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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià)：40.50-44.50萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格44.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里
  • 越野
    5
越野： 操控順手，寶馬的操控一直都屬于BBA里面一流的，最主要的就是無(wú)頓挫感，加速不遲延，開(kāi)起來(lái)平順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格45.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
  • 越野
    5
越野： 高速上用過(guò)自適應(yīng)巡航，簡(jiǎn)直是高速利器，能確定車速確定跟車距離，就可以非常放松的駕駛了。而且車子的方向盤很精準(zhǔn)，高速行駛也是很穩(wěn)定的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
  • 越野
    5
越野： 真的非常好開(kāi)，視野比三系高但是重心跟三系差不多，真是非常棒的駕控體驗(yàn)。倒車影像:369全景影像相當(dāng)好用，還有科技感。山路:我還沒(méi)有試過(guò)，但是我相信絕對(duì)有超乎尋常的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格45.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 越野
    5
越野： BBA中寶馬的車要屬操控最好了，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感很小，開(kāi)著相當(dāng)?shù)捻樖帧?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
  • 越野
    5
越野： #操控寶馬iX3實(shí)在是太智能了，50米尋跡倒車，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，倒車是新手駕駛員的一大難題，寶馬iX3很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。輔助駕駛的功能很方便智能。定速巡航的功能非常好用，很大程度的解放了雙手，智能，科技，操控，都是我試駕的幾款電動(dòng)車之中讓我最滿意的一款車型了！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1610公里
  • 越野
    3
越野： 很寶馬 家里有臺(tái)5系 相差不大 寶馬到底操控了得
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
  • 越野
    5
越野： 別看iX3車大，操控起來(lái)還是非常順手的，支持的功能也多，自適應(yīng)巡航非常實(shí)在，上高速設(shè)定好速度后開(kāi)著相當(dāng)輕松，非常實(shí)用的一個(gè)功能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格44.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
  • 越野
    5
越野： 這臺(tái)車的抓地性很好，下雨的時(shí)候在絲滑路面也很穩(wěn)。前后都是通風(fēng)盤，剎車的性能也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格41.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1171公里
  • 越野
    0
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購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 越野
    0
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