一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)來(lái)都挺滿(mǎn)意的，我最滿(mǎn)意的那當(dāng)然就是它的性?xún)r(jià)比了，本身車(chē)價(jià)才十幾萬(wàn)，國(guó)家現(xiàn)在為了支持新能源還提供了免稅，可是省了好大一筆錢(qián)呢，還有綠色牌照，不限行不限速，而且車(chē)位也好找，這個(gè)車(chē)去哪里都能找得到車(chē)位。
缺點(diǎn)：整車(chē)的舒適性差了一點(diǎn)，車(chē)輪通過(guò)一些坑洼地帶濾震效果欠佳，令后排的乘客感到有一些不適。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我是很喜歡宋PLUS新能源的外觀的，停在路邊也是霸氣十足，就是因?yàn)橄矚g上了宋PLUS新能源的外觀，我才決定買(mǎi)下它的，我對(duì)外觀的喜好毋庸置疑。
內(nèi)飾：做工相當(dāng)不錯(cuò)了，縫線(xiàn)還有仿皮的皮質(zhì)都處理的很恰當(dāng)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后好多人都不覺(jué)得這是輛十多萬(wàn)的車(chē)。液晶屏那么大，都支持語(yǔ)音操控，跟手機(jī)一樣用著方便。前排兩個(gè)USB接口，后排也有兩個(gè)，再也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電了。
空間：空間是我最滿(mǎn)意宋PLUS新能源的地方，當(dāng)初也是帶著家人去店里試駕后，大家輪流坐了一圈才決定買(mǎi)下的，我日常的話(huà)，后面加裝個(gè)兒童安全座椅，旁邊再坐兩個(gè)成年人也都可以，不是特別的擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的價(jià)格并不算高，在我的接受范圍之內(nèi)，如果你買(mǎi)新能源車(chē)的話(huà)，是不會(huì)有這么好的設(shè)計(jì)，這么好的質(zhì)感，這么好的體驗(yàn)的，尤其是車(chē)機(jī)系統(tǒng)這一塊，比亞迪拿捏的死死的。在同級(jí)別的品牌當(dāng)中，比亞迪的新能源可謂是價(jià)格合理，配置強(qiáng)勁。而且主要是技術(shù)成熟，值得信賴(lài)。
動(dòng)力：滿(mǎn)電的時(shí)候動(dòng)力更強(qiáng)，有純電動(dòng)車(chē)那味了，加速超車(chē)很猛。虧電狀態(tài)下動(dòng)力也不弱，推背感倒沒(méi)有，但是紅綠燈路口起步還有中段的提速都能跟上我的意圖，響應(yīng)非常積極。
越野：
宋PLUS新能源比較有意思的是，它在制動(dòng)踏板和轉(zhuǎn)向助力方面都有響應(yīng)的調(diào)節(jié)選項(xiàng)，制動(dòng)踏板是標(biāo)準(zhǔn)和舒適，轉(zhuǎn)向助力是舒適和運(yùn)動(dòng)，我屬于那種開(kāi)車(chē)純享受類(lèi)型的，所以一般會(huì)把制動(dòng)踏板和轉(zhuǎn)向助力都調(diào)節(jié)到舒適的擋位，開(kāi)起來(lái)的話(huà)感覺(jué)很柔和。
油耗：市區(qū)代步平時(shí)的油耗在5.3L，我開(kāi)車(chē)比較快，可以純電行駛51公里，搭載了刀片電池，開(kāi)起來(lái)更加安全。
舒適：舒適性一般，坐久了有點(diǎn)酸疼，前排座椅需要改進(jìn)一下，然后其他的就沒(méi)什么了，座椅的材質(zhì)也是皮革包裹的，手感還行，中控屏也能控制很多東西，總體來(lái)說(shuō)舒適感還行。
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