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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪這款車(chē)的整體性?xún)r(jià)比還是比較高的，因?yàn)樗男阅鼙容^好，質(zhì)量方面還是比較放心的，選車(chē)的時(shí)候比亞迪也是我的首選宋plus這款車(chē)的顏值真的是非常的漂亮，感覺(jué)全新的宋plud的外觀(guān)設(shè)計(jì)有點(diǎn)像唐，整個(gè)車(chē)頭比較圓潤(rùn)，更加的有活力，運(yùn)動(dòng)感很足，特別是車(chē)身的側(cè)面，線(xiàn)條還是挺好看的，我選擇的是黑色，最好的一個(gè)顏色，這款車(chē)從外觀(guān)的設(shè)計(jì)到內(nèi)飾的風(fēng)格都是我比較喜歡的類(lèi)型，對(duì)比了很多款才選擇了宋plus我的最?lèi)?ài)。第1點(diǎn)，這款車(chē)的動(dòng)力特別好，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)非常充足，車(chē)子在氣速的時(shí)候還是非�？斓模瑒�(dòng)力輸出特別的強(qiáng)勁，沒(méi)有任何的延遲，畢竟是一臺(tái)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上的表現(xiàn)是非常好的。第2點(diǎn)是這款車(chē)的空間，整體的使用空間，包括它的頭部的空間也都比較大，后排空間也挺大的，不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱的空間也都挺充足的，放一些家用的東西是完全沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)檫@是SUV車(chē)，所以空間的表現(xiàn)真的非常好。第3點(diǎn)是這款車(chē)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚大氣，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺高端的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，很多整體的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮大氣。這是我最滿(mǎn)意宋plud的地方，也是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，等車(chē)一個(gè)月新歡喜車(chē)到家過(guò)年走親訪(fǎng)友就靠他。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的操控性有待提升，有時(shí)候打方向盤(pán)感覺(jué)不是特別有底，尤其是掉頭的時(shí)候，一不小心就打多了，那種被卡住的感覺(jué)挺讓人難受的。包括掉頭完成之后的方向盤(pán)自動(dòng)回正，也并不是特別順暢。
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)造型了，輪轂也是非常炫酷時(shí)尚的，從側(cè)面看有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車(chē)身顯得修長(zhǎng)。都說(shuō)宋plus是宋pro的兄弟，個(gè)人感覺(jué)宋plus的整體更加顯得年輕，主要也是緊跟時(shí)代潮流吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，還是挺上檔次的，12.8英寸的中控大屏功能比較全面，反應(yīng)也非常的靈敏。語(yǔ)音控制用起來(lái)很不錯(cuò)，車(chē)上的大部分功能我都是直接用語(yǔ)音的，比起用手來(lái)要方便很多。
空間：空間是真的沒(méi)得挑，2765mm的軸距我一個(gè)200斤的大胖子坐在里面還是很寬敞的，后備箱也很大，后排還能放倒，日常使用沒(méi)問(wèn)題，甚至都有很大的空余，別想著用這車(chē)?yán)裁幢�，洗衣機(jī)的，那都是貨車(chē)該干的事，咱的車(chē)就是拉人順便拉點(diǎn)行李的，不要覺(jué)得拉不了冰箱，后備箱就小了，想要能拉貨的，直接買(mǎi)個(gè)皮卡�。�
配置：這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)，這個(gè)配置，滿(mǎn)滿(mǎn)都是良心，吊打30萬(wàn)的合資車(chē)，性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：作為家庭用車(chē)的日常行駛和高速上的超車(chē)完全沒(méi)有壓力。這車(chē)有三種駕駛模式，個(gè)人感覺(jué)ECO模式當(dāng)然是最省油的，系統(tǒng)會(huì)盡量把發(fā)動(dòng)機(jī)壓在比較低的轉(zhuǎn)速，但是低速換擋會(huì)有頓挫。標(biāo)準(zhǔn)模式的換檔邏輯最好，而且是最合理的駕駛姿勢(shì)，動(dòng)力也充足，油耗也不會(huì)太高。運(yùn)動(dòng)模式用的比較少，確實(shí)很帶勁有推背感。
越野：
操控的話(huà)，我覺(jué)得宋PLUS不算是特別容易上手的車(chē)，尤其剎車(chē)又比較硬，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是不是很友好，感覺(jué)不怎么好。
油耗：到目前為止開(kāi)了不到1萬(wàn)公里，平均油耗保持在7.25個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是很滿(mǎn)意的，工薪階層誰(shuí)也不愿意自己家的車(chē)油耗高呀，而且我開(kāi)車(chē)的時(shí)候都很小心，經(jīng)常用經(jīng)濟(jì)模式。
舒適：宋plus的舒適性做的比較不錯(cuò)的，仿皮座椅坐起來(lái)很柔軟，座椅的貼合性很不錯(cuò)，包裹性不錯(cuò)，后排正常情況下也能有不錯(cuò)的乘坐感受，空調(diào)效率也很高，冬天坐在車(chē)內(nèi)也能比較快的暖和起來(lái)，usb接口也是能夠滿(mǎn)足日常的使用需求。
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