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宋PLUS新能源
2021款 DM-i 110KM 旗艦型

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宋PLUS新能源車主點評(4253條)
購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格15.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是油耗,平順,動力,內(nèi)飾。經(jīng)常上班的時候,試過“無損駕駛”什么叫“無損駕駛”呢?剩余電量100公里,通過動能回收,到公司的時候,剩余103公里,我稱之為“無損駕駛”,非常舒適。
缺點:這車的性價比是我最滿意的地方,在十幾萬的價位中,這款宋PLUS新能源的整體性價比是很高的,其內(nèi)部配置已經(jīng)遠超十幾萬的價格,因此我認為買這款車是比較值的。
外觀:宋PLUS外觀顏值還是很不錯的,很標準的比亞迪家族設(shè)計語言,中文車標還有這塊大中網(wǎng)。車上的線條還有車門交接處的小細節(jié)也都處理得不錯,這點很值得肯定。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很讓我滿意,我滿意的并不是說設(shè)計,而是里面PM2.5,新車幾乎沒什么味道,我也沒做啥除味,就上網(wǎng)買了瓶幾元的噴霧,某音看著買的,現(xiàn)在幾乎沒味道,這讓我很舒服,因為家里人不太能坐車,車里沒味道,比其他都重要。有個安然的業(yè)務(wù)員一直說我的車有味道,試圖推銷她們家賣3000多的凈化器,說什么一放上去就是紅色,有問題,現(xiàn)場演示,其他人的車點火5分鐘后,確實都是紅色,唯獨我的車,就是藍色,她們說藍色就是安全。結(jié)果現(xiàn)場那些什么奔馳寶馬通通紅色,就我一臺藍色,我還是有點尷尬,但得虧這個,讓打算賣我產(chǎn)品的安然業(yè)務(wù)員,沒法說下去,省了3000多,挺好,雖然最后還是堅持說把試用機給我車上放著,圖片有顯示,就是那個,我明確顯示藍色燈光的。
空間:本身其實我對于車子的空間要求并不是那么的高,但是在后期的實際駕駛過程中,我發(fā)現(xiàn)它自身的在前后排的設(shè)計之中還算是比較適合,特別是在于腿部距離的拿捏上面比較中肯些,可是在于儲物的容納性上面可能就不是那么好了。
配置:要是不跟其他車對比的話,我也是會買這臺車的,因為感覺價格方面確實是很合適,該有的配置也都有了。仔細對比的話,就更覺得不錯了,這臺車在同級別的車型里屬于優(yōu)秀水平。
動力:我覺得每個人都是一定的慣性思維,認為新能源汽車既然不是燃油的,那么它的動力一定比不上燃油車那么的猛烈,這一點上面的觀點直到我駕駛之后才糾正,因為宋PLUS的設(shè)計比較好,開起來的時候比較迅猛些,幾乎一腳油門就夠了。
越野: 操控樂趣還是挺大的,可以滿足我的各種駕駛需求,再說我平時開車也是以安全為主吧,不會開的特別的快,而且這車的底盤調(diào)教還是挺靈活的,方向盤使用起來也非常的方便,轉(zhuǎn)向回正都非常的適中。
油耗:現(xiàn)在有很多的充電APP都會送一些折扣的感覺還是比較劃算的用的錢也不多,整體的能耗表現(xiàn)我也是比較滿意,因為你越開它反而越低,這是讓我沒有想到的一個地方,主要也是上下班的時候需要用到這么一輛車子吧,特別的方便。
舒適:除了 隔音之外呢,其他方面都是非常不錯的,平時我們一家坐在車里都是非常的舒服的,沒有誰說過坐在車里不得勁的這種情況,而且減震效果也非常到位啊,加上空間寬敞,舒適性真的是非常高的。不過隔音的話,我還是得要加裝隔音棉。
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