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宋PLUS新能源
2021款 EV 505KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程744公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):拿了駕照的第一輛車(chē),選擇新能源車(chē)型。說(shuō)到這款車(chē)我最滿意的還是它的外觀設(shè)計(jì),看上去還是非常的帥氣。主要是家里面的人也覺(jué)得新能源車(chē)不錯(cuò)。而且也有地方安充電樁,所以就考慮的新能源車(chē)型。我自己是女司機(jī),也是我的第一輛車(chē)。我買(mǎi)它的地方就是它整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很滿意。而且空間也非常的寬敞,坐在里面的舒適性還是非常的高。最主要它的科技感也非常的強(qiáng)。年輕人嘛,總會(huì)對(duì)這些產(chǎn)品更感興趣一些。而且第一輛車(chē)也是家里面買(mǎi)的,所以還是要尊重家里面人的意見(jiàn)。這款車(chē)看起來(lái)還是非常不錯(cuò)的,很順手,提速也非常的快。
缺點(diǎn):如果要說(shuō)到最不滿意的地方,那就是新車(chē),我覺(jué)得還是有點(diǎn)味道,還得自己花力氣去除味。
外觀:外觀我很喜歡,設(shè)計(jì)很漂亮。我現(xiàn)在才知道現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)進(jìn)步這么大,一眼看上去就知道是款好車(chē)。車(chē)燈設(shè)計(jì)也好看,漆的質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾:我特別喜歡中控臺(tái)上的鋼琴烤漆飾板,一下子將車(chē)內(nèi)的品位提升上來(lái)了,整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)都是很豪華的,還有這個(gè)中控車(chē)機(jī)涵蓋的功能也很豐富,操作起來(lái)反應(yīng)速度特別快,同時(shí)這臺(tái)車(chē)機(jī)也有一個(gè)很大的亮點(diǎn),就是支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),有時(shí)候在車(chē)上等人用這個(gè)車(chē)機(jī)刷抖音都沒(méi)有任何問(wèn)題,而且我的電動(dòng)車(chē)也不怕電池虧電,哈哈。
空間:宋plus從空間尺寸來(lái)看,就知道這是一輛緊湊型的SUV,但空間設(shè)計(jì)比較合理,乘坐空間還是比較寬敞,就算車(chē)內(nèi)坐滿了也不會(huì)覺(jué)得太擁擠,后備箱的容納性也比較滿意,可以放很多的東西。
配置:性價(jià)比還是很高的,價(jià)格也合適,而且還是用的刀片電池,關(guān)鍵后期維護(hù)不需要什么費(fèi)用,有問(wèn)題點(diǎn)三電都可以終身質(zhì)保,作為上下班代步這個(gè)都是非常夠用的,而且后期沒(méi)有什么后顧之憂還是很不錯(cuò)的一款車(chē)
動(dòng)力:感覺(jué)它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜畢竟車(chē)子動(dòng)力很充足,和純?nèi)加蛙?chē)子相比不相上下開(kāi)著車(chē)子跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂(lè)趣,每次就算是滿載爬坡對(duì)于它而言也沒(méi)有什么壓力所言一踩油門(mén)就可以輕松地越過(guò)。
越野: 操控感覺(jué)也很好,首先是轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的,然后方向盤(pán)開(kāi)著也不會(huì)覺(jué)得很重很吃力,然后座位感覺(jué)有一種包裹性,坐在里面開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累,再就是底盤(pán)不會(huì)覺(jué)得很硬,過(guò)顛簸路面還有彎道的時(shí)候,也還比較平穩(wěn)。
舒適:內(nèi)部做工與用料都比較考究,坐在車(chē)內(nèi)如同坐在機(jī)艙內(nèi)一樣,充滿了科技感,整體來(lái)說(shuō)還是比較舒適的。而且座椅可以按照自己的需要進(jìn)行調(diào)節(jié),很符合駕乘人員的個(gè)性化需要,方向盤(pán)握上去手感不錯(cuò)。
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