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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最為滿意宋PLUS的動(dòng)力了，我這車從我買回來到現(xiàn)在就從來沒有給過我動(dòng)力不足的情況，雖然我平時(shí)開的也不多，就偶爾上下班代個(gè)步或者周末兄弟之間的聚會(huì)會(huì)開車，大多數(shù)時(shí)候都是在城市里通勤的，動(dòng)力好與壞表現(xiàn)的不明顯，不過從數(shù)據(jù)方面來看，185的最大馬力和288的扭矩已經(jīng)是同級(jí)別中的佼佼者了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它在動(dòng)力過大的時(shí)候，容易產(chǎn)生胎噪和風(fēng)噪，以及它的內(nèi)飾風(fēng)格依舊是經(jīng)典款，沒有在我的審美之上，我覺得在這兩點(diǎn)上還是可以進(jìn)步的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)看起來非常的年輕，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且透露出一種優(yōu)雅的性格，而且我選的這款是非常的炫酷，它的回頭率還是蠻高的，完全滿足年輕人的虛榮心，整體的車身線條看起來也非常的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面一股科技風(fēng)，車內(nèi)的按鈕很少，系統(tǒng)操作的時(shí)候非常簡(jiǎn)單，語音就可以控制大部分功能，方向盤也是多功能的，開車使用的時(shí)候特別的方便，也不會(huì)分散太多的注意力。
空間：車子的儲(chǔ)物空間還是可以的，至少我們一家三口出去玩的時(shí)候行李都是沒有問題的。我身高一米七八，坐在前排感覺空間挺大的，后排腿部空間也挺大的，唯一的遺憾是我坐在后排感覺頭頂要挨著車頂了，活動(dòng)的空間比較小。
配置：買這臺(tái)車的時(shí)候，后期又花了幾千元提升了相關(guān)的配置，簡(jiǎn)直可以和很多豪華車相比，很多朋友坐在車內(nèi)，體驗(yàn)感也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖說在市區(qū)上班，但是也依舊需要強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，才能在駕駛上不遜色。一般我會(huì)先輕踩油門再放一下，然后再重踩油門一下，這樣我能夠很好地體會(huì)到這臺(tái)車的動(dòng)力發(fā)揮相當(dāng)?shù)爻渑妫疫@種力度的掌控相當(dāng)好。
越野：
操控，方向盤握持感不錯(cuò)，在控制上非常簡(jiǎn)單，在擁堵的道路上完全不用擔(dān)心，轉(zhuǎn)向基本上是指擊中的位置，尺寸和重量也很適合我，姿勢(shì)非常靈活，開車比較穩(wěn)，然后根本就沒有虛位，也相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手。
油耗：買車的時(shí)候銷售給我介紹過這車的NEDC綜合油耗是6.9L，算是同類別SUV車中比較省油的一款，我一開始還半信半疑，當(dāng)我自己買回家開了兩個(gè)月下來，嘿你別說，還真的挺省油，雖然沒有那么夸張，但是百公里8.1L的數(shù)據(jù)也是我開過最出色的家用車了
舒適：這車的舒適性有兩點(diǎn)非常不好，一個(gè)是這個(gè)價(jià)格座椅竟然沒有加熱，我不太能理解這個(gè)。還有一個(gè)就是這車的隔音稍微差了一些，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音聽著特別明顯，聽著那叫一個(gè)心煩氣躁的啊。
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