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北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)讓人很喜歡，門(mén)把手、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素都很時(shí)尚，內(nèi)飾也比較喜歡，有三塊屏幕，看起來(lái)很舒服。還有就是物有所值了，十幾萬(wàn)，配置這么豐富，確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：他的儲(chǔ)物空間并不是很滿(mǎn)意，一些零碎的東西都沒(méi)有地方放，扶手臺(tái)是空的，格子太低了，放太多東西也不安全，后排空間不夠，三個(gè)人坐在一起就有點(diǎn)擠了。
外觀：我覺(jué)得X7挺不錯(cuò)的，朋友們都說(shuō)X7不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是要夸三塊屏幕的，給內(nèi)飾加分了不少，而且車(chē)?yán)镆矝](méi)有什么異味，用料應(yīng)該不錯(cuò)。
空間：空間表現(xiàn)一般，前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，就不多說(shuō)了，優(yōu)點(diǎn)是，前排空間不錯(cuò)，頭部空間比較寬松，沒(méi)有頭發(fā)，腿部空間也不錯(cuò)。
配置：配置豐富，應(yīng)有盡有，再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)，價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速反應(yīng)還是挺快的，踩油門(mén)的時(shí)候能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，還算及時(shí)，加速很順暢。
越野：
操控性中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，視野也很好，對(duì)駕駛也有一定的幫助。
油耗：百公里不到9個(gè)油，在1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)還算不錯(cuò)，92油比95要便宜一些。
舒適：座椅很舒服，長(zhǎng)途跑起來(lái)也不累，懸架還不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)太顛簸，但是開(kāi)起來(lái)卻不會(huì)有太大的感覺(jué)，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 白山
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)X7最滿(mǎn)意的地方就是它的舒適性，說(shuō)實(shí)話(huà)，有我的X7在身邊，真的是舒服多了，夏天不用擔(dān)心熱，冬天也不用擔(dān)心冷，給我?guī)?lái)了極大的便利和舒適。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的后座空間比前排要小一些，雖然空間還算寬敞，但是我覺(jué)得還不能完全放松，如果腿部空間再大一點(diǎn)的話(huà)，那就更好了，而且新車(chē)的內(nèi)飾有一股膠水的味道，再加上我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候放了炭包，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候稍微開(kāi)了一下車(chē)窗，用了一個(gè)星期的時(shí)間才把這輛車(chē)的異味給驅(qū)散掉了。
外觀：X7的外觀比較簡(jiǎn)單大氣，沒(méi)有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，但是看起來(lái)很順眼，也很大氣，反正我覺(jué)得挺適合家用的，經(jīng)久不衰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，做工也很精致，就是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候有一股怪味，我用了一些凈化空氣的東西才把它去掉，除此之外，內(nèi)飾還不錯(cuò)。
空間：我的X7空間還算不錯(cuò)，我覺(jué)得家用還是綽綽有余的，前排和后備箱都挺寬敞的，唯一的缺點(diǎn)就是后排的空間不算太大，如果能坐在前排的話(huà)，那就更好了。
配置：性?xún)r(jià)比X7還是很不錯(cuò)的，首先這輛車(chē)的價(jià)格不貴，十幾萬(wàn)塊錢(qián)，外觀大氣，空間寬敞，駕駛感受也不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，反正我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：X7搭載的是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，我開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，動(dòng)力很足，加速也很快，1.5 T雖然不是2.0T，但我覺(jué)得還是沒(méi)問(wèn)題的，動(dòng)力很足。
越野：
雖然車(chē)很大，但操控起來(lái)還是很容易的，首先方向盤(pán)很舒服，轉(zhuǎn)向也很順手，而且轉(zhuǎn)向也不需要太大的力量，而且手感也很好，沒(méi)有卡頓。
油耗：油耗在 SUV里不算太高，但是油耗還是不錯(cuò)的，我住在市區(qū)，上班的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)，但是油耗并不高，最多的時(shí)候還不到十升，平均油耗在8.5升左右。
舒適：這輛車(chē)的座椅很舒服，座椅的填充物比較厚，不會(huì)讓人覺(jué)得太過(guò)單薄，所以包裹性很好，軟硬適中，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也很好，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，風(fēng)噪，輪胎噪音等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，側(cè)面線條流暢，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就給人一種老實(shí)巴交的感覺(jué)。滿(mǎn)分，一百三十公里每小時(shí)，這輛車(chē)一點(diǎn)都不飄，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度適中，開(kāi)起來(lái)很舒服，座椅包裹性很好，軟硬適中，后排座椅靠背角度很大，座椅靠背很舒服，坐墊也夠長(zhǎng)，支撐腿也不錯(cuò)�？臻g滿(mǎn)分，無(wú)論是前排還是后座，頭部和腿部空間都非常充足，足夠5個(gè)人同時(shí)乘坐，后備箱的高度和近身都可以，放三個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。配置滿(mǎn)分、360影像、 OTA升級(jí)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗等實(shí)用配置。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠較少，送的玻璃膜感覺(jué)質(zhì)量不好也不貼，也不給現(xiàn)金回贈(zèng)，不要就不要。
外觀：漆面光亮，質(zhì)感不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾：X7里的三塊屏幕是必不可少的，如果副駕駛也能多一塊就好了。
空間：一家人三五天就夠了，空間也很合理。
配置：上市也有一段時(shí)間了，這個(gè)折扣對(duì)他來(lái)說(shuō)，并不劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力平順，加速不會(huì)有太大的延遲，無(wú)論是高速還是上坡都足夠了。
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向無(wú)虛轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)彎更方便。
油耗：城市不到9油，高速不超過(guò)7油，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：座椅舒適，底盤(pán)軟硬適中，乘坐起來(lái)非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很搶眼，開(kāi)到遠(yuǎn)處都能認(rèn)出來(lái)，符合我的口味。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并不是很好，給人一種土里土氣的感覺(jué)，主要是塑料件太多了，給人一種廉價(jià)的感覺(jué)。不過(guò)每個(gè)人的審美觀都不一樣，有些人可能會(huì)覺(jué)得這樣的搭配很不錯(cuò)。
外觀：我相信這輛車(chē)的外觀和氣質(zhì)是其他車(chē)無(wú)法模仿的。因?yàn)檫@輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚，所以大眾對(duì)這款車(chē)還是很感興趣的。只是符合大眾審美而已，這一點(diǎn)，我還是比較看好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定是要扣分的，塑料件用的太多了，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)注意，只覺(jué)得大屏挺帥的，后來(lái)有個(gè)朋友坐在我的車(chē)?yán)�，跟我說(shuō)起這件事，仔細(xì)一看，還真是這么回事。
空間：前排的空間很大，坐在前排很舒服，我178米高，坐在后排也能舒服一些，反正我一家人都綽綽有余了。
配置：我對(duì)這輛車(chē)還是挺喜歡的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了很多禮物，不像其他品牌的車(chē)一般都是不送禮物的。既然花了錢(qián)買(mǎi)了東西，那就送點(diǎn)禮物吧！另外X7后期使用成本低，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：前期加速很給力，油門(mén)一踩，車(chē)子就會(huì)有反應(yīng)，但是到了后面就不行了，馬力明顯跟不上，尤其是在高速公路上超車(chē)的時(shí)候，超車(chē)必須要有足夠的距離才行，不然會(huì)影響到超車(chē)的成功率。
越野：
因?yàn)檫@輛車(chē)的安全性很高，而且方向盤(pán)上的按鈕也很方便。一輛車(chē)的操控性好的話(huà)，駕駛起來(lái)就不會(huì)那么累了，其實(shí)開(kāi)車(chē)是一件很無(wú)聊的事情，但是如果操控性好的話(huà)，開(kāi)起來(lái)也是一件很舒服的事情。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，現(xiàn)在是7.7 L，我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得這車(chē)有多大的油耗，總覺(jué)得這個(gè)油耗比較符合我的要求，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的�；旧厦總�(gè)月只需要加兩次油就可以了。手動(dòng)擋是最省油的一種。
舒適：最重要的是，這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，坐上去的時(shí)候包裹性很強(qiáng)，也很安全�？赡苁俏易鴳T了這把椅子，或者是坐別的車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有這種感覺(jué)，但是這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的很漂亮，而且非常的人性化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)X7最滿(mǎn)意的地方就是它的空間，空間很大，前排和后排都很寬敞，后備箱也很大，可以放很多東西，還有一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意，雖然是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)起來(lái)還是很給力的。
缺點(diǎn)：我不太滿(mǎn)意，但是在舒適性上，我不太滿(mǎn)意，在高速行駛的時(shí)候，隔音效果會(huì)變差，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪，隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，我也沒(méi)有注意到隔音方面的問(wèn)題，反正我很少開(kāi)高速，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)，還是可以的。
外觀：X7的外觀看起來(lái)很大氣，很威武，看起來(lái)很有氣勢(shì)，外觀也很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，沒(méi)有那種廉價(jià)的低端貨，簡(jiǎn)約大氣，我很喜歡。
空間：里面的空間很大，前排和后排的空間都很大，坐在車(chē)?yán)锖芊奖恪?/span>
配置：性?xún)r(jià)比方面，我覺(jué)得X7物有所值，價(jià)格合理，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力方面，開(kāi)起來(lái)也很給力。
越野：
操控起來(lái)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，操控起來(lái)也很容易。
油耗：論油耗，X7的油耗并不高，雖然只是一輛 SUV，但油耗并不高，綜合油耗在8.5升左右。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅柔軟，空間寬敞，減震效果不錯(cuò)，只是在高速行駛的時(shí)候隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.94萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7是我最喜歡的，也是最滿(mǎn)意的，它注重的是舒適度，各方面都很好，比如車(chē)?yán)锏目臻g很大，坐起來(lái)也很舒服，座椅很大，很厚實(shí)，而且隔音效果也很好，所以我覺(jué)得X7的舒適性是最好的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是油耗，不過(guò)油耗應(yīng)該是 SUV的通病， SUV的油耗可能會(huì)稍微偏高一點(diǎn)，我這臺(tái)X7也是這樣兒的，但雖然沒(méi)有很高的油耗，但要細(xì)看的話(huà)還是有點(diǎn)高，希望可以低一點(diǎn)，這樣才能節(jié)省開(kāi)支。
外觀：我覺(jué)得X7的外觀不錯(cuò)，很漂亮，很協(xié)調(diào)，很耐看，我很喜歡這種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)看起來(lái)很豪華，內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，做工精細(xì)，材質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：空間很大，非常實(shí)用，后備箱很大，坐五個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我覺(jué)得X7的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，十幾萬(wàn)，感覺(jué)就像是一輛二十萬(wàn)左右的車(chē)，配置不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力。
越野：
操控方面，整體操控還算不錯(cuò)，基本的轉(zhuǎn)向、加速、剎車(chē)等方面都很不錯(cuò)，車(chē)機(jī)也非常好用。
油耗：至于油耗，我覺(jué)得一百公里九點(diǎn)五升油應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，但如果油耗再低一些，那就更省錢(qián)了。
舒適：X7很舒服，這是我最滿(mǎn)意的地方，不用多說(shuō)了，當(dāng)你真正了解它的時(shí)候，你就知道它有多舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是 SUV，但是它的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然是 SUV，但是百公里平均油耗并不是很高，一開(kāi)始我也沒(méi)抱太大的希望，以為這輛車(chē)可能會(huì)用油，但是實(shí)際開(kāi)下來(lái)，百公里平均油耗只有8-9升，這真的算得上是理想的表現(xiàn)了。再說(shuō)了，空間分為兩個(gè)部分，一個(gè)是乘坐空間，一個(gè)是儲(chǔ)物空間。X7的后備箱很大，里面的空間也很寬敞，即便是在外面玩的時(shí)候，人多了也不會(huì)覺(jué)得擁擠，最后就是儲(chǔ)物空間了，后備箱很大，前后排的儲(chǔ)物空間也很大，這讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：X7說(shuō)起來(lái)還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得還不是最讓我不滿(mǎn)意的，當(dāng)然，這輛車(chē)也不是十全十美的，肯定還有更好的地方，比如動(dòng)力，我覺(jué)得如果發(fā)動(dòng)機(jī)再大一些，2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了，而且在高速行駛的時(shí)候，如果隔音再好一些，那就更完美了。
外觀：X7的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來(lái)賞心悅目，而且看起來(lái)還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很講究的，雖然價(jià)格便宜，但內(nèi)飾沒(méi)有廉價(jià)和塑料的感覺(jué)，整體看起來(lái)很有檔次，我覺(jué)得還不錯(cuò)。
空間：第二，這輛車(chē)的載物能力很強(qiáng)，后備箱也很大，平時(shí)去超市買(mǎi)東西都不怕，因?yàn)楹髠湎涮罅恕?/span>
配置：論性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得X7還是不錯(cuò)的，畢竟這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，同配置的 SUV，比X7還要貴。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得最好是2.0T版本的，1.5 T也夠用了，不過(guò)在起步的時(shí)候，我總覺(jué)得動(dòng)力不是很足，所以我覺(jué)得還是2.0T比較好，不過(guò)現(xiàn)在還行。
越野：
操控方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，方向容易控制，車(chē)機(jī)靈敏，操作簡(jiǎn)單。
油耗：我覺(jué)得油耗還是不錯(cuò)的，因?yàn)?.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，油耗并不算太高，一百公里也就八升到九升，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：舒適的話(huà)，座椅很舒服，座椅也很舒服，車(chē)內(nèi)的光線和視野都很好，懸架和減震都很穩(wěn)定，顛簸也不大，隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還真不少，1、外觀漂亮，尤其喜歡尾部設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈非常漂亮，后45度看起來(lái)很厚實(shí)；2.空間足夠，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)，滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排可以放，拉大件物品也沒(méi)問(wèn)題；3.配置很高，該有的配置一應(yīng)俱全，尤其是360度影像，絕對(duì)是開(kāi)著就回不去了，畫(huà)面清晰，停車(chē)全靠它；4.性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)了一輛中檔的中檔車(chē)，價(jià)格和配置都比較均衡。
缺點(diǎn)：唯一要說(shuō)的就是操控性差了點(diǎn)，低速的時(shí)候比較明顯，方向盤(pán)有點(diǎn)偏斜，在高速上感覺(jué)不到，也不知道為什么。
外觀：外觀設(shè)計(jì)更像是一輛電動(dòng)汽車(chē)，而且是比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，喜歡貫穿式尾燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：三塊大屏幕的內(nèi)飾非常吸引人的眼球，鋼琴烤漆面板更是讓人印象深刻。
空間：空間綽綽有余，前排調(diào)整了一下位置，后座距離腿部還有兩拳，前后排頭部空間一拳，后備箱三到四個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，座椅上還能放三四個(gè)行李箱。
配置：中配是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，有些功能對(duì)我來(lái)說(shuō)用處不大，低配也沒(méi)有三塊屏幕，所以中配是最適合我的。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，1.5 T就能滿(mǎn)足使用的要求，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好，開(kāi)起來(lái)非常順暢。
越野：
低速時(shí)會(huì)感覺(jué)到明顯的曠量，高速上還好，應(yīng)該是轉(zhuǎn)向調(diào)校的問(wèn)題，實(shí)際駕駛體驗(yàn)并不好。
油耗：油耗中規(guī)中矩，問(wèn)過(guò)身邊開(kāi)1.5 T車(chē)型的朋友，油耗在八到九之間，屬于中規(guī)中矩。
舒適：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)一個(gè)月后，味道基本消失了，也沒(méi)有刻意去聞，所以這輛車(chē)的用料應(yīng)該不錯(cuò)，噪音也控制的很好，開(kāi)開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到噪音，懸架也比較軟，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，他在網(wǎng)上看過(guò)X7的評(píng)測(cè)視頻，一眼就看中了X7的外觀，那時(shí)候他對(duì)北汽品牌并不是很了解，后來(lái)每天都在家里看各種評(píng)測(cè)視頻和文章。之后我又去了一家經(jīng)銷(xiāo)店試了一下，老婆和孩子都覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間很大，一家三口和兩個(gè)老頭子出門(mén)都綽綽有余。
缺點(diǎn)：首先，我要說(shuō)的是變速箱，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一些卡頓，也不知道是加擋還是減擋，雖然不是經(jīng)常這樣，但是偶爾踩油門(mén)的時(shí)候，還是會(huì)有一些問(wèn)題。
外觀：外觀是我最喜歡的，既有科幻感，又有運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不比進(jìn)口的差，走在大街上，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算精致，座椅上的打孔和走線都很整齊，軟包也很多，一點(diǎn)都不廉價(jià)。
空間：空間很大，平時(shí)只有我們一家三口，X7肯定是綽綽有余的，偶爾還會(huì)有兩個(gè)老人坐在一起，不過(guò)五個(gè)人坐在一起，還是很舒服的。后備箱里裝的都是日常用品，偶爾開(kāi)車(chē)回老家一趟，反正我也不拉貨，空間還算不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比是很高的，我喜歡我的X7，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力不算太大，但也不算太差，在高速上一踩油門(mén)，動(dòng)力十足，超車(chē)不是什么難事，也不是賽車(chē)手開(kāi)的，日常生活還是綽綽有余的。
越野：
有時(shí)候變速箱有時(shí)候會(huì)卡頓，尤其是踩油門(mén)的時(shí)候，感覺(jué)換擋卡住了半秒，雖然不是每一次都有這樣的感覺(jué)，但還是很難受的。
油耗：油耗八個(gè)多，我開(kāi)車(chē)還算輕盈，這個(gè)油耗有點(diǎn)高。
舒適：舒適度很高，畢竟是獨(dú)立懸掛，所以減速帶很軟，走縣路也不會(huì)有太大的顛簸。座椅包裹也不錯(cuò)，坐墊和靠背都很厚實(shí)，坐久了尾椎骨就不疼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比，配置豐富，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)物有所值，三塊大屏幕看起來(lái)很舒服，360度的像素，方便停車(chē)。
缺點(diǎn)：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，耗油量超過(guò)10個(gè)，這讓他很難接受。汽車(chē)的懸架比較軟，坐起來(lái)很舒服，但是開(kāi)起來(lái)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，支撐力不夠，會(huì)讓人感覺(jué)很飄忽。
外觀：喜歡隱藏門(mén)把手，冬天的時(shí)候有時(shí)候會(huì)凍住，整體做工還不錯(cuò)，縫隙比較均勻，漆面也比較亮。
內(nèi)飾：三塊屏幕實(shí)在是太拉風(fēng)了，讓人無(wú)法想象這是一輛10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，觸感和反應(yīng)都很好。
空間：空間還算寬敞，畢竟家里人不多，坐三個(gè)人還是綽綽有余的。
配置：很滿(mǎn)意，主流配置基本都有，五年前我還以為是三十萬(wàn)左右的配置，現(xiàn)在十多萬(wàn)就能買(mǎi)到了，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是綽綽有余的，滿(mǎn)載、拉貨都綽綽有余。
越野：
其實(shí)開(kāi)起來(lái)還挺容易的，主要是懸架太軟了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐力嚴(yán)重不足，開(kāi)起來(lái)手忙腳亂，不敢全速通過(guò)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，最好是8個(gè)油，10個(gè)以上確實(shí)不行。
舒適：座椅非常舒適，懸架柔軟，舒適性不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，噪音控制的也不錯(cuò)。
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