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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS

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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng)(4253條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是宋PLUS DM-i超經(jīng)濟(jì)的用車成本。不管充電方不方便,即使當(dāng)做一款不充電的混動(dòng)車型來(lái)用,油耗都可以穩(wěn)定在5L以內(nèi),市面上好像沒(méi)幾款車型做到這樣的油耗表現(xiàn),比豐田本田都更省油。我自己家里有充電樁,充電方便,對(duì)我來(lái)說(shuō)就更適用了,110km的續(xù)航在市區(qū)出行完全夠用,上下班代步幾天充一次電就可以。出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心充電的問(wèn)題,加油跑照樣很經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么十全十美的東西,除了新車內(nèi)飾有點(diǎn)上頭以外,這款車大部分地方都還是很好的。
外觀:以前的比亞迪車看著就是三四十歲中年人開(kāi)的,擔(dān)心如今的設(shè)計(jì)就特別年輕運(yùn)動(dòng),車頭的中網(wǎng)的面積很大,還用了很多鍍鉻,看起來(lái)很犀利。車上的日行燈是藍(lán)色的光,看起來(lái)很科技。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾不是那種花里胡哨的,簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì),質(zhì)感也不錯(cuò),我挺喜歡的。畢竟開(kāi)車不能分散注意力,它的舒適度和配置以及操作都到位就可以了,沒(méi)必要整那些讓人走神的設(shè)計(jì)。開(kāi)車也可以全神貫注的,挺好的。
空間:后排空間很寬敞,并排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠,地板平整。
配置:車是好車,就是價(jià)格也貴了些,還好不用交購(gòu)置稅,要不然都趕上合資品牌了。估計(jì)現(xiàn)在是因?yàn)楫a(chǎn)能跟不上導(dǎo)致價(jià)格比較堅(jiān)挺,過(guò)一段時(shí)間如果產(chǎn)能跟上了,或許價(jià)格會(huì)有松動(dòng),注重性價(jià)比的車友可以再等一段時(shí)間看看。
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺靠譜的,即便是低速行駛的時(shí)候,電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁,而且反應(yīng)比較靈敏。每次等紅燈結(jié)束后踩油門,車輛能夠馬上加速。這種感覺(jué)特別靠譜,不用擔(dān)心被后面的車輛按喇叭。當(dāng)速度提起來(lái)之后,車輛會(huì)自動(dòng)切換成燃油模式,加速起來(lái)更加順暢,還會(huì)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,讓人感覺(jué)特別暢快。包括高速駕駛的時(shí)候,車輛動(dòng)力也是源源不斷的。有時(shí)候需要超車的時(shí)候,輕輕踩下油門,車輛就能順利超車,這讓我對(duì)這款車的動(dòng)力十分滿意。
越野: 車子的操控感不錯(cuò),駕駛起來(lái)得心應(yīng)手的,而且車子也比較沉穩(wěn),安全性也高。無(wú)論是提速還是剎車,都可以穩(wěn)穩(wěn)地行走。
油耗:油耗也太低了吧,雖然老同學(xué)向我介紹了這臺(tái)車是一款省油車,但我還是持半信半疑的態(tài)度。對(duì)于官方數(shù)據(jù)是怎么得來(lái)的,我還是心中有數(shù)的,我也知道官方數(shù)據(jù)和實(shí)際用車是兩碼事。但現(xiàn)在可以很負(fù)責(zé)的告訴大家,這臺(tái)車確實(shí)很省油。
舒適:這一點(diǎn)比較好,喜歡聽(tīng)音樂(lè),沒(méi)有什么噪音。關(guān)于這個(gè)車子的舒適性,座椅的貼合度也非常合適,著實(shí)讓人印象深刻,覺(jué)得還是很舒服的,座椅包裹性不錯(cuò),里面的音質(zhì)也非常好,就像在KTV一樣,整車也比較平穩(wěn),底盤比較扎實(shí)。
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