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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是小宋這車的車內(nèi)空間了，做一款SUV它天生的優(yōu)勢(shì)就是車身高度更高啊，頭部空間優(yōu)勢(shì)更明顯，這也是我當(dāng)初考慮買它的一個(gè)原因，然后他超過兩米七五的軸距，也帶來長(zhǎng)的腿部空間，后備箱尺寸也不小。
缺點(diǎn)：沒太能發(fā)現(xiàn)有什么不足之處，都是滿滿的喜歡，也沒有太大的異味。
外觀：外觀，第一次看到這款車，十分好看，看上去就覺得高大上，開出去的時(shí)候會(huì)讓我特別的有面子。辨識(shí)度很高，細(xì)節(jié)的處理也很好，看起來就是有一種氛圍感，修長(zhǎng)的車身以及協(xié)調(diào)的比例，設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性。
內(nèi)飾：大方，它用起來的感覺還不錯(cuò)，內(nèi)飾的材質(zhì)選擇的倒是真的不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)肉眼可見的好，坐上去基本上你能用手摸到的地方，都很有質(zhì)感，縫線設(shè)計(jì)也別具一格，非常的獨(dú)特，整體風(fēng)格張弛有度。
空間：完全不用擔(dān)心車子的空間，空間儲(chǔ)物什么的基本上是夠用，設(shè)計(jì)的比較合理，他的表現(xiàn)真的也不差。在一步一步的給我一些驚喜，平時(shí)出門要帶的東西還挺多的。整體活動(dòng)范圍還挺大的，也不成問題。
配置：是該加開了這么長(zhǎng)的多時(shí)間了，車子的表現(xiàn)還是很好開的，也沒什么毛病。日常的話就油加油，到點(diǎn)了該保養(yǎng)就保養(yǎng)，自己覺得這車還是很省心的，所以性價(jià)比還是蠻高的。反正這個(gè)價(jià)格在這里，買到這臺(tái)車也行了，不期望什么別的，耐用沒啥毛病就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起動(dòng)的反應(yīng)有點(diǎn)稍慢，但后勁還是不錯(cuò)的，可能是渦輪增壓介入的稍微，雖然前段有點(diǎn)肉，但不影響開，家用是可以的了。
越野：
雖然小宋這車的駕駛輔助功能很多，但是瑕不掩瑜，它確實(shí)沒有我以前開的車操控要好，最大的問題可能還是在于底盤的調(diào)教上，不是很過硬，所以開著的時(shí)候穩(wěn)定性差了點(diǎn)。
油耗：油耗這一項(xiàng)是我不太滿意的，1.5T排量雖然不大，但我日常的油耗居然達(dá)到了8.1L，現(xiàn)在市面主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多油耗也就在8-9L左右，不過我提車到現(xiàn)在也就2個(gè)月左右，行駛了2000多公里，還沒出磨合期，相信將來也會(huì)有所下降。
舒適：后排噪音大一些，主要胎噪明顯一些，這個(gè)不滿意，不過好在底盤的舒適性很好，是那種柔韌的類型，不會(huì)太軟，懸架的壓縮和回彈很迅速，過很多溝坎都是一步到位，沒有多余的震動(dòng)。
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