一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的地方有3點(diǎn)，第一點(diǎn)車內(nèi)空間很多人都知道SUV車空間是比較大的，現(xiàn)在一般家庭買車都基本會(huì)先考慮SUV車，因?yàn)榭臻g夠充足，我之前也是想過(guò)要不就買小轎車，但后來(lái)想想還是覺(jué)得SUV好一點(diǎn)，因?yàn)榭紤]到小孩的原因，畢竟每次出行東西都會(huì)很多，像一些嬰兒車用品之類的會(huì)很占位置，第二點(diǎn)動(dòng)力，我覺(jué)得一款車的動(dòng)力好不好是很重要的，先不說(shuō)平常行駛怎樣的路段，就像起步或者提速的情況下動(dòng)力不給力的話可能會(huì)有很多的不便之處，第三點(diǎn)能耗問(wèn)題，相信買車的人基本都會(huì)跟我一下，都會(huì)關(guān)注哪款車的用車成本高點(diǎn)，哪款的低一點(diǎn)，其實(shí)一款好的車子都不會(huì)怎么耗油的，就好比這款宋PLUS，不管是從哪方面來(lái)說(shuō)都很難去挑它的不好之處，所以這就是我對(duì)整臺(tái)車的每一點(diǎn)都是很滿意。
缺點(diǎn)：在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪挺大的。之前很少在高速上跑，直到上周出了一趟遠(yuǎn)門把車開(kāi)上了高速，才發(fā)現(xiàn)到這個(gè)問(wèn)題。那時(shí)候沒(méi)有辦法又不得不接受這個(gè)問(wèn)題，只好調(diào)高音樂(lè)音量來(lái)減緩噪音對(duì)耳膜的侵蝕。
外觀：從外觀上看，我覺(jué)得宋plus有著年輕的活力，還有時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)元素，前臉圓潤(rùn)光滑，大燈造型靈動(dòng)，配合中網(wǎng)以及后視鏡、輪轂的造型看著也很酷，整體看著時(shí)尚。
內(nèi)飾：選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)，在整個(gè)的駕駛過(guò)程中使用起來(lái)也比較方便，中控臺(tái)按鍵觸摸的手感還可以，儀表盤都處理的特別好，看起來(lái)的整個(gè)車都比較的有內(nèi)涵，細(xì)節(jié)處處理的都比較到位，便于收納小的物件，搭配很合理，看起來(lái)比較舒服。
空間：空間方面對(duì)我的家庭而言是非常足夠的，后排裝上嬰兒安全座在坐2個(gè)成人年也照樣的不擠，而且還可以在放一些小孩需要的用品，后備箱空間也要比一般車的后備箱寬敞一些，平常出門放嬰兒車和出門買好的東西但從來(lái)都沒(méi)有說(shuō)裝不下的情況，老婆還常常說(shuō)空間大就是好，買東西也不用顧忌會(huì)放不下。
配置：因?yàn)槲易约嘿I的是110KM旗艦款，10多萬(wàn)的價(jià)格，配置的話也比較齊全。總得來(lái)講還可以吧！
動(dòng)力：駕駛上的動(dòng)力感受很明顯這車的動(dòng)力十足，起步非�？�，非常的強(qiáng)，1.5L110馬力，我們也不是什么賽車手，所以這動(dòng)力在平常的使用中是完全充沛足夠的，起步快，加速也是輕輕一腳的事，跑高速的時(shí)候很平順。上坡勁很足，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車的動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的。整車操控上我是覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題的，雖然是一款緊湊的SUV，不過(guò)開(kāi)起來(lái)之后方向盤是挺輕盈的，皮質(zhì)的手感很好，剎車很靈。輔助系統(tǒng)很多，上手很簡(jiǎn)單，駕駛的舒適性也是宋plus的亮點(diǎn)之一了。座椅全仿皮材質(zhì)，柔軟程度剛剛好，前排還有加熱加通風(fēng)的功能。噪音也是很不錯(cuò)的，就算在高速上噪音也是很小的。
油耗：整個(gè)純電的續(xù)航在100千米左右，加上后續(xù)混動(dòng)下，續(xù)航不是問(wèn)題，百公里4的油耗，算不上高，比我之前想象中的油耗還要低，估計(jì)等過(guò)了磨合期油耗還會(huì)往下降，電耗也是才 14.3kwh100km的樣子，整個(gè)我是很滿意的。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
