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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從購(gòu)車到現(xiàn)在快兩個(gè)月了，在用車的感覺(jué)中覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的車北京X7，真的還可以，空間科技動(dòng)力很給力，也開始看中的是合資的豐田威蘭大，本田的CRV,福特的銳際，但經(jīng)過(guò)多次試駕對(duì)比感覺(jué)它們之間動(dòng)力也沒(méi)有太大的差別，可內(nèi)飾北京X7要比豐田威蘭達(dá)，CRV強(qiáng)多了，特別是那三連屏，看著就舒服，用起來(lái)也很好用，再就是360全景影像很清晰，一鍵自動(dòng)泊車用起來(lái)也很好用的。另外還用一點(diǎn)這么的車油耗也不是太高的，在這4000多公里中有市區(qū)跑的，市郊跑的，也跑了900公里的高速，到目前基本平均油耗8.1這個(gè)數(shù)據(jù)是我每次加油后記錄下來(lái)總共多少升，然后用總里城計(jì)算出來(lái)的。在用車的過(guò)程中本人不怎么激力駕駛，高速上開的也不怎么快，也許這就是油耗不怎么高的原因吧�？傊杏X(jué)我們的國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量越來(lái)越高了。在這里為我們的民族品牌點(diǎn)贊！后續(xù)如果有什么新的感受我會(huì)繼續(xù)評(píng)論的。
缺點(diǎn)：到目前也沒(méi)什么不滿意的，就是自己不怎么會(huì)用藍(lán)牙鑰匙車控，不過(guò)邯鄲北華4S點(diǎn)的銷售以及售后工作人員服務(wù)特別的好，每次都會(huì)耐心的解答我的問(wèn)題。
外觀：對(duì)這個(gè)外觀我是最滿意的，因?yàn)檫@個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，尤其是前面部位設(shè)計(jì)得非常時(shí)尚，又是LED日間行車燈，搭配起來(lái)非常的完美，整體側(cè)面給我的感覺(jué)就是非常的運(yùn)動(dòng)，開著回頭率也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格讓我這個(gè)喜歡電子產(chǎn)品的人很滿意。不僅是三塊屏幕拼起來(lái)的這些高級(jí)感，而且做工也能看出這個(gè)車的品質(zhì)。
空間：空間屬于很寬敞的，一家人乘坐是足夠的，且裝貨物也很方便，搬家不愁空間不夠。前后排座椅都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排空間很寬敞，腿部間隙距離保持的很好，不會(huì)覺(jué)得受約束。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是很高的，在這么多的配置之下車子的價(jià)格也并不是特別高。如果合資車型能有這樣的配置，那肯定要幾十萬(wàn)吧�，F(xiàn)在我買了BEIJING-X7，也算是支持了國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力方面其實(shí)沒(méi)有很高的要求，畢竟這個(gè)價(jià)位的車要求太高也不實(shí)際，平時(shí)上下班出門旅游是足夠了，車身比較重，起步會(huì)有肉感，不過(guò)速度提起來(lái)之后就沒(méi)有這種感覺(jué)了，我各人覺(jué)得這不是問(wèn)題，畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完車，且不到15萬(wàn)的車，知足了。
越野：
方向操作靈敏,但是剎車有點(diǎn)肉,初期降速慢,要適應(yīng)底盤懸架舒適
油耗：可以說(shuō)這北京X7是非常省油的一款車了，1.5T的小發(fā)動(dòng)機(jī)，還要拖著兩噸重的車，市區(qū)紅綠燈多8至9個(gè)油，高速6至8個(gè)油，郊區(qū)只要6至7個(gè)油，我呢上下班，一般7個(gè)油就夠了。
舒適：當(dāng)時(shí)看這款車的時(shí)候就被這款車的靜音性給打動(dòng)了，商場(chǎng)很吵，可是車內(nèi)確很安靜！座椅舒適性:用車目前幾百公里的感受就是支撐感不錯(cuò)，開久了腰也不酸。感覺(jué)還是很棒的
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