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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊貴型

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3320公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):為了方便充電,我申請(qǐng)了私人電樁,國(guó)家大力提倡節(jié)能減排,安裝過(guò)程非常順利,一公里一公里的電費(fèi),加了一箱油,跑了一千六百公里,平均下來(lái)也就三毛錢(qián),比榮威的油耗少了一半。起步加速的速度很快,一腳油門(mén)下去,從二三十碼到七十碼,必須全神貫注。
缺點(diǎn):真皮座椅,摸起來(lái)有些硬邦邦的,孩子們都是好動(dòng)的,坐在上面,發(fā)出咯吱咯吱的聲音。
外觀:前臉線條柔和,給宋增添了幾分優(yōu)雅,側(cè)面線條更加突出,給人一種硬朗的感覺(jué),時(shí)尚又運(yùn)動(dòng),我很喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,做工也很精致,只是家里有孩子,坐上去動(dòng)一動(dòng),真皮座椅就會(huì)發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲,這是我之前沒(méi)想到的。
空間:平時(shí)上班的時(shí)候,我都是開(kāi)著它上下班的,這個(gè)時(shí)候,車(chē)?yán)镏挥形乙粋(gè)人,我有足夠的空間,節(jié)假日的時(shí)候,我會(huì)帶著老婆孩子去郊外走走,短途旅行,宋的座椅很寬,足夠孩子盤(pán)腿而坐,不過(guò)為了安全起見(jiàn),我給孩子安裝了安全座椅,即便如此,也能坐上兩個(gè)成年人。
配置:考慮到宋的售價(jià)和后期的實(shí)用成本,我覺(jué)得宋的性價(jià)比更高一些。
動(dòng)力:宋的起步比我以前用的燃油車(chē)要好太多了,當(dāng)我想要超車(chē)的時(shí)候,從三十碼到七碼,我都沒(méi)有注意到。
越野: 因?yàn)槲医?jīng)常在城市里跑,紅綠燈比較多,所以很喜歡自動(dòng)駐車(chē)功能,開(kāi)啟這個(gè)功能后,當(dāng)我掛 D檔的時(shí)候,遇到紅燈時(shí),踩剎車(chē),當(dāng)車(chē)子停穩(wěn)后,自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)剎車(chē),這樣我的右腳就能解放了,駕駛起來(lái)更加輕松。
油耗:我申請(qǐng)了私人充電樁,所以每天充電都很方便,雖然每天行駛的里程很多,但卻很少會(huì)出現(xiàn)斷電現(xiàn)象,所以省錢(qián)很多,一公里左右,比以前的燃油車(chē)節(jié)省了一半左右。
舒適:比起以前的油罐車(chē),耳邊已經(jīng)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,整個(gè)人都安靜了下來(lái)。座椅沒(méi)有通風(fēng),也沒(méi)有加熱,只有皮革材質(zhì),冬天坐在上面有些冰涼,坐在上面的感覺(jué)并不是很好。
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