一鍵砍遍全城
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									購買時(shí)間2021年08月
								 購買地點(diǎn)河北 秦皇島 裸車價(jià)格13.18萬元
								 
									平均油耗8.6L/100km
								 行駛里程1260公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):我最滿意這款宋PLUS燃油車的地方就是它的入手價(jià),類似這個(gè)價(jià)位的我選了幾個(gè)品牌的,綜合對(duì)比下來,還是這款車子最讓我滿意。從外觀到內(nèi)飾,再到一些軟實(shí)力的表現(xiàn),都讓人覺得這個(gè)價(jià)位買入太劃算了。這款車子我身邊有幾個(gè)朋友就在開,聽他們的反饋是不錯(cuò)的,于是自己也去了店里看看,還專門試駕了,總體感覺和他們的描述沒有大的出入。售價(jià)在我的預(yù)算范圍之內(nèi),綜合表現(xiàn)也符合我的預(yù)期,最后就付款提車,開著宋PLUS回家啦。 缺點(diǎn):減震能力非常好,微微有坑洼一點(diǎn)路感覺都有點(diǎn)跳脫。起步還是比較快沒有噪聲還是蠻好的。市區(qū)里面開車外界的胎噪和風(fēng)噪都被控制得很;各方面都做的非常完善,比較不錯(cuò),。 外觀:外觀方面我覺得算是穩(wěn)重大氣,沒有什么的夸張的設(shè)計(jì),前后都是中規(guī)中矩,還會(huì)很耐看的,而且感覺時(shí)間長了也不會(huì)過時(shí),前進(jìn)氣格柵我覺得算是設(shè)計(jì)中的亮點(diǎn),有點(diǎn)類似賽車的大前臉,為規(guī)整的車身增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息,側(cè)面線條比較平直,看起來是十分的穩(wěn)重。 內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),車內(nèi)配備了5英寸的液晶儀表盤,配合10.1英寸觸控液晶屏,顯得很有視覺的沖擊感。此外,這款車車內(nèi)還在前后排各配備了2個(gè)USB充電口,加上自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性配置,由此可見,這款車不僅內(nèi)飾美觀,其實(shí)用性也很強(qiáng)。 空間:這款車的長度為4705毫米,軸距為2765毫米,從這個(gè)數(shù)據(jù)上就可以判斷出它的空間是非常大的,因?yàn)橐话愕耐?jí)車中都沒有這么大的軸距,而且車內(nèi)規(guī)劃的很好,每排的空間都很大,再加上是SUV的車身,頭部空間也比較寬敞,坐滿也毫無壓力。 配置:關(guān)注這個(gè)車,最開始就是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高才去網(wǎng)上看的資料。這是我們家的第一輛車,家里掙錢不容易,買車的時(shí)候首要看的就是性價(jià)比,這款車的空間大,而且配置很豐富,我買的雖然是最低配,但是定速巡航,倒車影像,還有語音控制等功能都是齊全的,大燈還是LED的,動(dòng)力也非常強(qiáng)勁,總體來說我是非常滿意這款車的。 動(dòng)力:我平時(shí)都是在市區(qū)跑的比較多,動(dòng)力的話我覺得還是不錯(cuò)的,在市區(qū)也是可以感受它強(qiáng)勁的動(dòng)力的,起步不肉,有勁兒,還非常的平穩(wěn),車身行駛起來非常的穩(wěn)定,后期提速啥的也行,可以說是瞬間提升的那種,都感受不到速度就起來了,超車啊變道啊非常的方便輕松。 
									
										越野:
									
									
									車子的操控性不錯(cuò),買車試駕和提車以后的日常駕駛出行,駕駛感覺都不錯(cuò)。提車以后每天開著出行,感覺車子還挺好駕馭的。方向盤挺輕盈的,抓握感也不錯(cuò),而且方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒有虛位,尤其是車子上裝有360的全景倒車影像,開車倒車都不用太膽怯。即便是上了川流不息的道路,無論是新手還是老司機(jī),開著上路都可以游刃有余。這樣的操控性也是我買車那會(huì)比較看重的,這樣開起來很順暢。
								 油耗:油耗基本保持在7個(gè)點(diǎn)出頭的樣子,還是比較可以的,1.5t動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,對(duì)這個(gè)表現(xiàn)我還是比較的滿意。 舒適:作為一款代步出行的車子,它在舒適性方面做的算可以的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。在同級(jí)車型中,絕對(duì)是優(yōu)秀的代表。我剛開始其實(shí)也沒有對(duì)它有過高的期待,因?yàn)樾熊囈膊皇菫榱讼硎,就是代步而已。但是真正使用之后,我發(fā)現(xiàn)這款宋PLUS燃油車還挺讓人滿意的。平時(shí)走的都是低速路段,也沒覺得有什么不一樣的,座椅的乘坐舒適性挺好的,坐上去給人的感覺很舒適,有一定的彈性。而且座椅的寬度和包裹度不錯(cuò),支撐性也很好,在城市擁堵路段,可以很好的撫慰焦慮情緒。車子的減震做的不錯(cuò),坐進(jìn)去不會(huì)顛。而且它的后排地板是平整的,后排中間的座位坐著也不會(huì)難受。 | 

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