(chē)的外觀加上車(chē)型的配置,顏色,內(nèi)飾等等,又是養(yǎng)車(chē)成本整體下來(lái)不需要話(huà)費(fèi)太多資金,整個(gè)下來(lái)性?xún)r(jià)比很高了
動(dòng)力:動(dòng)力有電機(jī)的加持,爆發(fā)力更強(qiáng),起步反應(yīng)動(dòng)力也是更快,很享受宋PLUS dmi帶來(lái)的的動(dòng)力感受。
越野:
車(chē)的話(huà)油門(mén)和剎車(chē)比較靈敏,剎車(chē)的距離也比較短,然后車(chē)身也控制的會(huì)很穩(wěn)定
油耗:能耗肯定是他最大的亮點(diǎn)啦,正常滿(mǎn)電的情況,基本上不耗油,電不多的情況下,也就四五個(gè)油。
舒適:舒適性是很好的,座椅坐上去感覺(jué)很有彈性,填充物特別的飽滿(mǎn),車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么噪音和震感,還是挺喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意宋plusdmi 的高顏值,對(duì)美的事物無(wú)法拒絕,還有宋plusdmi的性?xún)r(jià)比挺高,一車(chē)難求,很多的配置一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的地方吧,唯一不太滿(mǎn)意的地方可能就是這個(gè)車(chē)剛開(kāi)始磨合期油耗可能稍微略微有點(diǎn)兒高
外觀:外觀很霸氣,特別是前臉格柵和車(chē)燈造型很霸氣,引擎蓋上線(xiàn)條感犀利
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還行吧,但是設(shè)計(jì)的樣子看起來(lái)不是很年輕化,有一點(diǎn)遺憾
空間:車(chē)前面的空間是非常充裕的,后面中間的地臺(tái)是純平的,所以這臺(tái)車(chē)后面的后排空間,在使用性上面還是不錯(cuò)的,后排座椅也是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)度,坐上去基本可以把我的整個(gè)大腿部分,都有一個(gè)承托,不像有的車(chē)子,為了顯得后排空間更大一些,就把后排座椅的坐墊搞得短一點(diǎn)。后備箱也算是適用的,不算特別大,但是后排座椅是可以放下來(lái)的,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是足夠用的。
配置:16W的車(chē),30W的享受。打十分的推薦,香不香,誰(shuí)用誰(shuí)知道。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話(huà),表現(xiàn)在它跑高速的時(shí)候,超車(chē)很方便,很容易,特別是超大貨車(chē)的時(shí)候,因?yàn)楦诖筘涇?chē)旁邊很危險(xiǎn)
越野:
操控性還是很好的,急轉(zhuǎn)彎底盤(pán)也比較穩(wěn),不會(huì)有飄的感覺(jué)。
油耗:特別的省油,比較劃算的一臺(tái)車(chē),并且這款車(chē)?yán)m(xù)航和官方?jīng)]啥區(qū)別,百公里油耗6升。冬季能耗:冬天的能耗稍微有點(diǎn)增加掉電的情況,不過(guò)影響也不是很大,可能就是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候效果會(huì)明顯一些,不開(kāi)空調(diào)耗電量也不是很快。
舒適:座椅包裹性很好坐上去很舒服,密封性也很好,幾乎沒(méi)有什么噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這種混動(dòng)車(chē)型感到最滿(mǎn)意的地方就是它的用車(chē)舒適性以及油耗這兩方面的表現(xiàn)了,在起步階段會(huì)發(fā)現(xiàn)用電驅(qū)動(dòng)這款車(chē)的時(shí)候它電動(dòng)機(jī)非常的安靜,坐在車(chē)?yán)锩嬉猜?tīng)不到什么雜音,還有就是用電次數(shù)比較多的話(huà)那么用油的次數(shù)相對(duì)就會(huì)少一些,所以這款車(chē)它目前百公里的油耗還是可以保持在一個(gè)比較低的水平的,一個(gè)月下來(lái)以后在用車(chē)成本這方面確實(shí)不會(huì)有什么太大的開(kāi)支。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,隔音效果不太行,在市區(qū)行駛就很刺耳朵。
外觀:就感覺(jué)是可好了,肯定相當(dāng)于他的一個(gè)外觀就帶給了我一個(gè)不一樣的視覺(jué)效果,適合大多數(shù)人的審美,很有靈魂,外觀看著很漂亮,看上去有親和力,我覺(jué)得都是我喜歡的那種感覺(jué),這款車(chē)就比較對(duì)我的胃口,它的顏色也是我最喜歡的顏色,也挺耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常居家,進(jìn)入車(chē)內(nèi)有一種回家的感覺(jué),肉眼可見(jiàn)的都是中文標(biāo)識(shí),通俗易懂,這是所有車(chē)企都值得學(xué)習(xí)的,大屏幕的流暢度很高,所有功能一目了然都可以直接在界面上找到,可開(kāi)發(fā)性高,兼容的軟件很多,后排的空調(diào)出風(fēng)口非常人性化。
空間:沒(méi)有什么太大的要求但是它表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的空間布局還是很合理的,空間利用率也特別高,坐在駕駛座的時(shí)候,頭部的空間和腿部空間充裕,不會(huì)擁擠的,后備箱空間也夠用,空間規(guī)劃整齊又合理。
配置:各方面的性能表現(xiàn)得不錯(cuò),我選擇了這輛車(chē),說(shuō)到車(chē)子的性?xún)r(jià)比,而且他這個(gè)什么售后啊還有保養(yǎng)都比較的給力,舒適度也很不錯(cuò),這輛車(chē)比較的適合我,動(dòng)力空間都挺好,整體的外觀性能等等都好,日常使用還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這臺(tái)宋PLUS新能源,官方給出的零百加速成績(jī)是7.9秒。可能和一些純電動(dòng)車(chē)比起來(lái),這個(gè)成績(jī)不算多快。但是如果你和一些傳統(tǒng)的燃油車(chē)去比較,這個(gè)成績(jī)甚至要比某些搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊級(jí)SUV還要快。所以從動(dòng)力的體驗(yàn)上來(lái)講,這臺(tái)宋PLUS也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
越野:
剛開(kāi)始的話(huà)是我有點(diǎn)不適應(yīng),但我感覺(jué)這輛車(chē)子在操控這方面給了我十足的信心,至少我是覺(jué)得特別有把握,在第一次上手的時(shí)候就覺(jué)得很輕松,沒(méi)有什么太多的壓力。操控這方面真的是只要慢慢的熟悉感受的話(huà),都會(huì)知道這車(chē)子在表現(xiàn)力這方面做的還是很好的,這就是這些車(chē)子特別突出,也讓人覺(jué)得很滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)。
油耗:它的油耗不是說(shuō)特別的高,但是剛開(kāi)始入手這段時(shí)間我覺(jué)得磨合還是不太到位,可能也跟自己的駕駛風(fēng)格有關(guān)系吧,有時(shí)候狠踩油門(mén)什么的,現(xiàn)在這個(gè)油耗被我預(yù)期做的還是稍微有一點(diǎn)偏高,還是希望它之后能夠慢慢的再繼續(xù)下降吧。
舒適:再用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車(chē)的時(shí)候坐進(jìn)車(chē)?yán)锩媸遣粫?huì)聽(tīng)到什么雜音的,在使用發(fā)動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锩婢湍苈?tīng)到稍微的一點(diǎn)噪音,不過(guò)也是在能容忍的范圍以?xún)?nèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋plus DMI這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)多,性能好,質(zhì)量好,保值率也比較高,總體來(lái)講它的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的,是一臺(tái)很值得入手的車(chē),家用商用都是很合適的。比亞迪宋plusdmi這款車(chē)選擇的是白色的,因?yàn)榘咨@款車(chē)的顏值特別高,整車(chē)的設(shè)計(jì)看起來(lái)也挺好看的,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),最滿(mǎn)意的就是它的側(cè)面線(xiàn)條非常的漂亮,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),比亞迪的新能源技術(shù)在新能源領(lǐng)域里面絕對(duì)是佼佼者。
缺點(diǎn):噪音大,尤其是上了高速之后,這就是19英寸輪轂帶來(lái)的缺點(diǎn)了,但是也能忍受,畢竟行駛中這些聲音是無(wú)法規(guī)避的。
外觀:外觀我挺喜歡的,特別是比亞迪家族式的前臉,看上去特別有質(zhì)感。其次是車(chē)輛完整度比較高的中網(wǎng),看上去比較時(shí)尚特點(diǎn)。還有車(chē)頭部分的中文logo,更好的提升了這輛車(chē)的外觀質(zhì)感和設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還挺精致的,而且設(shè)計(jì)比較大氣,各種功能看著一目了然,而且造型也很獨(dú)特。
空間:后排空間絕對(duì)的同級(jí)別無(wú)敵的存在,地臺(tái)平坦至極,坐三個(gè)人毫無(wú)壓力,舒適程度絕對(duì)滿(mǎn)分,腿部空間和頭部空間都非常寬裕,前排主駕駛位支持電動(dòng)調(diào)控,不論是什么身高總是可以找到最舒服的駕駛姿勢(shì)。
配置:在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算之內(nèi)而且能輕輕松松的買(mǎi)它的頂配車(chē)型,這輛車(chē)的定價(jià)真挺實(shí)惠的,主要是配置還一點(diǎn)都不遜色,再說(shuō)它的油耗也還很低,各方面都很讓我滿(mǎn)意,同等價(jià)位性?xún)r(jià)比很高,外形,內(nèi)飾,整體高大上。
動(dòng)力:1.5L的混動(dòng)動(dòng)力,自然不能跟其他渦輪增壓的車(chē)子比,跟燃油車(chē)比,動(dòng)力也確實(shí)弱一點(diǎn),但還好,居家日常行駛的話(huà)不成問(wèn)題。
越野:
有一說(shuō)一,整車(chē)的油門(mén)部分還是不錯(cuò)的,但是唯獨(dú)剎車(chē)部分感覺(jué)不太跟腳,在城里面需要急剎車(chē)的時(shí)候,踩猛了會(huì)一下子站住,所以說(shuō)這一點(diǎn)我個(gè)人不是特別的滿(mǎn)意,覺(jué)得是最有必要提升的一點(diǎn)。
油耗:混動(dòng)車(chē)型圖的就是一個(gè)省,但能做到這么省我是真的沒(méi)有想到,電費(fèi)幾乎可以忽略不計(jì),油耗最低開(kāi)出過(guò)4個(gè)最多5.2個(gè),這在以前想都不敢想,尤其是上下班擁堵路段,汽油機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)呢靠這純電就已經(jīng)到家了,這么省下來(lái),一個(gè)月大幾百塊是留在腰包了。
舒適:剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候我是會(huì)覺(jué)得這車(chē)子還是有一定的噪音,因?yàn)檐?chē)子隔音效果沒(méi)有想象中的那么好,我覺(jué)得在隔音這方面的處理可能還是需要加強(qiáng),有時(shí)候跑一些比較嘈雜的路段的時(shí)候,這車(chē)子沒(méi)有那么安靜,沒(méi)有那么的靜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都很不錯(cuò),簡(jiǎn)約大氣,充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感,很耐看越看越順眼。雖然是SUV,但油耗、電耗都不高,很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):平時(shí)接客帶人也都很能撐得起場(chǎng)面還是很有氣場(chǎng)的,看起來(lái)有點(diǎn)東西,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),這品質(zhì)這上面我是很放心的,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的,整體做工都比較的厚道,從前面看起來(lái)會(huì)更加的帥,而且她的隔音效果也很不錯(cuò),然后他的空間也不錯(cuò)。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的精致,尤其是車(chē)子的車(chē)頭部分,雖說(shuō)進(jìn)氣格柵不算大,但是因?yàn)檫M(jìn)氣格柵的立體感還是比較強(qiáng)的,所以車(chē)子看上去還是比較有范。
內(nèi)飾:這輛車(chē)其實(shí)內(nèi)飾部分摸上去手感就特別的好,因?yàn)樗牟牧嫌玫木捅容^突出,不管是整個(gè)的做工還是摸上去手感這種細(xì)膩度,做得就比較符合我的要求。
空間:空間方面我覺(jué)得完全能夠滿(mǎn)足平時(shí)的日常需求,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐駕駛座,覺(jué)得頭部腿部都很寬裕,堵車(chē)和開(kāi)長(zhǎng)途都不會(huì)覺(jué)得疲勞,后排空間很大,坐著很舒服,儲(chǔ)物空間也非常大,,整車(chē)空間設(shè)計(jì)也是很大,在保留了運(yùn)動(dòng)外觀的同時(shí),車(chē)內(nèi)的空間一點(diǎn)也不受影響
配置:比亞迪PLUS DM-i性?xún)r(jià)比非常的不錯(cuò),空間也可以,配置也豐富,價(jià)格也不貴,還有一個(gè)就是比亞迪的混動(dòng)新能源技術(shù)挺讓我放心的。
動(dòng)力:它其實(shí)有一些小的地方做的也是有待于加強(qiáng)的,我感覺(jué)在中后期的過(guò)程當(dāng)中車(chē)子的排量還算是比較充足,而且做得也比較流暢,加速的時(shí)候不會(huì)有遲鈍感,但是起步的時(shí)候這種推背感就沒(méi)有那么明顯,我覺(jué)得在這方面要加強(qiáng)一下,那么整體的感受會(huì)更好。
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,而且開(kāi)起來(lái)比較容易上手,還是挺好上手的,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠給我一些幫助和一些安全感,轉(zhuǎn)彎什么的也都輕輕松松,左右視線(xiàn)也還行,然后手感也不錯(cuò),精度高,我喜歡這個(gè)車(chē)子的操控。
油耗:在純電動(dòng)的續(xù)航情況下,每公里大概是一毛多一點(diǎn),在燃油的情況下,每公里就三毛的樣子。所以,綜合能耗的話(huà),還是要比一般的同級(jí)別車(chē)型要低一些。
舒適:整個(gè)車(chē)子在行駛過(guò)程當(dāng)中安靜的這種感覺(jué)這種氛圍是我一直以來(lái)的追求,我也特別希望能夠在上下班的時(shí)候再跟家里人出行的時(shí)候,這個(gè)車(chē)子保持一個(gè)安靜的駕駛氛圍,這是很主要的。
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寶沃BX5

奇駿

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