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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不知不覺(jué)，從決定要買車到選車看車再到試駕，最后提車，一下就到了4月，總算是圓夢(mèng)提了這輛宋PLUS新能源，提的是dm-i 100KM，從剛開始的陌生，到現(xiàn)在的熟悉，我想表達(dá)一個(gè)意思，好技術(shù)都是一步一步研發(fā)出來(lái)了，縱觀當(dāng)下的新能源車汽車，國(guó)產(chǎn)里面找不出比比亞迪還更好的車子。歸根結(jié)底，喜歡這款車主要說(shuō)得上以下幾個(gè)方面：首先第一個(gè)就是愛(ài)車的外觀，車身的設(shè)計(jì)，車身的線條，車身的車漆，營(yíng)造了咱們自己的國(guó)產(chǎn)品牌，喜愛(ài)之意溢于言表，矩陣的燈光彰顯這款車的豪情與奔放，內(nèi)飾上凝聚當(dāng)前時(shí)尚造車的美感，時(shí)尚，科技，如影隨形，本土色彩的文化，在車的細(xì)節(jié)上提現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月，車子沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大的毛病，但是內(nèi)飾看起來(lái)普通了一些，加上車內(nèi)會(huì)有些胎噪，如果這些方面能優(yōu)化一些，我感覺(jué)會(huì)為車子的整體駕乘感受提升不少
外觀：它是一輛特別有氣勢(shì)的車，外形設(shè)計(jì)也比較大氣，很有辨識(shí)度，在我看來(lái)跟其他同級(jí)別類型車相比，它特別符合現(xiàn)在年輕人的審美，也是這個(gè)價(jià)位里邊最好看的一輛車了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾更多的是能感受得出來(lái)比較年輕有氣質(zhì)，沒(méi)有什么特別繁瑣的設(shè)計(jì)，相反更多的都是實(shí)用性很強(qiáng)的功能。配色、布局，還有它的做工都值得夸贊，是那種上去就知道用料很不錯(cuò)，手感還很好的車。
空間：在空間上雖然說(shuō)不能夸獎(jiǎng)它，但是他的表現(xiàn)真的也不差。車子內(nèi)部的空間還算比較多的，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，后排空間沒(méi)想到還是很寬敞的，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得緊湊，坐在后排的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，這種表現(xiàn)就很不錯(cuò)，尤其是不會(huì)讓人感覺(jué)腿腳伸不開。
配置：性價(jià)比從能耗方面來(lái)看就能感覺(jué)出這款車很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上這款車的配置也很優(yōu)秀，性價(jià)比絕對(duì)的挺高的。
動(dòng)力：對(duì)這款車子的動(dòng)力非常滿意，各種工況下表現(xiàn)都不錯(cuò)，車子在起步的時(shí)分，十分敏捷并且還挺平穩(wěn)，油門踩下去一點(diǎn)都不顯得吃力，換擋流暢，爬坡也不吃力，剎車方面比較平穩(wěn)。上班時(shí)，路上堵車也感覺(jué)不到頓挫感，坐著比較舒服。
越野：
操控方面好的，我的愛(ài)人有時(shí)候也偶爾開開，一些車上的輔助功能對(duì)她來(lái)說(shuō)還是挺重要的。而且車子很穩(wěn)。
油耗：我一般情況下如果只是上下班代步的話，其實(shí)依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)就能夠完成我的出行所需，自然用電的成本對(duì)方面肯定是要比用油的成本低上很多的，如果去外地出差話就用發(fā)動(dòng)機(jī)去進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，在這個(gè)情況下它的油耗也是比較低的，我覺(jué)得這種混動(dòng)車型還是很適合買來(lái)當(dāng)一款日常出行的代步車的。
舒適：座椅舒適度還可以，包裹性也不錯(cuò)，座椅的支撐度都非常的厚實(shí)，不會(huì)特別的軟，這款車子的減震效果很棒，整個(gè)路途中我就感覺(jué)路格外的平整，USB接口也很方便，平時(shí)忘記充電的話，上車插著就可以充電了，前排的空間，后排的空間首先就是挺好的，舒適性整體是不錯(cuò)。
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