一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11206公里
|
優(yōu)點(diǎn):各種儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般,非常欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,總體感覺(jué)還是很值的,在里面感覺(jué)良好,舒適的駕駛感受,很喜歡車(chē)子的隔音效果,他的外在看起來(lái)就非常的細(xì)致。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的音響效果并不是特別好,車(chē)的中控有點(diǎn)不太喜歡,中間位置的人乘坐起來(lái)會(huì)不太舒服,車(chē)子可供消費(fèi)者挑選的顏色要是再多一點(diǎn)就更好了,就會(huì)覺(jué)得視野蠻好的,當(dāng)然人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)。
外觀:中網(wǎng)頂部的銀飾飾條讓車(chē)頭位置的兩個(gè)LED前大燈被有機(jī)的連接在了一起,看起來(lái)很有整體感。飾條中央的浮雕也很精致,有效提升了車(chē)子的檔次。前大燈為集成性的設(shè)計(jì),每個(gè)分區(qū)都很明晰,點(diǎn)亮這個(gè)燈組之后,車(chē)子的高端感撲面而來(lái)。
內(nèi)飾:相對(duì)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾設(shè)計(jì)的就差一些,可能是因?yàn)槭褂玫牟牧喜粔蚋呒?jí),讓整個(gè)內(nèi)飾有一種塑料感。
空間:車(chē)內(nèi)的座椅具有多向的調(diào)節(jié)功能,這就使得本就十分充裕的內(nèi)部空間有著更好的空間拓展性。同時(shí),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也十分全面,特別是很多細(xì)節(jié)的處理,這讓宋PLUS新能源的內(nèi)部空間十分人性化。
配置:買(mǎi)到就是超值,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的,后續(xù)也不會(huì)產(chǎn)生太多費(fèi)用。我選車(chē)是比較簡(jiǎn)單的,基本上就是看看的性?xún)r(jià)比,再有就是的價(jià)格在不在我能夠接受的范圍之內(nèi)。我記得前段時(shí)間新能源車(chē)剛剛研發(fā)出來(lái)的時(shí)候,價(jià)格是非常貴的,雖然有一定的補(bǔ)助,但是價(jià)格也不是很低。而這臺(tái)插電混合式新能源車(chē)在一定程度上提升了性?xún)r(jià)比,因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)降低了不少。
動(dòng)力:我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的,起步很快,提速也很迅猛,尤其是在等紅綠燈的時(shí)候,一腳油門(mén)下去立馬就竄出去了,動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)有絲毫的猶豫。而且車(chē)子提速的過(guò)程也很平順,沒(méi)有那種頓挫感,開(kāi)起來(lái)很舒服。車(chē)子的操控性感覺(jué)挺不錯(cuò)的,雖然我是一個(gè)剛拿駕照的的小白,但是這款車(chē)操作起來(lái)也非常的順手,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈,而且指向也非常的精準(zhǔn),基本上都是指哪打哪,所以平時(shí)轉(zhuǎn)彎,掉頭駕駛起來(lái)都非常的輕松。這款車(chē)的舒適性挺不錯(cuò)的,座椅都是仿皮材質(zhì),坐上去非常的柔軟而且有很好的支撐性。車(chē)子的空調(diào)制冷效果也很不錯(cuò),尤其是現(xiàn)在夏天,不開(kāi)空調(diào)出行完全頂不住,現(xiàn)在一開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)一兩分鐘就能涼快下來(lái),非常的舒服。
油耗:作為國(guó)內(nèi)現(xiàn)在新能源車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌之一,比亞迪的汽車(chē)在純電模式下的續(xù)航能力一直比較突出,我的這款車(chē)基本上充滿(mǎn)電之后足夠我開(kāi)上一個(gè)星期左右了。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包