一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間表現(xiàn)是我最滿意的地方，因?yàn)檐?chē)子體型是比較大的，所以內(nèi)部的乘坐空間相應(yīng)的也是比較寬敞，不僅前后排的距離比較大，而且頭頂上也不會(huì)有壓抑感，后備箱更是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，有時(shí)候去農(nóng)村的親戚家，帶回來(lái)再多的農(nóng)副產(chǎn)品都能夠放得下
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)兒不滿意的，就是座椅里面的材質(zhì)過(guò)于柔軟，如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話會(huì)有明顯的塌陷，而且腿部會(huì)感覺(jué)到非常疲憊
外觀：這款車(chē)的外觀具有宋PLUS家族的一貫性車(chē)頭設(shè)計(jì)，但是在細(xì)節(jié)方面更是增添了一些插電混動(dòng)版自己的個(gè)性。
內(nèi)飾：它的中控屏是12.8英寸的，尺寸超大，而且是屬于高清液晶屏，里面的功能非常豐富，屏幕還可以旋轉(zhuǎn)，操作起來(lái)還是特別方便實(shí)用的，方向盤(pán)是使用皮質(zhì)包裹，手感細(xì)膩，而且粗細(xì)合適。
空間：空間感覺(jué)不是很局促，所以對(duì)于他的空間，我還是挺滿意的，空間布局利用的很合理，沒(méi)有半點(diǎn)的讓費(fèi)�；顒�(dòng)起來(lái)也是不會(huì)受到空上的約束。座椅也是夠用，可是如果拿出去和同價(jià)位的其他車(chē)子相比的話一點(diǎn)也不遜色。
配置：宋PLUS混動(dòng)的性價(jià)比還是很高的，技術(shù)很可靠，能把1.7噸的車(chē)做得這么省油，配置也很高，各種售后服務(wù)也非常的到位
動(dòng)力：混動(dòng)技術(shù)的車(chē)加速真的很給力，油門(mén)一踩整個(gè)電機(jī)介入的瞬間速度猛的就提上去了，在低速時(shí)候的動(dòng)力很猛。都沒(méi)有什么延遲的。就是等速度上來(lái)之后比如在高速上對(duì)比燃油車(chē)的話動(dòng)力的持續(xù)輸出能力就比較不足了，不過(guò)這也不會(huì)影響混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣感。
越野：
方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，而且力度很輕盈，習(xí)慣了之后會(huì)覺(jué)得非常的有安全感。車(chē)子大，一開(kāi)始開(kāi)宋PLUS新能源這輛車(chē)，還真是有點(diǎn)不適應(yīng)，方向盤(pán)比較輕，容易控制。整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間也很大，配置覺(jué)得非常高，還算不錯(cuò)
油耗：能耗主要還是從兩方面來(lái)看，一個(gè)是油耗，一個(gè)是耗電量，它在這兩方面都可以有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，即使在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常走走停停，但是耗電量也并不高，在高速上可以暢通無(wú)阻地行駛，油耗自然很低。
舒適：座椅軟硬度很好，而且也比較透氣，整體的包裹性也是屬于中規(guī)中矩的，遇到一些坑坑洼洼的路段，顛簸感不是非常明顯，只是車(chē)速很快的情況下容易聽(tīng)到胎噪。
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