一鍵砍遍全城
北京X7
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
北京X7
(該車系評分高于%的同級別車系)
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
|
動力:這輛車的動力我覺得還是挺不錯(cuò)的,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出還是比較給力,不會因?yàn)榕帕坎桓,而出現(xiàn)動力不足夠的情況,但我就是家用啊,不是跟人賽車去,反正我覺得動力作為家用來說足夠了。實(shí)際表現(xiàn)上起步的時(shí)候感覺比較輕快,沒有遲鈍的感覺,油門輕輕一點(diǎn)車就動起來了。這輛車的實(shí)際駕駛感受比較輕盈,動力表現(xiàn)對于家用代步來說是足夠的。還有一點(diǎn)可以證明,就是天熱的時(shí)候,即便是開了空調(diào)之后這個(gè)動力也沒有衰減,就是低速的時(shí)候,起步感覺比不開空調(diào)時(shí)候的表現(xiàn)也沒有太大改變。最后整體來說這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的,開著不肉,家用挺合適。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1660公里
|
動力:這臺車是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)所以就比我以前開的自吸車來勁的多,X7這車的動力表現(xiàn)還算不錯(cuò)的,雖然按照排量來說不是很高,但有渦輪增壓輔助還是挺給力的,平時(shí)帶不了幾個(gè)人,大部分就是一個(gè)人,起步平穩(wěn),中途想加速超車的話也是非常的給力的,渦輪增壓還是挺有猛勁的,是會給你源源不斷穩(wěn)定的動力,日常用的話絕對是夠用不錯(cuò)的了,反正對我來說是感覺能滿足我的動力表現(xiàn)。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16200公里
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12986公里
|
動力:北京X7搭載的是1.5 T發(fā)動機(jī),說實(shí)話,我一開始還擔(dān)心北京X7的動力不足,但是當(dāng)我踩油門的時(shí)候,X7的油門反應(yīng)告訴我,我想多了。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9700公里
|
動力:動力系統(tǒng)給我的感覺就是不開空調(diào)或者沒人的時(shí)候還行,但夏天開了空調(diào)之后,動力輸出明顯就差了很多,加速的時(shí)候感覺很慢,起步也不是很快,但這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7030公里
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15860公里
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6235公里
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包