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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力,操控簡(jiǎn)單,之前開(kāi)過(guò)的車(chē)也不少,X7的高度不錯(cuò),視野好,配置方面很舒適,包括主副駕的電動(dòng)座椅,后排的地板純平等。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)的梗,播放U盤(pán)的音樂(lè)文件居然不能識(shí)別文件夾,害我下了5000首歌,沒(méi)得選擇播放,只能一首一首的播放,還有后排的閱讀燈不能開(kāi)門(mén)點(diǎn)亮,這個(gè)基本設(shè)置是設(shè)計(jì)師給忘記了嗎?
外觀(guān):外觀(guān)科技感十足,隱藏式門(mén)把手,前大燈,后尾燈都是相當(dāng)?shù)目萍几小?/span>
內(nèi)飾:我喜歡的中控,簡(jiǎn)潔美觀(guān),沒(méi)有多余的裝飾,氛圍燈也是很大氣但不土,
空間:大不大自己去體會(huì)了,反正我還沒(méi)有時(shí)間去坐后排,但是駕駛室有迎賓功能,上下真是太方便了。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)有三種模式切換,平時(shí)D檔駕駛足夠,如果有坡度較大的地方,建議S檔,真的力量非常的充沛。
越野: 低速轉(zhuǎn)向相當(dāng)輕盈,我基本是單手操作的,上了速度風(fēng)向略顯沉穩(wěn),這是安全設(shè)計(jì),虛位很小,非常精準(zhǔn)。
油耗:油耗市區(qū)15往上 高速還沒(méi)拉過(guò)太遠(yuǎn) 最低才跑出13.5,后面再看看。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我和大多數(shù)同齡人是有一點(diǎn)代溝的 我不喜歡那種性能車(chē)追求刺激比較喜歡平順油耗低用車(chē)成本合理的 這款車(chē)駕駛舒適 功能很多15w級(jí)別的suv真的沒(méi)有什么可以和他媲美了 最滿(mǎn)意就是空間還有起步之后速度起來(lái)了的平順還有低油耗 包括在手機(jī)app可以自由控制太舒服了
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是剛起步的時(shí)候會(huì)轟點(diǎn)油門(mén)這個(gè)可能是我自己的問(wèn)題 但是真的惡心到強(qiáng)迫癥了
外觀(guān):外觀(guān)感受:我就是因?yàn)檫@個(gè)外觀(guān)看上這輛車(chē)的就不多說(shuō)了
內(nèi)飾:☆ 氛圍燈:晚上有點(diǎn)效果但是也沒(méi)啥用確實(shí)和30w的車(chē)沒(méi)法比☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)機(jī)稍微有點(diǎn)卡頓內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:平治?哈哈哈太像了
空間:我高185 重175算微胖界的了 在后排是可以敲二郎腿的說(shuō)到空間最滿(mǎn)意的就是后排中間幾乎就是純平 后排座椅確實(shí)有點(diǎn)短但是我后排一般也不坐人坐的話(huà)也都是短途的不影響 至少我很滿(mǎn)意
動(dòng)力:動(dòng)力大家可以不用參考我的 因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的一個(gè)1.3的小破車(chē)所以個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我是太滿(mǎn)意了 不過(guò)剛起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)轟油門(mén)
越野: 我覺(jué)得太舒服了方向盤(pán)的助力調(diào)校的就像轎車(chē)一樣 而且方向盤(pán)上的中控按鈕也真的很方便
油耗:現(xiàn)在行駛1000公里,正常上下班快速路占70%,用舒適模式油耗在9.8L/100km。市區(qū)運(yùn)動(dòng)加,偶爾紅綠燈加速跑跑在14個(gè)油。綜合油耗是12.6/100km。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得油耗是很滿(mǎn)意的,這個(gè)油耗確實(shí)是很節(jié)省,SUV來(lái)說(shuō),不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):懸掛確實(shí)是有點(diǎn)硬的,還有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候啥東西基本上也沒(méi)送。
外觀(guān):外觀(guān)很好看,前臉尾部的造型都比較有吸引力,一看就不能忘記。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)啥毛病,這內(nèi)飾我覺(jué)得和合資車(chē)30萬(wàn)左右的內(nèi)飾差不多了。
空間:空間很大,前后的乘坐空間都是很大的,很寬敞。
動(dòng)力:動(dòng)力蠻不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得有很肉的感覺(jué)。
越野: 操控起來(lái)是很舒服的,方向盤(pán)輕便,力度舒服,很不錯(cuò)的。
油耗:油耗就不談了 20L目前 可能新車(chē)吧 希望以后好一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是覺(jué)得BEIJING-X7讓我最滿(mǎn)意的就是油耗吧,這么大的車(chē)子油耗確實(shí)是很好的,才這么低的油耗,說(shuō)實(shí)話(huà),這是我一開(kāi)始沒(méi)有想到的,能有如此好的油耗表現(xiàn)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得就是外觀(guān)的油漆我覺(jué)得是有點(diǎn)薄了,沒(méi)有我想象的那么的厚實(shí),質(zhì)量好。
外觀(guān):我覺(jué)得BEIJING-X7的外觀(guān)的造型是很好看的,這個(gè)外觀(guān)我覺(jué)得在我見(jiàn)過(guò)的SUV里面是最好看的,非常霸氣的那種SUV,我很喜歡,不過(guò)我覺(jué)得外觀(guān)方面有一點(diǎn)我覺(jué)得是稍微有點(diǎn)不滿(mǎn)意的,就是外觀(guān)的油漆我感覺(jué)不是那么的厚實(shí),這個(gè)外觀(guān)的油漆有點(diǎn)薄了說(shuō)實(shí)話(huà),因?yàn)槲矣幸淮屋p輕的被刮了一下的,一般這種情況下,以我的經(jīng)驗(yàn),就只會(huì)留下一點(diǎn)小小的印子的,但是這次剮蹭竟然把我的底漆都給刮掉了,我感覺(jué)沒(méi)有那么重的力度的,還是油漆稍微的有點(diǎn)薄了,本來(lái)只需要拋光一下就好了,現(xiàn)在要去重新做油漆,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)外觀(guān)上是很滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾:BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很充足啊,我覺(jué)得現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)感確實(shí)是很好的,國(guó)產(chǎn)車(chē)因?yàn)槠放屏ο鄬?duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么的強(qiáng)勢(shì),所以說(shuō)只能在做工上用料上下功夫,這點(diǎn)就體現(xiàn)在了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)用料都很扎實(shí)。
空間:我覺(jué)得BEIJING-X7的空間大小是很不錯(cuò)的,這個(gè)空間完全足夠我們一家人家用了,都舒服寬敞的很,后備箱的空間也是十分的不錯(cuò)的,感覺(jué)很好用,車(chē)上的頭部空間也是很充足的,有著不錯(cuò)的視野。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心了,本來(lái)對(duì)于動(dòng)力需求就不高,家用代步而已。
越野: 開(kāi)起來(lái)還是很舒服暢快的,BEIJING-X7的方向盤(pán)很輕松,我覺(jué)得我自己在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,車(chē)子的速度不快的時(shí)候,基本上一只手就可以完全掌握了。
油耗:看如何開(kāi),高速120巡航可以做到8.0L,市區(qū)堵車(chē)或者往死里草會(huì)達(dá)到20以上,我的綜合油耗11,F(xiàn)在油價(jià)那么便宜,所以真的挺省的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà)買(mǎi)這款車(chē)還是經(jīng)過(guò)多番考量的,畢竟車(chē)子吧說(shuō)貴的話(huà)又遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上房?jī)r(jià),你要說(shuō)是不貴吧,也是十幾萬(wàn),考慮這款車(chē)的人吧,其實(shí)主要也是有車(chē)的需求,但是又不是說(shuō)商務(wù)用車(chē),需要那種很高端的品牌,然后手里面的存款也是不太充足。
缺點(diǎn):基本上我是沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方吧,畢竟我是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選才選出來(lái)的,然后又花了我不少積蓄,所以說(shuō)吧,我是非常滿(mǎn)意的,開(kāi)了一段時(shí)間然后用車(chē)感受也是非常棒的。
外觀(guān):BEIJING-X7的外觀(guān)很大氣,外觀(guān)的油漆質(zhì)感,包括鈑金的工藝我覺(jué)得都是很好的,而且車(chē)身的接縫工藝我覺(jué)得也是很不錯(cuò)的,很下功夫。
內(nèi)飾:我覺(jué)得BEIJING-X7的內(nèi)飾質(zhì)感很好,車(chē)內(nèi)也沒(méi)啥味道,可以看的出來(lái),材質(zhì)是用的很好的,而且都是軟包的材質(zhì),觸摸的很舒服,中控的按鍵也不屬于是那種很多很復(fù)雜的那種,就是那種很簡(jiǎn)單,很大氣的那種,使用操作起來(lái)也是比較方便的。
空間:空間感當(dāng)然很大啊,畢竟算是較大的SUV啊,空間上當(dāng)然是讓人超滿(mǎn)意,一般我們?cè)谕瑑r(jià)位的車(chē),你能選擇一款空間更大的SUV當(dāng)然是更劃算啊,等到你用車(chē)的時(shí)候你才知道空間方面有多重要,你以為就是你一個(gè)人開(kāi),頂多副駕駛多個(gè)人吧,小空間完全夠啦,不過(guò)我覺(jué)得后備箱來(lái)說(shuō),這個(gè)后備箱的空間確實(shí)是還不如一些小轎車(chē)的后備箱大的,畢竟是SUV,都是沒(méi)有屁股的,所以也是很正常的。
動(dòng)力:BEIJING-X7的動(dòng)力我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,這個(gè)動(dòng)力開(kāi)起來(lái)很舒服,不會(huì)感覺(jué)到很吃力的樣子,高速上也完全不拖沓,加速的時(shí)候一樣是很給力的。
越野: 操控起來(lái)是很方便的,本來(lái)就是自動(dòng)擋的車(chē)子,所以開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)什么難度的,很方便,很簡(jiǎn)單,很容易就上手了,我感覺(jué)基本上開(kāi)個(gè)幾天就已經(jīng)很熟悉的感覺(jué)了。
油耗:目前油耗保持在20左右剛換了MACH5的200目頭段沒(méi)換頭段之前18左右,我基本上都是S加……
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):關(guān)于BEIJING-X7我覺(jué)得最讓我滿(mǎn)意的還是空間吧,這個(gè)空間大小真的是很好的,本來(lái)我家人的個(gè)頭都算是比較高的,所以買(mǎi)車(chē)我對(duì)于空間的需求是很大的,太小了的車(chē)子全家都會(huì)乘坐的很不舒服,所以空間一定要好,剛好BEIJING-X7能夠滿(mǎn)足我對(duì)于空間方面的需求,這點(diǎn)是很好的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得BEIJING-X7的方向盤(pán)是稍微的有點(diǎn)重了,我覺(jué)得如果設(shè)計(jì)的再輕便會(huì)更好,還有我覺(jué)得BEIJING-X7的后段的加速能力,提升動(dòng)力的能力確實(shí)沒(méi)有那么強(qiáng),不過(guò)我一般也就在市區(qū)里面開(kāi)車(chē),對(duì)于動(dòng)力的需求本來(lái)就不是很高,所以也就無(wú)所謂了。
外觀(guān):外觀(guān)方面,我覺(jué)得BEIJING-X7的外觀(guān)是很炫酷的,也是很霸氣的,我最喜歡這種造型了,這就是我想要的SUV的外觀(guān),立體感也是很強(qiáng)的,外觀(guān)油漆顏色質(zhì)感,包括鈑金的工藝我覺(jué)得也是要比很多合資車(chē)SUV強(qiáng)不少。
內(nèi)飾:BEIJING-X7的內(nèi)飾科技感是很充足的,這個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是比較時(shí)尚,比較溫馨,質(zhì)感也充足的感覺(jué),我就喜歡這樣的內(nèi)飾,而且最主要的是沒(méi)啥味道,材質(zhì)比較環(huán)保。
空間:關(guān)于BEIJING-X7的空間方面,空間大小確實(shí)是很合適的,大小適合我們家用,前后的乘坐空間都很充足,后備箱也很大,放不少東西,車(chē)上的視野很好,頭部空間很開(kāi)闊,所以覺(jué)得開(kāi)起來(lái)挺舒服的。
動(dòng)力:我覺(jué)得BEIJING-X7的動(dòng)力還算是可以的,我一般開(kāi)車(chē)就是在市區(qū)里面代步而已,所以說(shuō)這個(gè)動(dòng)力我感覺(jué)也是蠻充足了的,這動(dòng)力我自己一個(gè)人我覺(jué)得是肯定夠用了的,一般在市區(qū)開(kāi)車(chē)都是有限速的,說(shuō)實(shí)話(huà),大多數(shù)地方市區(qū)都是限速60碼,所以說(shuō)根本也開(kāi)不了多快,其實(shí)家用的話(huà)動(dòng)力根本也不需要那么的強(qiáng),只要在起步的時(shí)候,和一般中段速度超車(chē)的時(shí)候有勁就可以了,我覺(jué)得就蠻好了,剛好BEIJING-X7的這個(gè)方面是表現(xiàn)很不錯(cuò)的,起步的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的很快,然后中段加速超車(chē)的時(shí)候也還算是很給力的,提速不慢,一下子就超過(guò)去了,我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的,不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題,就是在高速上后段的超車(chē)能力,比如說(shuō)高速上120邁以后想要瞬間超個(gè)車(chē),給了油門(mén)之后,后面的動(dòng)力提升其實(shí)是稍微相對(duì)慢一點(diǎn)的,不過(guò)我平時(shí)高速跑的本來(lái)就少,出門(mén)一般都坐飛機(jī)和高鐵,也就無(wú)所謂了。
越野: 我是覺(jué)得BEIJING-X7的操控還是可以的,就是方向盤(pán)稍微的有一點(diǎn)重,不是那么的輕便,我其實(shí)更喜歡輕便一些的方向盤(pán),力度更合適一些,而且最好還是帶點(diǎn)回饋力度的那種方向盤(pán),我覺(jué)得是最好不過(guò)了,這樣的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)舒服,相對(duì)來(lái)說(shuō),可能畢竟BEIJING-X7也是SUV的緣故吧,而且車(chē)子也不小,還這么大,所以說(shuō)方向盤(pán)稍微的重一點(diǎn)也是可以理解的,總的來(lái)說(shuō)操控還是很好的。
油耗:新車(chē)磨合期、而且全是城市擁堵道路行駛、油耗高也沒(méi)辦法、過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)好一些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方是車(chē)的外觀(guān),個(gè)人感覺(jué)很沉穩(wěn)也不失時(shí)尚,還有就是配置很豐富,車(chē)內(nèi)空間夠大,不管前排,還是后排,給乘坐人的感受還是很寬大的,尾箱的空間也還不錯(cuò),出去自駕,放點(diǎn)東西還是夠用了。駕駛方面操控性還不錯(cuò),雖說(shuō)有點(diǎn)小瑕疵,但是還能接受。目前已經(jīng)做了首保,跑了4500多公里去做的。首保前的綜合油耗8.5L/100K。高速路還是比較省油的。至于其他方面,這車(chē)隔音做得還不錯(cuò)。音響效果一般,內(nèi)飾還可以。100分制綜合評(píng)定85分
缺點(diǎn):4s銷(xiāo)售做得不好,不知是不是4S的通病……說(shuō)說(shuō)這車(chē)的不足:車(chē)機(jī)無(wú)法識(shí)別U盤(pán)里面的文件夾,導(dǎo)致U盤(pán)里面的歌曲全部在一個(gè)列表下來(lái),好難選,幾年前的北汽車(chē)都可以識(shí)別到子文件夾,這車(chē)卻不行。某些特定路段,變速箱換擋有些延遲,速度與檔位的不匹配,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速很高。上坡或者下坡都會(huì)出現(xiàn)這種情況。USB和無(wú)線(xiàn)充電很慢,除非自己買(mǎi)個(gè)快充頭插到后排12V電源。人臉識(shí)別的攝像頭,位置確定是安裝對(duì)的嗎?識(shí)別人臉,人都要偏到靠近副駕的位置去了。還有就是這車(chē)到底有沒(méi)有手機(jī)互聯(lián)/映射?
外觀(guān):外觀(guān)大氣,時(shí)尚而有沉穩(wěn)。買(mǎi)這車(chē)的年輕人有,大叔大嬸也有。買(mǎi)這車(chē)年齡跨度還是蠻大的車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很漂亮,網(wǎng)上很多介紹的了。我發(fā)個(gè)夜間高速的照明視頻吧!近光燈哦
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不多說(shuō)了,好像都是好評(píng),國(guó)產(chǎn)車(chē)都做得好! 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:這個(gè)行車(chē)記錄儀很高清啊,錄下來(lái)的視頻也很平穩(wěn)。
空間:2800mm的軸距,空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,無(wú)論是前排,后排,或者尾箱都是非常大的空間乘坐空間:前排寬敞,后排可以翹個(gè)二郎腿。后排座椅可以?xún)上蛘{(diào)節(jié)。看看停車(chē)位的塊頭,就看得出來(lái)了后備廂容積:后備箱也很大,可以放下好幾個(gè)20寸的拉桿箱,平時(shí)出去露營(yíng),放點(diǎn)裝備完全沒(méi)得問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)吧!但是在速度不快的時(shí)候上坡,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高,2擋升3擋有些要到3000轉(zhuǎn)才升檔高原超車(chē)視頻:這段路是新都橋到折多山埡口的一段路,海拔高度在3800米左右動(dòng)力平順性:變速箱調(diào)校得還不錯(cuò),目前有頓挫的感覺(jué)是在上坡路段,快到頂了松油后,速度還在,但是降檔了,那一下感覺(jué)有點(diǎn)明顯。特殊路況行駛動(dòng)力:目前上過(guò)海拔4200的高原,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是足夠。
越野: 操控很好,很好控制車(chē)輛。等紅綠燈起步時(shí),有時(shí)剎車(chē)那個(gè)地方會(huì)有一個(gè)響聲。附上小7雨戰(zhàn)視頻底盤(pán)懸架支撐:做首保時(shí),特意看了一下底盤(pán),跑了4500多公里,底盤(pán)還很干凈☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)入位還是比較精準(zhǔn),但是心疼車(chē)的人,還是少用這個(gè)功能! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我只開(kāi)了車(chē)道偏離預(yù)警,只提示,不動(dòng)方向盤(pán)。附上小7窄路視頻剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)前段有點(diǎn)虛位,要多踩一點(diǎn)感覺(jué)速度才有下降。附上小7盤(pán)山路上坡視頻360全景:自動(dòng)觸發(fā)360全景,面目清晰。但是目前知道左車(chē)頭位置有一個(gè)盲點(diǎn)。
油耗:堵車(chē)的話(huà)基本在30個(gè)油 高速可以到12 平均下來(lái)基本在18到20個(gè)油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):BEIJING-X7有很多特別人性化設(shè)計(jì),比如說(shuō)全包邊車(chē)門(mén)、雨傘槽、SOS緊急救援、座椅加熱通風(fēng)、后排純平放倒、疲勞駕駛、分神提醒等等設(shè)計(jì)的都很貼心,最喜歡車(chē)內(nèi)三屏互動(dòng),科技感超強(qiáng)真的是一款具有未來(lái)感的好車(chē)!
缺點(diǎn):語(yǔ)言控制功能玩得太累人了,普通話(huà)不標(biāo)準(zhǔn)的小伙伴還真心累,小北會(huì)聽(tīng)不懂在說(shuō)什么,逗
外觀(guān):最喜歡極光銀,有點(diǎn)低調(diào)奢華。車(chē)子外觀(guān)大氣漂亮是我喜歡的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一貫的奔馳風(fēng),低調(diào)內(nèi)斂奢華,很輕奢的風(fēng)格,整體特別舒服。家里的小孩子很喜歡這個(gè)車(chē)內(nèi)的氛圍燈
空間:空間很大沒(méi)有爭(zhēng)議,2800mm的軸距后排地板純平,后座打平后與后備箱能形成180的純平空間,睡個(gè)1米9的人毫無(wú)壓力。打開(kāi)全景天窗既有詩(shī)和遠(yuǎn)方又可以很接地氣的擺個(gè)攤?
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力挺不錯(cuò)的,主要是油耗表現(xiàn)也很給力,不說(shuō)看圖
越野: 可能是新手女司機(jī)對(duì)操控不太敏感吧,只覺(jué)得各方面都用得很順溜
油耗:擁堵路段我20個(gè)油不會(huì)下!這個(gè)沒(méi)拍圖片,忘記了反正這個(gè)車(chē)不省油!城市綜合油耗:市區(qū)18到20個(gè),這個(gè)我真沒(méi)吹,因?yàn)槲遗紶栂矚g踩一下,高速綜合油耗:高速我開(kāi)的話(huà)11個(gè)到10個(gè)這個(gè)樣子,我爸開(kāi)的話(huà)7個(gè),刷新我的三觀(guān),厲害的亞批這個(gè)也忘記拍照片了,嘿嘿
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)呀,這車(chē)子的話(huà)開(kāi)的感覺(jué)的話(huà),那種20萬(wàn)車(chē)子也就那樣,而且還沒(méi)有那么舒心,看起來(lái)。只要你信得過(guò)自主產(chǎn)品質(zhì)量基本上是沒(méi)什么問(wèn)題的,因?yàn)槲抑坝袔讉(gè)朋友都開(kāi)的自主產(chǎn)品,車(chē)都還可以,合資車(chē)的話(huà),那種現(xiàn)在沒(méi)有那么明顯了,也是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō),本來(lái)是沖著合資車(chē)去的,結(jié)果的話(huà)呢,自主產(chǎn)品車(chē)的話(huà)呢,有點(diǎn)想法也碰到合適的了,就買(mǎi)了,喜歡就是最好的性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):有一個(gè)不滿(mǎn)意的地方就是中間扶手箱有一半是暴露的一進(jìn)入駕駛室雙12.3寸大屏加上8寸可交互第三屏,給人耳目一新的感覺(jué),采用康寧大猩猩的屏幕,科技感十足,中控臺(tái)采用軟材質(zhì)包裹,檔次馬上就提升一大截,配備某迪A8一樣的雞腿檔桿,操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便舒適性非常好。全車(chē)采用皮質(zhì)座椅,整體實(shí)時(shí)性及包裹性極佳。
外觀(guān):貫穿式的尾燈很漂亮,十幾萬(wàn)的車(chē)這個(gè)算是做的很好的了,而且這個(gè)設(shè)計(jì)也比較前沿,現(xiàn)代感強(qiáng)!
內(nèi)飾:十個(gè)顏色的氛圍燈晚上很漂亮,圖片是照搬的沒(méi)去拍。晚上看起來(lái)漂亮,白天看不出來(lái)效果
空間:北京X7是擁有著超越同級(jí)的一個(gè)車(chē)長(zhǎng),車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4710,比如像同級(jí)別的長(zhǎng)安CS75PLUS,榮威RX8等車(chē)長(zhǎng)都沒(méi)有這么長(zhǎng),車(chē)子這么長(zhǎng),自己整車(chē)的軸距就加大了,北京X7的一個(gè)軸距長(zhǎng)達(dá)2800,比漢蘭達(dá)還長(zhǎng)10毫米,簡(jiǎn)直就是一個(gè)大沙發(fā),坐在里面都可以很舒適的調(diào)整坐姿,葛優(yōu)躺啥的完全不在話(huà)下,還有X7的配備一個(gè)雙純平空間,后排空間是完全純平的,這個(gè)很多車(chē)后排中間都是凸起的,純平后排的話(huà)像我們后排坐三個(gè)人,中間的人坐起來(lái)也不會(huì)很難受就很自然的坐著,腳也不會(huì)無(wú)處安放!
動(dòng)力:動(dòng)力馬馬虎虎,夠用就行,代步買(mǎi)菜啥的夠用了
越野: 操控良好方向盤(pán)很輕,用起來(lái)很順手轉(zhuǎn)向也比較輕盈☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)適合新手小白,找泊車(chē)位置太久了,識(shí)別半天才能找出來(lái)車(chē)位,不過(guò)自動(dòng)入庫(kù)還是可以的!
油耗:唉?一聲嘆息,一直是普通模式開(kāi)呀,都沒(méi)整過(guò)S、S+的,就已經(jīng)成了加油站的VlP中P了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最滿(mǎn)意的就是空間,空間方面我看了很多車(chē),BEIJING X7空間上我感覺(jué)是最大的因?yàn)橥?jí)別里面軸距是最長(zhǎng)的,特別是后排空間,我身高178后排腿部空間三拳還多點(diǎn)頭部空間有兩拳,媳婦開(kāi)著車(chē)我在后面哄著娃?。日常旅游跑點(diǎn)小長(zhǎng)途,我開(kāi)著車(chē)后排放倒像床一樣,打開(kāi)寶寶模式空調(diào)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)到兒童適合的溫度,老婆在后面照顧孩子,長(zhǎng)途跋涉躺著還是比坐著要舒服,后排放倒后面是平的躺下兩個(gè)成年人是沒(méi)問(wèn)題的,晚上打開(kāi)大天窗還可以躺著數(shù)星星??。
缺點(diǎn):因?yàn)橘I(mǎi)的是最高配車(chē)型,車(chē)道偏離輔助的時(shí)候如果遇到車(chē)道線(xiàn)不明顯或沒(méi)有車(chē)道線(xiàn)的路段是識(shí)別不到的。不過(guò)這都不是什么大問(wèn)題,可能是現(xiàn)在技術(shù)還沒(méi)達(dá)到那個(gè)程度?。不過(guò)在怎么自動(dòng)駕駛也不能代替手動(dòng)操作。
外觀(guān):隱藏式門(mén)把手很有科技搞側(cè)面看著干凈利索,后面的貫穿尾燈更顯的大氣,外觀(guān)方面十分大氣,很滿(mǎn)意車(chē)燈設(shè)計(jì):前面的大燈看著很漂亮左右各三個(gè)大燈,有種鷹眼的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了很多的軟的包裹,摸上去很舒服,小孩子在車(chē)上玩不用擔(dān)心被磕到了。座椅的氣質(zhì)我很喜歡,沒(méi)有什么異味,☆ 氛圍燈:車(chē)內(nèi)氛圍燈我也很喜歡十種顏色,可以跟隨音樂(lè)跳動(dòng),真是車(chē)載卡拉歐克,異味異響:新車(chē)開(kāi)回家基本上沒(méi)有異味,聞不到塑料味。
空間:空間上不用說(shuō)了2.8米的大軸距,空間嗷嗷的,翹這二郎腿都沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間特別多,還有雨傘專(zhuān)用的收納空間,還有導(dǎo)流空,雨水直接排到車(chē)外很貼心。家人乘坐評(píng)價(jià):后面坐上三個(gè)大人輕輕松松,不會(huì)感覺(jué)到擁擠,空間總體上還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,日常代步想超誰(shuí)比以前的老車(chē)強(qiáng)太多了!動(dòng)力平順性:低速的時(shí)候換擋可以感覺(jué)到有頓挫感,不過(guò)還好頓挫感不大開(kāi)空調(diào)/負(fù)重加速:打開(kāi)空調(diào)我并沒(méi)有感覺(jué)有啥變化啊,就是涼快?日常加速動(dòng)力:加速猛抬頭還是有滴,日常超車(chē)不是問(wèn)題。我以前的開(kāi)老車(chē)的時(shí)候都不敢超車(chē)
越野: 操控性好挺好的方向回正挺靈活的還有不同的模式☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)最方便了媳婦剛拿到駕駛證,對(duì)她來(lái)說(shuō)最實(shí)用,全場(chǎng)景停車(chē)?
油耗:目前儀表綜合油耗10個(gè)左右,但是我覺(jué)得不準(zhǔn),加了400元的油跑了800公里,數(shù)學(xué)不好也懶得算,反正沒(méi)跑過(guò)高速,上下班代步,幾公里有七八個(gè)紅綠燈,這油耗沒(méi)法算,我也不想算,一年跑不倒一萬(wàn)公里,算來(lái)算去沒(méi)保險(xiǎn)值錢(qián)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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