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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

一鍵砍遍全城

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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)令我最滿(mǎn)意的地方是它的外觀顏值非常的高,我覺(jué)得新能源的車(chē)型還挺好看的,以前一直認(rèn)為新能源的車(chē)不是特別的好看,這樣確實(shí)也是改變了我對(duì)于新能源汽車(chē)的看法,現(xiàn)在新出的很多新能源汽車(chē)顏值都還挺高的。
缺點(diǎn):是提車(chē)時(shí)間太久,從去年過(guò)年11份定,到今年的四月份才接車(chē),等車(chē)期間是一種煎熬,本來(lái)說(shuō)就放棄這款車(chē),結(jié)果銷(xiāo)售說(shuō)車(chē)又到了。
外觀:我選的這個(gè)顏色,我覺(jué)得很有科技感,而且好像買(mǎi)這個(gè)顏色的人也挺多的,看來(lái)大家的眼光都是一致的,我覺(jué)得這款車(chē)最好看的就是這個(gè)顏色,白色的好像有點(diǎn)太大眾化了。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我不太注重內(nèi)飾,不過(guò)這宋PLUS新能源也挺對(duì)我的口味,全景天窗配備現(xiàn)代科技,整體簡(jiǎn)約風(fēng)格,總感覺(jué)比一線(xiàn)豪華品牌差一點(diǎn),但是用料還是挺不錯(cuò)的,用手摸能感覺(jué)到一些好的皮革,真皮包裹的方向盤(pán)讓行駛速度更快,中控屏幕可以根據(jù)APP的性質(zhì)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),空調(diào)的效果很快就來(lái)了。
空間:空間表現(xiàn)確實(shí)是讓人滿(mǎn)意的后排空間都非常的寬敞,而且中間的地板也是非常的平,第二排的座椅,還可以放平這樣后備箱的空間就會(huì)變得特別的寬敞。
配置:同性能,價(jià)位也根本沒(méi)有第二臺(tái)能跟宋PLUS DMi比的所以直接上了宋PLUS DMi
動(dòng)力:電機(jī)輸出直接迅速。主要是動(dòng)力響應(yīng)太好踩就馬力輸出1.5自吸動(dòng)力還是偏弱,如果能2.0自吸又或者1.3t左右就完美。估計(jì)比亞迪是想跟秦PLUS通用動(dòng)力總成省成本。
越野: 電子的掛檔減輕了開(kāi)車(chē)的壓力,而且他前后推拉的掛檔方式也不失開(kāi)以前那種老車(chē)的情懷,因?yàn)槲屹I(mǎi)的車(chē)是屬于高配車(chē)型,配置方面還是很齊全的,我每次上高速的時(shí)候我都喜歡用那個(gè)全速自適應(yīng)巡航,特別輕松。那個(gè)功能按鍵使用起來(lái)都很簡(jiǎn)單便捷。
油耗:目前油耗變化不大,還是很穩(wěn)的,省油省心,我經(jīng)常在市場(chǎng)里開(kāi)車(chē),遇到堵車(chē),油耗會(huì)有一點(diǎn)影響,但是可以接受,另外,如果不能在小區(qū)安裝單獨(dú)的充電設(shè)備,只能去公共充電樁充電,我就是一周一次。
舒適:車(chē)內(nèi)很安靜,即使在車(chē)內(nèi)打空調(diào)也非常安靜,相較于油車(chē)的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,沒(méi)有怠速的聲,開(kāi)過(guò)電車(chē)試駕過(guò),就明白有多安靜有多舒服。閑暇時(shí)間還可以在車(chē)內(nèi)唱歌,儀表臺(tái)下方有個(gè)USB接收器,連接匹配都可以在車(chē)?yán)锍狵LOK。帥,拉風(fēng)。晚上出行開(kāi)門(mén)有迎賓燈,主駕駛副駕還也有腳部,照明燈。實(shí)用,喜歡。
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