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購買時間2021年02月
購買地點福建 寧德
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點：4月份我去看車的時候打算訂新能源系列的宋plus的，奈何等車時間不定，誰知道要等到啥時候去，于是我把目光放到了店內現(xiàn)車上去，一眼就看中了它的孿生兄弟宋plus，于是試駕了一番，回去考慮了一陣，想了很久，買車早買早享受，經過這段時間的相處，我對宋plus也有值得分享的感受，今天就來分享一下我的愛車，宋plus讓我滿意的第一個就是外觀比較成熟，符合我的氣質，其二就是空間足夠大，能滿足我的用車需求，第三就是經濟實用，它的油耗在我預期范圍內，這樣的能耗讓我比較滿意。
缺點：不如人意的地方就是這車的車機系統(tǒng)還不是很完善吧，使用起來偶爾會遇到卡頓，屏幕觸控有時候也會稍微遲滯點，那些體積比較大的應用打開的時候反應慢一拍，而且大屏幕還很很容易顯臟，藏不住灰塵
外觀：對他的外觀贊不絕口，我很開心，我對他的外表印象深刻，側腰線和輪轂的設計，非常的有層次感，很帥氣，看起來很漂亮，這輛車，走在路上的感覺，它的出現(xiàn)就在這里。
內飾：安全氣囊不算多，只有5個，如果再增加幾個就好了，能讓人在開車的時候更加安心。整體的內飾設計還是不錯的，我本人不太喜歡那種繁瑣的東西，反而喜歡這種簡潔，大氣的設計。用料方面，雖然有一點輕微的塑料味，但是幾天之后就已經散沒了，總體來說還是不錯的。
空間：空間很有優(yōu)勢，就突出一個大字，這套座椅的包裹性和支撐性都相當優(yōu)秀，別說短途行程了，就算一趟開個幾百公里下來也是不會覺得腰酸的。后排的空間也是妥妥的大空間，頭部兩個拳和腿部大半個胳膊的空間，怎么坐都很寬敞。
配置：這個價位，我覺得這臺車子在各方面的表現(xiàn)已經足夠好了。咱也不能要求它有20萬車輛的品質，在這個級別里，這臺車子的性價比已經比較突出了。
動力：變速箱的換擋很積極，時機也很準，動力的輸出沒有卡頓特別的流暢，1.5T的渦輪發(fā)動機動力儲備也很充足，隨叫隨到的動力讓這車面對滿載或者空調開啟的情況都不擔心輸出不夠
越野：
我覺得宋Plus在操控方面缺了點運動感，尤其是我平時開它出門的感覺欠缺了些味道，車輛的穩(wěn)定性不盡如人意，往往車速稍快一些就會讓我感覺到不穩(wěn)定，轉彎時車身的側傾也會影響我駕駛的心情。
油耗：因為車子只開了8000多公里，就和別的車友的車比起來，我這個車還屬于在一個磨合階段，整體的油耗也算是在逐漸下降的過程。剛提車的時候我記得很清楚，表顯油耗在8.6升左右，目前的油耗在7.5個左右，越來越低了。
舒適：開起來是挺好開的而且車上這個高級感很強的這套座椅坐起來也是相當合適，軟軟的同時支撐性也很好。說到舒適性比較值得改善的一點就是這車的風噪和胎噪聲問題了，特別是上高速的時候會更明顯點。
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