一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗沒(méi)的說(shuō)非常感人?自己名下有一臺(tái)元ev在開(kāi)，買(mǎi)了這個(gè)剛好長(zhǎng)途使用當(dāng)初有消息放出就迫不及待下定了果不其然非常火爆的一款車(chē)型視野開(kāi)闊，底盤(pán)也扎實(shí)功能也很全面幾乎不需要加裝任何配置了
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，就希望它上路表現(xiàn)能好一點(diǎn)，路躁小一點(diǎn)，隔音處理好一點(diǎn)，后期保值率能高一點(diǎn)。
外觀：外觀看上去好霸氣，比起合資車(chē)很有霸氣些，現(xiàn)在比亞迪做車(chē)做得越來(lái)越好了，我也喜歡這個(gè)紅色的，我老婆講比較喜慶的顏色。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感好，用料一般，我情愿給多2萬(wàn)給比亞迪換點(diǎn)好皮
空間：前排的駕駛空間挺充足的，后排就一般了，后備箱的空間倒是挺足的，平時(shí)也都是我自己開(kāi)車(chē)上下班，對(duì)空間沒(méi)什么太大要求，沒(méi)有什么挑剔的
配置：同純電車(chē)型比，性?xún)r(jià)比超高，花10多開(kāi)著20多感覺(jué)，真的很不錯(cuò)，超喜歡，當(dāng)時(shí)看特斯拉真的沒(méi)有這種感覺(jué)。
動(dòng)力：磨合期，用的HEV+ECO，動(dòng)力還行，不拖沓
越野：
操控更不用多說(shuō)，方向盤(pán)的手感很好，原地打方向的時(shí)候很輕，單手就可以輕松打方向盤(pán)了，提車(chē)回來(lái)的時(shí)候在快環(huán)上嘗試了幾次變道超車(chē)，整天的側(cè)傾支撐也很好，整個(gè)車(chē)都很穩(wěn)，讓人超車(chē)很有信心。
油耗：目前行駛了666公里，市區(qū)，快速路個(gè)半，看油耗表現(xiàn)，大家自己斟酌。
舒適：這款車(chē)的舒適性，其他的不說(shuō)，空間還是夠大的，坐著也不會(huì)壓抑，打開(kāi)天窗的時(shí)候更顯車(chē)內(nèi)空間大，還有的就是車(chē)子座椅的包裹性還可以，坐著挺舒服的，
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