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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程10180公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車整體都讓我挺滿意,要說最滿意的那就是外觀,油耗和那種安靜感。
缺點:最不滿意就是車源少了點,等車的時間點有漫長,不過我還挺幸運的,如期順利提到車。
外觀:車內外觀設計也是目前很多新的點,寬體低爬式設計
內飾:相對比深色內飾來說其實還是最喜歡深色內飾的,畢竟容易打理又沒有那么顯臟。在我剛看網(wǎng)上宣傳資料印象中以為是純白的,直到去試駕的那天才知道是灰白的。感覺也沒有那么難接受了,比較比起純白還是好多了,這氛圍燈多種顏色加上迎賓燈,晚上就會有點拉分的感覺了,車標的話我自己給換了一個字母車標我覺得字母的顏值高一些!
空間:比起之前的元EV,這個DMI的空間,我很滿意哦,不僅前排寬敞,后排坐三個人都不覺得擁擠。后備箱挺大的,能裝滿足我們家庭出行的需求
配置:15.68萬,這個這個價位,對我來說,性價比算高的了,無論是油耗還是配置
動力:加速可以的,雖然是1.5L發(fā)動機不帶渦輪增壓,在電機的加持下這動力還是可以的,我自己車還沒試過油門到底的情況,當時試駕車體驗了一下。有勁,確實有勁。畢竟那個是高配,我們這個是不帶渦輪的應該差點。現(xiàn)在大街上車也多,想快都快不了,安全開車最為重要。
越野: 現(xiàn)在車子智能化程度高,易上手。前后駐車雷達讓停車方便,還有全速自適應巡航系統(tǒng),開高速時能輕松一些。
油耗:充電,只有送的充電樁,進行慢充,基本也不影響使用,每天下班回家,把電一沖,早上上班一拔,又是完全體。百公里8度電,2.2升油,超級滿意
舒適:這輛車的舒適性是我看過這幾款車當中最讓我滿意的了。座椅寬大厚重的設計加上兩側凸出的造型,讓身體能夠很好的得到全面的包裹和貼合,坐在上面的感覺特別的舒服。較好的身體支撐也不會在開了幾個小時車之后覺得累。360全景影像也是我這個新手的福音,再也不用擔心平時周圍復雜的路況了,都可以很直觀的了解到。唯一美中不足的就是車輛的隔音性挺一般的,平時在市區(qū)還好,但是上了高速車內就有很明顯的嘈雜。
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