一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：加速非常平順，完全沒(méi)有頓挫感，就和電車(chē)一樣，加速非常給力，正常的eco模式，紅綠燈一腳電門(mén)，后面的車(chē)發(fā)現(xiàn)被我甩了一條街。高速和國(guó)道高架的時(shí)候車(chē)道保持和ACC自適應(yīng)巡航非常實(shí)用，駕駛更加輕松，有一次在國(guó)道上我定速80碼，突然雙跳燈自動(dòng)跳了，就在同時(shí)一輛面包車(chē)從我邊上飛過(guò)，他打了一把方向，真的就差一點(diǎn)就要撞到我，（我覺(jué)得應(yīng)該是我的雙閃自動(dòng)打開(kāi)提示了后車(chē)，他才反應(yīng)過(guò)來(lái)打了一把方向，讓我逃過(guò)被撞的一劫，所以挺幸運(yùn)的）。 車(chē)機(jī)平板反應(yīng)很快，追劇和刷抖音香的不得了！大屏看劇賊帶勁，家里娃還喜歡拿著話筒唱歌，也是不錯(cuò)的娛樂(lè)項(xiàng)目。 家里有充電樁，一般晚上十點(diǎn)開(kāi)始充電預(yù)約充電，谷電0.288一度電，充滿差不多5塊左右，就算峰電充，也比油省了好多好多。冬天實(shí)測(cè)電量開(kāi)到25差不多70公里，夏天現(xiàn)在的溫度，基本開(kāi)到90公里一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有�；靹�(dòng)車(chē)最大優(yōu)勢(shì)就是沒(méi)有里程焦慮，既省錢(qián)還安心，出遠(yuǎn)門(mén)也不用害怕！ 還有，現(xiàn)在天氣好了，我們喜歡在外面拉上天幕，搭個(gè)帳篷，車(chē)子有外接電源，吃個(gè)烤肉，聽(tīng)個(gè)音樂(lè)，還可以拿出投影儀看電影也是非常不錯(cuò)的選擇。這回頭率，絕對(duì)超出你的想象，畢竟可以外放電的車(chē)還是屈指可數(shù)的。 內(nèi)里空間很大，后排空間很舒服，全家出游毫無(wú)壓力。前排座椅加熱和通風(fēng)，簡(jiǎn)直就是極致享受！遠(yuǎn)程空調(diào)啟動(dòng)，夏天不熱冬天不冷。觸摸式車(chē)內(nèi)閱讀燈，方便又明亮。 再說(shuō)車(chē)身外觀，前臉大格柵非常霸氣，尾燈線條完美。我們買(mǎi)的白色，車(chē)漆略帶珠光色大氣沉穩(wěn)又個(gè)性。
缺點(diǎn)：胎噪和風(fēng)噪聲挺明顯的，尤其跑高速和快速路時(shí)。內(nèi)飾容易弄臟，要勤打理才行。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，車(chē)頭的樣子比較飽滿，還是很喜歡車(chē)輪的感覺(jué)，設(shè)計(jì)比較精致
內(nèi)飾：儀表盤(pán)全液晶的，顯示的功能很多還能調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量等，而且屏幕大比秦強(qiáng)不少☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):一般都是聽(tīng)歌，看抖音多一些，偶爾會(huì)唱唱小喝娛樂(lè)一下�！� 氛圍燈:聽(tīng)歌的時(shí)候這個(gè)氛圍燈真是必須給個(gè)掌聲，太有氛圍感了，一圈式的燈條，亮度剛剛好。☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:行車(chē)記錄儀流暢度好，清晰度很高，就是這個(gè)內(nèi)存卡太小了，強(qiáng)烈提議讓比亞迪送個(gè)大點(diǎn)的內(nèi)存卡
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，正常坐五個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間比較小
配置：有人會(huì)說(shuō)這車(chē)車(chē)后期保養(yǎng)貴。我覺(jué)得和省下來(lái)的油錢(qián)相比，并不算太貴。有人說(shuō)這車(chē)電池壞了，維修成本大。但這個(gè)車(chē)三電終身質(zhì)保。有人說(shuō)這個(gè)車(chē)貶值很快。但比亞迪提供了第二位車(chē)主8年的電芯質(zhì)保。我要的是混動(dòng)，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)空間，這個(gè)技術(shù)。也就是他了。
動(dòng)力：油電混合的動(dòng)力開(kāi)著還是滿足我的要求，城市里面代步也足夠了
越野：
總體開(kāi)起來(lái)很感覺(jué)很適合我，就一普通人，沒(méi)啥特別要求
油耗：能耗是不錯(cuò)的，目前氣溫回暖，續(xù)航也有所提升，可以看出能耗和氣溫是有一定關(guān)系的，現(xiàn)在氣溫20℃上下充滿一次電能跑兩天的上下班。不錯(cuò)是不錯(cuò)的，但還是希望整體的綜合續(xù)航能有提升，畢竟充電頻率高，充電要等的時(shí)間也不少。
舒適：座椅個(gè)人感覺(jué)偏硬，支撐性還不錯(cuò)；車(chē)內(nèi)隔音確實(shí)不錯(cuò)；各種輔助配置加持，總的來(lái)說(shuō)這車(chē)舒適性還是很不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)噪音異味:高速上胎噪還是有的；異味嘛，我覺(jué)得提車(chē)的時(shí)候還好，我這還是很滿意的，不過(guò)還是放了橘類(lèi)的皮。懸架減震舒適性:這個(gè)稍硬，過(guò)坑洼等能感覺(jué)到震感，特別是后排。
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