一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車(chē)外觀大氣耐看,而且開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),很容易上下坡,車(chē)內(nèi)空間寬敞,尤其后排座位空間足夠的空間放手機(jī)和平時(shí)所需的用品。
缺點(diǎn):沒(méi)有一個(gè)很好的舒適性保證,車(chē)漆有點(diǎn)薄,在小樹(shù)枝多的路面行駛輕輕刮一下都會(huì)留下一些痕跡,特別是高速的時(shí)候風(fēng)的噪音如果小點(diǎn)就好了
外觀:車(chē)子的工藝做的是相當(dāng)好,大燈的造型見(jiàn)棱見(jiàn)角的,而且內(nèi)部的日行燈為前臉帶來(lái)了很強(qiáng)的沖擊力,看起來(lái)還不失科技感。外后視鏡還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱等功能,當(dāng)然NFC鑰匙功能在這里也沒(méi)落下,沒(méi)帶鑰匙的情況下,直接用手機(jī)就能開(kāi)鎖。車(chē)尾飽滿也很有力量感,貫穿式尾燈辨識(shí)度強(qiáng)不說(shuō),走在大街上也是一道美麗的風(fēng)景線啊。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀如出一轍,很年輕化,同時(shí)也帶著一絲科技感。整個(gè)車(chē)內(nèi)唯一讓我不太滿意的地方就是車(chē)門(mén)板帶有濃濃的硬塑料色彩,使得整個(gè)車(chē)子都因?yàn)檫@一層塑料降低了檔次,不過(guò)這款車(chē)的價(jià)格擺在這兒,也就能接受了。何況車(chē)內(nèi)的中控屏的屏幕清晰度非常的高,觸感也挺好,內(nèi)飾的科技感還是挺足的!
空間:它本身在空間這方面表現(xiàn)力就非常突出了,尤其是它比較符合我家用的需求,我覺(jué)得在綜合表現(xiàn)能力方面做的是非常的有質(zhì)感,而且這樣車(chē)子目前來(lái)看的話是真的沒(méi)有什么太大的瑕疵,選擇這樣一輛大空間的車(chē)絕對(duì)是最符合我們?cè)谝蟮摹2⑶椅艺J(rèn)為這種車(chē)子它在總體的表現(xiàn)能力方面,在整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中確實(shí)是都非常值得我入手。
配置:跟同級(jí)的車(chē)型相比,我覺(jué)得這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)很明顯,何況比亞迪一直以來(lái)都是認(rèn)真造車(chē),在品質(zhì)和技術(shù)方面也都非常給力,身邊也有很多開(kāi)比亞迪車(chē)的人,他們都對(duì)這個(gè)品牌有很好的評(píng)價(jià),而我這款車(chē)已經(jīng)行駛了1萬(wàn)多公里,不僅實(shí)力出色,后期養(yǎng)車(chē)成本也特別低,所以在用了這么久以后,我更加肯定了自己的選擇,也認(rèn)為這車(chē)很超值。
動(dòng)力:這輛車(chē)在動(dòng)力上面的表現(xiàn),每個(gè)駕駛?cè)说母惺芏紩?huì)有很大的不同,我把這臺(tái)車(chē)給老爸駕駛的時(shí)候,他會(huì)覺(jué)得動(dòng)力的表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁,但是我開(kāi)的時(shí)候總是會(huì)覺(jué)得有一些肉。但是打開(kāi)了 s port 模式后,這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)特別的驚人,最主要的是變速箱的調(diào)節(jié)會(huì)很穩(wěn)定,不會(huì)感覺(jué)到很明顯的頓挫感。
越野:
這款車(chē)子的操控性,它操控起來(lái)非常的方便,操控方便我覺(jué)得挺人性化的,而且很安全,整體手感都很不錯(cuò)。調(diào)教很出色,所以這款車(chē)的駕駛質(zhì)感很棒,開(kāi)起來(lái)還是蠻好操縱的,另外它的油門(mén)和剎車(chē)也都是非常好用的。
油耗:只是在8.3之間游走變化。對(duì)他今后的燃油使用情況還是充滿了信心的。油耗不算高了吧,平時(shí)跑的路況并不是太好,還算是一個(gè)比較正常的油耗吧。相信用來(lái)家用的車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的福利了
舒適:為了照顧用戶,在車(chē)內(nèi)的舒適感受在座椅的設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)是頗為用心,別看座椅的設(shè)計(jì)有一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在里面,但其實(shí)它是偏務(wù)實(shí)的那種。坐墊的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)娜彳洠屓顺俗谏厦婢陀胁幌肫饋?lái)的那種沖動(dòng),再加上坐墊的設(shè)計(jì)比較長(zhǎng),哪怕是在后排,依舊對(duì)大腿部有較好的承托感。
|

榮威RX5 MAX

長(zhǎng)安歐尚X5

長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02