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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得就是超高的性價(jià)比，讓他從正面看上去十分的寬大美觀，動(dòng)力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿意，見(jiàn)過(guò)這款車子的人應(yīng)該都會(huì)被它的超大空間給吸引住吧，車子的配置之類的也挺給力的，肯定是他那種洋溢著一股濃郁運(yùn)動(dòng)和年輕風(fēng)格的外觀了，這個(gè)水平也確實(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的，沒(méi)有什么大的問(wèn)題，它是我千挑萬(wàn)選最終抉擇出來(lái)的一輛車，我看中的是車輛的性能。
外觀：外觀這一方面就不用多說(shuō)些什么了，灰色的外觀顏值看起來(lái)比較的上檔次，前大燈也是采用的三段式的大燈，像一個(gè)爪牙式的，最喜歡的還是藍(lán)色的那個(gè)顏色模式，看起來(lái)簡(jiǎn)直了，非常好看，后尾燈也是高度一致的尾燈，還有一點(diǎn)兒是轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟的時(shí)候尾燈的模式是循序漸進(jìn)的造型，也是很好看的，整個(gè)外觀給人的感覺(jué)就是高貴！
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約易操作，中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較滿意，其他地方的內(nèi)飾一般般，尤其是座椅的材質(zhì)不太好，清理的時(shí)候麻煩，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾算一般的了，不過(guò)就是好在其他方面都OK，所以也不是那么在意了。
空間：是完全夠用的，距離車頂也有一段距離，空間是我選擇這款車的一大理由，家人坐后排坐三個(gè)人也沒(méi)看出很擁擠，想對(duì)于大多數(shù)人講已經(jīng)夠用了，后備箱真是挺實(shí)在。
配置：性價(jià)比都挺好，國(guó)產(chǎn)車沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)好多功能都用不上，主要也就用個(gè)遠(yuǎn)程控制
動(dòng)力：學(xué)車的時(shí)候是燃油車，后來(lái)在單位上開(kāi)過(guò)其他同事的車也是燃油車，這次選的混動(dòng)車，剛開(kāi)的時(shí)候是油門控制不好，油門太松，輕輕一踩出去老遠(yuǎn)，這點(diǎn)有點(diǎn)不習(xí)慣。
越野：
操控感覺(jué)還行吧，主要也可能沒(méi)有開(kāi)過(guò)別人的豪車吧，沒(méi)有什么過(guò)多的要求，沒(méi)有什么體驗(yàn)。就是感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟，可能是燃油車和新能源車不一祥把，習(xí)慣了就好了
油耗：目前是百公里10.1kWh左右的電耗，這樣的耗能表現(xiàn)我還是能接受的，因?yàn)槲以谑袇^(qū)紅綠燈比較多，我上下班必經(jīng)之后也比較的塞車，所以這樣的油耗我還是很滿足的了。這樣的耗能基本是不會(huì)給我?guī)?lái)很大的經(jīng)濟(jì)壓力的！
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