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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀也是很棒，外觀設(shè)計(jì)是比較有自己的一個(gè)獨(dú)特性，讓我一眼難忘，車身線條比較柔和，和前臉形成強(qiáng)烈的對比，整體的外觀設(shè)計(jì)的非常簡潔，其他方面感覺也還不錯(cuò)，可最得我心的還是這車的外觀。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺這個(gè)車的內(nèi)飾相對于其他的車子的話稍微來的比較單調(diào)一點(diǎn),但是如果你下點(diǎn)心思去裝扮一點(diǎn)的話，還是挺漂亮的，還有一點(diǎn)就是他那個(gè)車鑰匙有點(diǎn)掉檔次的感覺。
外觀：這個(gè)車子他的外觀我真的是很滿意，感覺他的車身設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，每次看都會有不一樣的感覺，他的尾燈設(shè)計(jì)是貫穿式的，并且龍尾是龍爪之痕，所以更加的霸氣，不愧是新能源汽車，每次的設(shè)計(jì)都讓我很滿意哦。
內(nèi)飾：儀表盤是全液晶的，啟動的時(shí)候還有動畫顯示，可以看到的信息很多。然后這個(gè)懸浮的中控屏，可以旋轉(zhuǎn)這個(gè)功能很不錯(cuò)，只是太容易沾灰了，我用手去觸控回來一看手指頭上都是灰的，對于強(qiáng)迫癥來說有點(diǎn)難受
空間：suv來說空間還是夠大的，前排坐著隨意伸展很放得開，要說的還是這個(gè)后排空間，做好之后基本還能有七八公分的腿部距離，長途高速上坐的話，會舒服很多。尾廂的容量也很大，出門購物或者過年過節(jié)的，可以放很多東西
配置：都說頂配性價(jià)比最差，不過我覺得宋plus的頂配還是可以的，差兩萬多塊錢，能差出不少輔助配置，還有續(xù)航里程呢，這錢花的還是很值得。
動力：一臺發(fā)動機(jī)一臺電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)不賴，在市區(qū)里面遇到堵車我絲毫不擔(dān)心被人加塞，電動機(jī)起步反應(yīng)很快，市區(qū)里面超車也很簡單，可以放心大膽的踩油門，而且還不用擔(dān)心油耗高
越野：
操控是我最滿意的一點(diǎn)了，是真的沒想到一輛油電混動車能夠有這么好的操控。身邊很多人都形容駕駛新能源車是“直線王、彎道亡”。不過宋PLUS新能源給我的可不是這種感覺，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它沒有那種推頭的感覺，反而車尾還有循跡性可查，不錯(cuò)。
油耗：宋PLUS新能源這臺車我主要是當(dāng)成一個(gè)城區(qū)上下班的代步車輛來用。對于這款車的能耗，我其實(shí)還是可以接受的，符合我預(yù)期值。
舒適：車身設(shè)計(jì)的長，座椅的顏色也選的是我喜歡的，所有座椅都是用的軟質(zhì)材料，軟硬適中，而且后排的設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，舒適度高，都考慮到了后面的乘坐人員的舒適性，還是人性化的。
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