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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的話確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)的，因?yàn)樵谕?jí)別的車中，X7的空間真的是足夠大了，乘坐空間大也就意味著舒適度會(huì)高不少，后備箱的空間感就更不用了，何況這車后排座椅還是可以放倒的，這樣的空間在利用率上高了不少，簡(jiǎn)直就是空間魔術(shù)師一樣了。
缺點(diǎn)：我在意的點(diǎn)它都有所以即便有小瑕疵我也是可以接受的，所以沒(méi)有不滿喲的地方。
外觀：我覺(jué)得X7外觀看著挺好看的，沒(méi)有很張揚(yáng)，但這臺(tái)車設(shè)計(jì)的挺時(shí)尚大氣，我是挺喜歡的風(fēng)格，而且整車在線條上的設(shè)計(jì)比較順暢看著也很動(dòng)感且層次感分明，看起來(lái)很順眼，很耐看。
內(nèi)飾：我覺(jué)得beijngx7的內(nèi)飾是非常不錯(cuò)的。全皮質(zhì)包裹著，非常的豪華。
空間：空間大，后排還擁有純平地臺(tái)，滿員出行時(shí)，后排中間的乘員再也不會(huì)覺(jué)得“委屈”了。一輛10萬(wàn)出頭的SUV車型，北京X7全景天窗，所謂的越級(jí)體驗(yàn)。
配置：我不敢說(shuō)北京X7在同級(jí)別車中有多完美，也不能說(shuō)有表現(xiàn)是最最出眾的，畢竟我沒(méi)有做過(guò)太多橫向?qū)Ρ�，但北京X7這臺(tái)車就是特別適合我，最起碼是完全可以滿足我的出行用車需求的，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就是最好的表現(xiàn)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比起我之前的自吸車確實(shí)要有勁很多，起步的時(shí)候和加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還算較猛，中后期加速超車也很有勁，動(dòng)力方面我可以用得心應(yīng)手來(lái)形容了。
越野：
操控我沒(méi)有太多的感慨，也不是很追求這方面，覺(jué)得只要開(kāi)著穩(wěn)就可以了，值得一提的是這車的在快速駕駛的時(shí)候也能保持相對(duì)的穩(wěn)定，我倒是習(xí)慣了開(kāi)快車，就是不至于讓車?yán)锲渌四敲淳o張了。
油耗：對(duì)于操控我印象最深刻的就是統(tǒng)提醒真的是非常的人性化，只要我長(zhǎng)時(shí)間駕駛北京X7就會(huì)提醒“您已疲勞駕駛，請(qǐng)注意休息”，極大的保證了我的行車安全。
舒適：車內(nèi)的座椅完全可以保持身體的支撐性和穩(wěn)定性，乘坐的體驗(yàn)非常好，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不是問(wèn)題，特別是腰部能感覺(jué)到很好的支撐，所以不會(huì)有成倍的疲憊感，這車算是國(guó)產(chǎn)車中舒適度很高的車了。
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