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一汽奧迪-奧迪e-tron

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奧迪e-tron
官方指導(dǎo)價(jià):54.68-64.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
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全部
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車(chē)型(共3款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 豪華型
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 54.68萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.71
4.31
54.68萬(wàn)元
68.6kW·h/100km
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 臻選型
04.205 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 58.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 36.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.67
4.20
58.58萬(wàn)元
36.3kW·h/100km
奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型
04.175 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 64.88萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 17.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.58
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.50
4.17
64.88萬(wàn)元
17.9kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro  臻選型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格58.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的外觀給我的感覺(jué)還是比較大氣的,而且車(chē)子的空間也很大,坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候富裕的空間很多,車(chē)子的動(dòng)力也很好,加速是非常明顯的。
缺點(diǎn):這款車(chē)的減震有點(diǎn)硬,走爛路的時(shí)候感覺(jué)顛簸很明顯,長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是有點(diǎn)累的。
外觀:奧迪的外觀基本上都是這樣的,看起來(lái)給人的感覺(jué)很大氣,我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)是很耐看的,開(kāi)這樣的車(chē)子出去也很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是奧迪一貫的風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)單大方又有科技感,整體的做工也是很優(yōu)秀的。
空間:乘坐空間是很大的,一家人坐在車(chē)內(nèi)也很不錯(cuò),整車(chē)的儲(chǔ)物格也很多,使用很方便。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力也是很好的,車(chē)子的加速比較快,電動(dòng)車(chē)的提速是很快的,日常加速的時(shí)候反應(yīng)比較快。
越野: 這個(gè)車(chē)的操控性還是可以的,開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),雖然車(chē)子很大,但是也很好操控。
續(xù)航:媳婦天天上班堵車(chē),目前十個(gè)油,網(wǎng)上發(fā)的七八個(gè)油都是跑的市區(qū)?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro  尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)的外觀還是挺好看的,整車(chē)給人的感覺(jué)是非常大氣的,車(chē)子的空間也很大,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常寬松,沒(méi)有壓抑的感覺(jué),車(chē)子的動(dòng)力也挺好的,平常開(kāi)這個(gè)車(chē)加速很迅猛。車(chē)子的能耗也非常低,相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油車(chē)要節(jié)省不少的費(fèi)用。
缺點(diǎn):不滿意的就是車(chē)子的內(nèi)飾有點(diǎn)味道不好聞,其他方面表現(xiàn)我還是比較滿意的。
外觀:外觀是比較大氣的,比較這個(gè)車(chē)的尺寸在這里,氣場(chǎng)是非常強(qiáng)大的。整車(chē)的造型比較飽滿,不管是側(cè)面還是尾部看起來(lái)都顯得很有力量。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)很普通,并沒(méi)有給我很豪華的感覺(jué),而且內(nèi)飾還有點(diǎn)異味不好聞,不過(guò)現(xiàn)在對(duì)比剛提車(chē)的時(shí)候味道已經(jīng)小了很多了。
空間:空間還不錯(cuò),坐在車(chē)內(nèi)非常的寬敞,儲(chǔ)物格也很多。
動(dòng)力:車(chē)子的提速是很快的,跑高速的時(shí)候也很有勁。
越野: 車(chē)子的操控還可以,雖然車(chē)身很大,但是開(kāi)起來(lái)還是比較靈活。
續(xù)航:一直在城區(qū)里開(kāi),這油耗還可以接受吧。畢竟只開(kāi)了200多公里,還在磨合期內(nèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪e-tron 2021款 50 quattro  尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格64.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比,我覺(jué)得真的挺劃算的。價(jià)格我覺(jué)得很劃算,而且配置也很豐富,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車(chē)舒適性很一般,座椅稍微有點(diǎn)硬,時(shí)間坐長(zhǎng)了腰有點(diǎn)累。
外觀:外觀看起來(lái)還是很不錯(cuò)的,車(chē)頭看起來(lái)很動(dòng)感,是我喜歡的類型。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的樣式還可以,而且車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)潔,內(nèi)部的科技感很強(qiáng),很符合年輕人的審美,德系車(chē)的做工也很好,用料也很講究,坐在新車(chē)?yán)锩嬉猜劜坏绞裁串愇叮_實(shí)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間:空間感覺(jué)還可以,坐在車(chē)內(nèi)很寬敞,后備箱的容積也很大,用起來(lái)也很方便。一家人坐在這個(gè)車(chē)內(nèi)出去玩的時(shí)候都感覺(jué)很放松。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,只能說(shuō)正常夠用,開(kāi)著空調(diào)滿員爬坡的時(shí)候開(kāi)就覺(jué)得稍微有點(diǎn)乏力了,但是平常一個(gè)人在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力還是充足的。
越野: 沒(méi)什么操控性可言,轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)恍恍惚惚的,沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。
續(xù)航:油耗比我想的還要低,很滿意。城市油耗7個(gè)多點(diǎn),高速6個(gè)多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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