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緊湊型SUV關(guān)注度

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官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-11.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-13.69萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：X7的空間挺大的，加上座椅也很柔軟，所以坐著很舒服。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，只有跑高速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪的聲音，但底盤對(duì)在行駛中遇到的減速帶和坑坑洼洼所產(chǎn)生的顛簸感過濾的不太好，車身有晃動(dòng)，對(duì)舒適性有一定的影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：空調(diào)風(fēng)力開到8時(shí)真的很吵，如果能把副駕地盤通風(fēng)和主駕分開就好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：開起來的感覺也是很不錯(cuò)的，沒有什么異味，座椅摸著也比較軟和，關(guān)上車窗聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1469公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車輛整體的舒適性非常不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在座椅和懸架，座椅坐起來非常舒服，包裹性很好，因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，腿部的活動(dòng)空間也很富裕，胳臂也不跟車門和副駕打架，乘坐感覺舒適。在一個(gè)就是懸架的調(diào)節(jié)很舒服，過減速帶時(shí)不會(huì)覺得車輛很顛，都能比較平穩(wěn)的通過。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：前排包裹性特別棒，真是跟銷售說的一樣，對(duì)標(biāo)的奔馳座椅，后排座椅很寬大，坐得久了，也不覺得累
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：后排座椅舒適度非常好，而且還有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，噪音很低很安靜
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適感都非常舒適，特別是后排躺著都沒有問題
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，我有腰椎間盤突出，這車有腰部支撐非常好，今天開了將近4個(gè)小時(shí)，腰部沒有什么不舒服的感覺！新車空調(diào)就不用說了！車內(nèi)噪音控制的非常好，靜止啟動(dòng)有幾次我還以為沒有發(fā)動(dòng)。高速超過90風(fēng)噪和胎噪也不是很多比我之前那臺(tái)傳祺GA6要好很多。我倉庫的位置灰塵比較大，車輛一啟就提醒開啟空氣凈化，這個(gè)非常好！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7982公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性好，而且還有著電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，很方便，座椅很軟乘坐時(shí)相當(dāng)舒服的。音響效果很好，平時(shí)在鄉(xiāng)間開時(shí)最喜歡把聲音開大，聽著動(dòng)人的歌曲，一路歡快前行�？照{(diào)效果不錯(cuò)，制冷制熱都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：其實(shí)整個(gè)車內(nèi)的座椅坐上去真挺舒服的，不管是前排還是后排包裹感和支撐性都特別強(qiáng)，這個(gè)配置也確實(shí)比較高；但想要達(dá)到一個(gè)非常好的舒適性體驗(yàn)談何容易？總之我覺得這輛車的減震確實(shí)是太硬了，本身的底盤舒適性真的不是特別好，其次車內(nèi)也沒有很好的隔音效果，尤其是像這種非常高大的SUV車型，在行駛過程中所受到的阻力更大，開車過程中總是避免不了太大的噪音問題，總之跑高速時(shí)那種風(fēng)噪確實(shí)是比較明顯的。
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