一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意北京X7的一個(gè)原因就是它的性?xún)r(jià)比，尤其是對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)這樣的性?xún)r(jià)比真的是挺不錯(cuò)的呢。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是我才提車(chē)22天發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了，去檢查4 s店和我說(shuō)是冷卻液加了什么搞不懂的水導(dǎo)致冷卻液水箱腐蝕嚴(yán)重傳感器直接燒了發(fā)臭，我就呵呵了，就買(mǎi)車(chē)和提車(chē)隔了兩天不知道4s店有沒(méi)有動(dòng)過(guò)手腳，居然說(shuō)是不是我洗車(chē)的時(shí)候被別人加了什么水，然后想讓我花一千塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)永久性冷卻液，套路？還有就是開(kāi)窗聲噪很大，有邊后門(mén)關(guān)門(mén)縫隙有點(diǎn)大要稍微有點(diǎn)力才能關(guān)上，體驗(yàn)感不是很好，售后還是可以不會(huì)不認(rèn)帳
外觀(guān)：外觀(guān)方面，雖然我對(duì)外觀(guān)沒(méi)有什么特別的要求，但是北京7的外觀(guān)其實(shí)是非常優(yōu)秀的。據(jù)我所知，它因其外觀(guān)而受到許多年輕人的青睞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺喜歡的呢，因?yàn)槲矣X(jué)得北京X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得非常的有設(shè)計(jì)感，很前衛(wèi)，科技感也很足，最重要的是它的工藝看起來(lái)真的是非常的不錯(cuò)，所以我很滿(mǎn)意北京X7的內(nèi)飾。
空間：我哥真的太懂我了，車(chē)空間對(duì)我的重要性，因?yàn)槲艺娴挠刑鄸|西要放了，除后備箱之外我最喜歡的就是北京X7的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，真的能滿(mǎn)足我日常各種小東西的裝載很是方便，而且因?yàn)檫@些便利的設(shè)計(jì)我也不用擔(dān)心我會(huì)找不到東西了，真的太喜歡北京X7的儲(chǔ)物空間了。
配置：我選X7的時(shí)候確實(shí)沒(méi)考慮過(guò)性?xún)r(jià)比，只是因?yàn)閮r(jià)錢(qián)合適，顏值和空間是我喜歡的樣子所以才入手的，可能在我們這輩人眼中不太考慮性?xún)r(jià)比吧。不過(guò)用了這段時(shí)間的車(chē)，我認(rèn)為X7的性?xún)r(jià)比也挺高的，因?yàn)槲矣弥苁娣＠习挚隙ǜ幸恍�，他也跟我說(shuō)過(guò)X7的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，說(shuō)我選對(duì)了車(chē)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求并不太高所以的北京X7這1.5T對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)低非常的夠用了。而且它起步的時(shí)候非常的平順，沒(méi)有所謂的肉感，而在我需要加速超車(chē)的時(shí)候它的配合度也是非常的高，油門(mén)反饋非常的積極。所以北京X7的動(dòng)力我真的是非常的滿(mǎn)意。
越野：
操控這方面感覺(jué)還行，這輛SUV也算是比較好開(kāi)的了，車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)也比較好，就是開(kāi)高速路的時(shí)候速度過(guò)快的話(huà)，方向盤(pán)有點(diǎn)重轉(zhuǎn)向沒(méi)平時(shí)那么輕松了，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也挺好的，用的材質(zhì)也不錯(cuò)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)手心就愛(ài)出汗，這個(gè)方向盤(pán)握起來(lái)感覺(jué)都沒(méi)那么吃勁了，平時(shí)開(kāi)市區(qū)轉(zhuǎn)向的話(huà)方向盤(pán)也比較靈敏，打哪兒就轉(zhuǎn)哪兒，操控起來(lái)還是蠻輕松的。
油耗：剛開(kāi)始新車(chē)買(mǎi)回來(lái)時(shí)，看到它的油耗直接達(dá)到了百公里10升油，先開(kāi)始我是有點(diǎn)驚訝的，后來(lái)朋友說(shuō)新車(chē)剛開(kāi)始的油耗可能會(huì)高一點(diǎn)，是需要一段時(shí)間的磨合，才能跑出真實(shí)的油耗，后來(lái)在跑了幾次高速，我所跑的一些路段，基本上不會(huì)特別的擁堵，現(xiàn)在的綜合油耗表現(xiàn)在百公里8.5升左右，這油耗我就比較滿(mǎn)意了。
舒適：開(kāi)窗噪音有點(diǎn)大，過(guò)爛路和減速帶沒(méi)有什么明顯的顛簸感☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口很好，不過(guò)開(kāi)久了有點(diǎn)冷車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)有空氣凈化器，感覺(jué)不到異味這就很好座椅舒適性:仿皮座椅乘坐的還可以，挺喜歡的
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