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北京X7
2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版

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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的有兩個方面,第一個就是空間了,完美的符合我對SUV空間的各種要求,不管是自己拉些東西還是和家人朋友自駕游完全都能裝下,讓我有種海納百川的感覺。尤其家人們都覺得我這車選對了,這車給他們的感覺就是不管干什么去想要帶的東西統(tǒng)統(tǒng)都能裝下,簡直就是家用中的典范了。第二個就是舒適性了,我認為家用車的真諦就在于此了,管他去哪里開多久都不會有成倍的疲憊感了,不管是我開車還是別人坐車都舒舒服服的,身心都能得到放松,這感覺真的是太棒了。
缺點:最不滿意的X7的是這車懸架是偏硬的,主要是我基本每周都會回一次老家,會路過一段碎石路面而且還有挺多小坑,我感覺這段路是很能檢驗出一臺車的懸架好壞,像我這臺X7如果是速度在40左右的時候,感覺還是可以的,一旦速度稍微快一點,車內(nèi)顛簸感就比較明顯,唯一的好處可能就是高速上開起來會比較穩(wěn),雖然平時更多還是在城市道路開,不過我感覺還是軟點比較好,還有就是這臺車在動力方面我覺得還有點不足,就是起步和加速的時候沒有那么的猛,甚至可以用稍微有點肉來形容,我雖然能理解車比較大,所以不會很猛,但感覺和變速箱也有點關(guān)系,畢竟感覺這車開著還是挺有勁的。
外觀:北京X7前臉設(shè)計層次分明,格柵采用了一個六邊形設(shè)計,營造出俯沖的姿態(tài);來看格柵上方,整體是雙翼的造型,鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈,呈現(xiàn)輕快的設(shè)計理念;全LED燈組則更像一把利刃,簡潔時尚。
內(nèi)飾:中控區(qū)域絕對是這車的亮點,像三塊大屏就不用多說了吧,觸屏的設(shè)計科技感十足,還有手感很棒的電子檔桿,阻尼感很強的旋轉(zhuǎn)按鈕,很難想象我是坐在10幾萬的車上。
空間:X7空間是真挺不錯,這車空間利用的比較充分,車內(nèi)空間很寬松,儲物空間也多,尤其是超大的后備箱我個人覺得是非常實用的,這個后備箱要說真的是實用性挺強的,周末帶家人孩子出去玩,很多東西都能很輕松的放在后備箱里,是我很滿意的。
配置:我覺得beijngx7很適合家庭使用,是一款性價比非常高的車子。
動力:1.5T的排量不大,但是帶出來的動力卻讓我有意外之喜。特別是在我需要加速的時候它的配合度可以說是讓我意外的平順,真的是非常的給力。
越野: 操控方面我覺得可以同倆字來形容,那就是就是好開,這臺車開起來一點都不覺得笨重,轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大,方向盤轉(zhuǎn)向也很輕,車內(nèi)也沒有什么復(fù)雜的操控,都很一目了然,總之還是挺好上手且好開的。
油耗:將近8千公里的平均油耗是8.2個,說實話我還是挺意外的,因為剛拿到車的那段時間平均油耗快9個了,沒想到自從過了首保之后降了許多,這油耗水平簡直堪比日系車了。
舒適:作為家用車的話,舒適性肯定是非常重要的存在了,這車的舒適性就非常好,坐在車?yán)锸悄芨杏X到懸架調(diào)教傾向于乘坐舒適感的,而且最關(guān)鍵的是也沒有影響到駕駛感受,這種微妙的平衡感X7處理的很好,在過一些溝溝坎坎的地方時不會覺得很硬,靜謐性也還是可以的,所以說我這車的舒適度也挺好的。
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