一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是一件小事，我也就是一個(gè)普普通通的工薪階層，好不容易積攢了幾年的積蓄想要買(mǎi)一輛汽車(chē)來(lái)提高下出行質(zhì)量，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)車(chē)才有吸引力。宋plus是我認(rèn)知的這些國(guó)產(chǎn)品牌中價(jià)格公道，質(zhì)量上乘的良心車(chē)了，不像有些營(yíng)銷(xiāo)做得好網(wǎng)上吹得天花亂墜的品牌，宋plus實(shí)實(shí)在在的用它的質(zhì)量和價(jià)格證明自己。這款車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)和令我很滿意的地方，歸納一句話就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)，而且駕駛樂(lè)趣多多。
缺點(diǎn)：車(chē)子的舒適性讓我覺(jué)得沒(méi)什么好夸的，單說(shuō)隔音就夠我一夢(mèng)的了，這是我最不滿意的地方了。
外觀：第一眼就給我的印象很深，比亞迪的設(shè)計(jì)就是很有質(zhì)感的，洋氣，有質(zhì)感。整個(gè)車(chē)從前面看給人的感覺(jué)是比較有設(shè)計(jì)感，偏時(shí)尚同時(shí)又不缺力量感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這個(gè)級(jí)別的 SUV很多都是走個(gè)性路線，還是這車(chē)看著穩(wěn)重。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，做工挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)風(fēng)格的話比較的簡(jiǎn)約，整體偏向于實(shí)用，功能區(qū)分布的挺合理的，使用上倒很方便，我感覺(jué)還是非常有內(nèi)涵的。
空間：緊湊家用的空間表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)我們這種小家庭的日常出行沒(méi)問(wèn)題，完全夠用不覺(jué)得擁擠，后排坐著的時(shí)候稍微把腿給翹起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。至于后備廂的容積，可以稱得上很大，整體很平整，尾門(mén)的開(kāi)口很大，放東西的時(shí)候很方便。
配置：配置也很齊全，油耗也不會(huì)太高，整個(gè)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)還算是比較令人滿意的，各個(gè)方面滿足了我的購(gòu)車(chē)需求，品牌也是買(mǎi)一個(gè)省心，總體上來(lái)講，性價(jià)比還是比較可以的，是一臺(tái)可以放心買(mǎi)的車(chē)。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)挺滿意的，平時(shí)在城市路段駕駛，幾乎不會(huì)有動(dòng)力方面的障礙。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，店里工作人說(shuō)說(shuō)它的最大扭矩是288Nm，我當(dāng)時(shí)還不相信，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，確實(shí)感覺(jué)能達(dá)到這個(gè)程度。因?yàn)槲覀�(gè)人性子有點(diǎn)急，有時(shí)候想要提速的時(shí)候，希望車(chē)輛能夠迅速反饋。我最不喜歡那種踩油門(mén)的延遲感，很容易讓我變得情緒化。不過(guò)宋PLUS在動(dòng)力方面做得挺不錯(cuò)的，油門(mén)靈敏性也挺高。包括開(kāi)高速的時(shí)候，車(chē)輛提速特別線性均勻，越發(fā)讓我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服，也有不少的駕駛樂(lè)趣。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，而且一點(diǎn)也沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都很靈敏，輕輕踩一下就能感覺(jué)到油門(mén)和剎車(chē)給出的反應(yīng)。另外車(chē)內(nèi)還有全景影像，全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離輔助等輔助駕駛配置，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就喜歡打開(kāi)全速自適應(yīng)巡航，這樣只需要掌控方向盤(pán)就可以了，油門(mén)都不需要踩。高速上開(kāi)車(chē)也很輕松，而且車(chē)上有語(yǔ)音控制，做什么只需要用語(yǔ)音說(shuō)一下，就能打開(kāi)。
油耗：在油耗方面一直都很給我省錢(qián)，名副其實(shí)的省錢(qián)小能手，我的車(chē)主要是在市區(qū)里邊跑的多，原本擔(dān)心車(chē)輛的油耗會(huì)高，整個(gè)油耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，完全超乎我意想之外，開(kāi)車(chē)子的開(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較好，我這也算是省油行列中的佼佼者了。
舒適：它的減震說(shuō)實(shí)話做的很細(xì)膩，這個(gè)座椅的手感做工包括整個(gè)車(chē)子的乘坐感受都是很好的，在同級(jí)別的車(chē)子中，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。車(chē)子的座椅質(zhì)量特別好，摸起來(lái)也很舒服，腰部支撐很符合人體的設(shè)計(jì)，不顛簸，挺舒服的。
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