一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的配置和舒適性是比較讓我滿意的地方，我之所以最后還是選擇了比亞迪，很大一部分原因是因?yàn)樗墓δ芘渲�，BBA在這幾年的車(chē)型配置里一直在加價(jià)縮水，要是把它們其中一個(gè)買(mǎi)下來(lái)的話，性價(jià)比和比亞迪比起來(lái)確實(shí)是低了很多，其次就是比亞迪在這幾年來(lái)的口碑和形象一直維護(hù)的不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是它這幾年的配置一直是加量不加價(jià)，這一點(diǎn)在優(yōu)質(zhì)品牌里面做的可以說(shuō)是一騎絕塵了。另外像里面的空間布局，降噪隔音，比亞迪都做的非常用心，在我試駕的那一段路中，里面的靜謐性保持的非常好，風(fēng)噪、胎噪都被它擋在了外面，座椅做的也很舒適，長(zhǎng)坐也不會(huì)不舒服，拿來(lái)睡覺(jué)問(wèn)題也不大，加熱功能在我日常的行車(chē)中也有這個(gè)需求。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)，在起步階段也能很快的提速，感覺(jué)各個(gè)方面都還是不錯(cuò)的，鐘愛(ài)的還是車(chē)內(nèi)的隔音好，實(shí)在挑剔不到什么地方有不足。
外觀：他的側(cè)面我就喜歡，有一種邪魅的感覺(jué)，整臺(tái)車(chē)子看上去有新意，車(chē)尾設(shè)計(jì)的也不俗氣挺有本身特色的，讓人看起來(lái)特別舒服，乍一看還挺酷的呢，各方面看著都還是比較喜歡的，看起來(lái)比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去簡(jiǎn)潔時(shí)尚，用料特別良心，并沒(méi)有特別復(fù)雜多余的設(shè)計(jì)。中控旋鈕的阻尼感也是剛剛好。
空間：這款車(chē)再怎么說(shuō)也是款suv，空間上自不必多說(shuō)，平時(shí)休息也都在車(chē)內(nèi)，可以安穩(wěn)的睡一個(gè)覺(jué)，這點(diǎn)還是無(wú)可挑剔的。后備箱有著很棒的容積對(duì)于我平時(shí)的使用沒(méi)有任何的阻礙，放上很多個(gè)行李箱也是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比從多個(gè)方面來(lái)看，這款宋plus做得都很良心，我認(rèn)為這款宋plus作為家用車(chē)已經(jīng)很好了，其性價(jià)比還是很高的，。對(duì)比多款車(chē)型，這款車(chē)的配置都是算是同價(jià)位最棒的，整車(chē)的配置很高，滿足我平常的所有需求。用車(chē)成本很低，自己養(yǎng)車(chē)起來(lái)也很好樣，不會(huì)有那么多的難受的地方。
動(dòng)力：整車(chē)的駕駛感受來(lái)看宋PLUS這款1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)快，起步也不會(huì)覺(jué)得肉，深踩油門(mén)之后的提速感也不錯(cuò)。宋PLUS操控還是挺容易的，換擋的手感也不生澀，方向盤(pán)回轉(zhuǎn)速度也很快。座椅還不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，就是有一點(diǎn)就是隔音降噪的效果不是很好。如果能改善的話?cǎi){駛感受是一個(gè)很大的提升。
油耗：還是感覺(jué)十分有信心的，不會(huì)有太大的起浮，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的，還算是劃算又省錢(qián)。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
