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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于宋PLUS混動新能源車挑一個最滿意的話就是這個外形了，屬于看到第一眼都會被驚艷到的，比亞迪的獨立原創(chuàng)設計，尺寸很大的中網但不缺乏穩(wěn)重，配上藍色的日間行車燈和車標位置的金屬條設計，很美觀，車側面腰線帶點曲線，顯示更加優(yōu)美。
缺點：整個車，在用起來還是非常滿意的，唯一擔憂的都是如果沒電了，會不會動力不足，但是在我真正使用過程當中，電量不會完全用完，剩個百分之二十左右的電，發(fā)動機就會強制介入，不會把電量完全用完，但是在電量不足的話，高速行駛，到一百二十公里的時速之后動力就沒前半段那么有力了，但是基本上日常使用，也是完全夠用了。
外觀：宋PLUS新能源的外觀整體做工、質量都非常好，在路上行駛也不錯，更重要的是，它符合我的氣質，真的很喜歡他辨識度高的臉，遠距離都能認出來，無論從哪個角度，都恰到好處，讓人心曠神怡，外表異常的美麗和完美，深深地活在我的心里。
內飾：內飾不錯的，坐在里面也是比較舒服，宋PLUS新能源應該還算是比較好打理的，而且車內還沒有什么太大的異味，對家里有小孩的還是很友好很安心的。
空間：首先我要夸一下它的儲物空間，不管是車內的儲物盒還是后備箱，都很能裝，后備箱又寬又深，我的兩個行李箱放在里面一點都不擁擠，也很好放，隨便一拿放里面就可以，不用像我以前的車，還要考慮角度方向，很麻煩。乘坐空間也很寬敞，我基本上一個人，有的時候忙的太累了就把駕駛位放平或者去后排躺一會，避免疲勞駕駛。
配置：首先車子的品牌知名度在我們這邊是比較高的，而且質量有保障，非常值得入手。車子后期的保養(yǎng)費用也不是特別貴的，現在這段時間的用車下來我依然不后悔。畢竟買車也沒有花多少錢，主要就是后期的油耗可能有點兒影響，但是也不是很大
動力：加速相當給力了，特別是純電模式下，超車速度很快，就算坐滿五個人開著空調也不會有動力不夠用的情況。每次從地下車庫上來的時候也是輕輕松松，不像有些車加油光聽聲音不見動彈。
越野：
操控比較安心放心，一路下來也很流暢，駕乘體驗是不選擇的，車身沒有飄飄感，車子大小合適，停車非常方便，它還可以提高我的駕駛安全系數，正常情況下，整個方向盤都是非常有手感的，駕馭起來也不會很困難。
油耗：提車20多天后充電樁才安好，目前首保期內，絕大部分時間都是HEV模式。共行駛2348公里，表顯平均能耗為3.9度 3.0升百公里。中間有兩天用的是EV模式，表顯不到11度百公里。家用國網充電樁電費為0.604元度。
舒適：這部車的隔音做的非常好，坐在里面特別的安靜，很舒服。而且它還有大天窗，遇到天氣好的時候，打開天窗整個車子里面灑滿陽光的感覺真的非常舒服。座椅的支撐性也很好，腿部腰部肩部全都被托起來了，不怕開得久身體腰酸背痛的。
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