一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1888公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，性?xún)r(jià)比高，油耗控制滿(mǎn)意，內(nèi)飾也比較時(shí)尚
缺點(diǎn)：剎車(chē)的腳感不是太好，輕踩沒(méi)效果重踩又掌握不好力度，剛開(kāi)始接觸這車(chē)的時(shí)候經(jīng)常車(chē)子經(jīng)常點(diǎn)頭，現(xiàn)在慢慢熟悉了也習(xí)慣了一些，不過(guò)雖然力度掌握得還算可以但是開(kāi)車(chē)的舒適度是沒(méi)辦法適應(yīng)的，該累還是累，不過(guò)幸好我不是新手要不這么硬的剎車(chē)我可就慘了。
外觀：X7看著還挺順眼的，設(shè)計(jì)也沒(méi)有SUV笨拙的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)很強(qiáng)，就像個(gè)靈活的小胖子一樣，而且做工看著摸著也都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位顏值表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：beijingx7的內(nèi)飾我覺(jué)得這整體的設(shè)計(jì)太過(guò)于粗糙簡(jiǎn)單了。
空間：空間挺充裕的，我坐著真的覺(jué)得挺寬敞的，無(wú)論是前后還是左右真的是非常寬松，這是不光是我駕駛位置，這車(chē)前后排都都挺寬松的，所以坐著就挺舒服的，比較優(yōu)秀的是還有很大的后備箱，后備箱挺大，而且挺方正的，空間絕對(duì)的又大又實(shí)用。
配置：我認(rèn)為只有適合自己的車(chē)才是性?xún)r(jià)比最高的，對(duì)我的經(jīng)濟(jì)條件來(lái)說(shuō)北京X7是我能接受的價(jià)位中表現(xiàn)很優(yōu)秀的車(chē)了，完全符合我對(duì)經(jīng)濟(jì)方面的要求，油耗雖然目前有回升但依然算是比較省油的，用車(chē)成本沒(méi)有受到很大的影響，至于出行其他方面更是可以滿(mǎn)足我了，這就挺好的。
動(dòng)力：我覺(jué)得beijing X7的動(dòng)力非常的給力，幾乎感覺(jué)不到什么頓挫，且升擋速度非常的迅速。
越野：
我覺(jué)得beijingx7的操控也是非常的不錯(cuò)，它的方向感很好很精準(zhǔn)，方向盤(pán)全真皮包裹著手感很好，輕重也起到好處，即使長(zhǎng)時(shí)間的駕駛手部也不會(huì)覺(jué)得很累。
油耗：油耗的話(huà)我覺(jué)得不能算是北京X7的優(yōu)點(diǎn)，即便這車(chē)的動(dòng)力再充沛那也只是相對(duì)的，肯定不能和更大排量的車(chē)相抗衡，但這寬款車(chē)的油耗我感覺(jué)倒是有一拼的感覺(jué)。我目前用車(chē)時(shí)間快有5個(gè)月了，跑了大概7000來(lái)公里，城市和高速都跑的都很多，不存在暴力駕駛更沒(méi)有路怒癥，但目前表顯的油耗是8.9L每百公里，倒也不是無(wú)法接受，只是對(duì)于1.5T排量的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)是稍微高了一些的。
舒適：我覺(jué)得BEIJINGX7駕駛起來(lái)還是非常的舒適的，可以說(shuō)是“一呼百應(yīng)”沒(méi)有哪個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)遲疑或者說(shuō)卡頓的，讓人駕駛起來(lái)真的是身心愉悅。
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