一鍵砍遍全城
寶馬i4
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
寶馬i4
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
寶馬i4
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型寶馬i4 2022款 M50
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格53.99萬元
耗 電 量11.2kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車,無變速箱,動(dòng)力一踩就來,0到60階段相當(dāng)推背。關(guān)于動(dòng)能回收,i3的動(dòng)能回收設(shè)定的力度不可調(diào),估計(jì)也是為了提升續(xù)航,習(xí)慣燃油車的剛開始開著車肯定會(huì)不習(xí)慣。
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購(gòu)買車型寶馬i4 2022款 eDrive40
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格44.99萬元
耗 電 量300.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車,無變速箱,動(dòng)力一踩就來,0到60階段相當(dāng)推背。關(guān)于動(dòng)能回收,i4的動(dòng)能回收設(shè)定的力度不可調(diào),估計(jì)也是為了提升續(xù)航,習(xí)慣燃油車的剛開始開著車肯定會(huì)不習(xí)慣。
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