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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 51KM 尊榮型

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,還有內(nèi)飾配置,首先說(shuō)一下外觀,整體外觀看上去非常大氣,不管是前臉設(shè)計(jì)還是線條設(shè)計(jì)都非常的不錯(cuò),前臉的進(jìn)氣格珊和大燈連為一體,還是非常好看,讓整個(gè)車輛顯得很大氣很穩(wěn)重,看起來(lái)還有一點(diǎn)小小的商務(wù)范兒,內(nèi)飾配置還是非常豐富的,科技感也非常的足,再加上中控大屏的設(shè)計(jì),讓整體車?yán)锏目萍几羞是非常充足的。
缺點(diǎn):用到目前,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,各方面的表現(xiàn)都比較滿意的
外觀:外觀設(shè)計(jì)方面,在比亞迪身上并沒(méi)有看到明顯的改動(dòng)變化,依舊走的是的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,自成一派,前臉采用了時(shí)尚風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,與大燈組形成相得益彰的設(shè)計(jì),而且這個(gè)車型配備的是LED。車側(cè)部分,車身腰線從車頭到車尾展現(xiàn)上飄姿態(tài),營(yíng)造出積極陽(yáng)光的運(yùn)動(dòng)感,給人一種朝氣蓬勃的初印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)運(yùn)用了大量的線條勾勒,中控部分絲毫不凌亂、層次感不錯(cuò),整個(gè)上面的按鍵布局合理,在配置上面也絲毫不馬虎,帶有真皮方向盤、大英寸中控大屏,車廂質(zhì)感不錯(cuò)。而且中控屏內(nèi)置了互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),操作起來(lái)很有科技感,整個(gè)的操作性會(huì)更上一層樓,功能性更強(qiáng)。
空間:內(nèi)部空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,一是因?yàn)槲业膫(gè)子并不算很高,只有1米75左右,我坐在前排時(shí),頭部空間有一拳多一點(diǎn),感覺很寬裕,可以很自由的活動(dòng)頭部。后排腿部空間有兩拳多,活動(dòng)雙腿也不會(huì)碰到前排座椅。再加上后排地臺(tái)沒(méi)有任何凸起,因此后排的乘坐感受真的非常棒。
配置:我上市就買車了,無(wú)優(yōu)惠。目前看帖子好像全國(guó)有部分4S店有一點(diǎn)小優(yōu)惠,目前不降價(jià)其實(shí)也挺好,相對(duì)的,后期的保值率會(huì)高一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的很強(qiáng),響應(yīng)的非常及時(shí),能夠滿足我的用車 需求,雖然說(shuō)普通道路上的速度起不來(lái),但也能感覺到起步很給力,何況它用的是臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的性能很流暢,感覺有用不完的勁,在高速上跑的也很快,輕踩油門就能感覺速度提的很快。
越野: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。采用的電子助力,低速行駛方向盤很容易打方向,高速行駛時(shí)方向盤發(fā)沉,這樣提高了行車的安全性避免高速行駛過(guò)度打轉(zhuǎn)方向。底盤調(diào)校偏硬,過(guò)彎沒(méi)有什么側(cè)傾感,開起來(lái)很穩(wěn)。
油耗:我開車很穩(wěn),這車油耗很低,這也是我買這車的原因之一。電池采用刀片電池,開起來(lái)很安全,也很放心。
舒適:具備了極其安靜的車內(nèi)空間,駕駛起來(lái)的時(shí)候幾乎沒(méi)有什么噪聲,特別是周圍的風(fēng)噪、胎噪的過(guò)濾比較徹底,而且配合這較為不錯(cuò)的懸架系統(tǒng),還是蠻讓人驚喜的。
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